Co do felg to już kompletnie zmieszany jestem.
Brzydkie! Zmieniaj!
Co do felg to już kompletnie zmieszany jestem.
Brzydkie! Zmieniaj!
Też jak hamujesz na
szerszej 14" totak jakbyś miał ABS? Mi nawet się nie chcą koła blokować na suchym
asfalcie
Mi się jeszcze nigdy nie udało zablokować kół przy hamowaniu... Na żadnej oponie.
Bo u ciebie oprócz
oporów toczenia o asfalt dochodzą opory toczenia o karoserie
E tam nie gadaj, ja
widziałem różnice na 13" po przejściu z opony 155 na 185 więc różnica musi być,
zwłaszcza przy mniejszej mocy
Tylko, że ja przeszedłem z opony 155/70 R13 na 165/60 R14...
Jak się chce poczuć
pełne możliwości to najlepiej od razu wrzucić 13"
Nie widzę różnicy między 13", a 14". Znaczy się przy hamowaniu jest znaczna...
Widzę, że nie chcesz poczuć pełnych możliwości tego autka...
Jakby troszkę
posadzić śwista to felgi wyglądałyby męsko.
Wzór rozgwiazdy nigdy nie będzie męski...
I nie mówię tu o felgach pięcioramiennych tylko tym konkretnym modelu.
Teraz nawet fajnie wygląda. Tylko te felgi psują całość... Za masywne jak na Swifta.
Dlaczego nie
chciałeś, przecież się nie obrażę
Znowu by wyszło, że tylko ja mam inne zdanie...
Zawsze to co
innego, a opinie są podzielone mniej więcej po równo. Osobiście mi bardziej podoba
się z białymi kierunkami, a idą już do mnie boczne Cleary. Za dużo Civiców z
amberami jeździ i jestem zrażony.
Lepiej halogeny Sobie załatw, bo dużo fajniej przód wygląda...
100x bardziej
podobał mi sie z pomarańczowymi kierunkami,
Też tak uważam, ale już nie chciałem tego pisać...
Ciekawe jakiej masz
firmy ten wydech...
No właśnie patrząc po cenie to aż strach się bać...
Ja gdy tylko
zobaczyłem jakieś problemy z wydechem (po kupnie) to wymieniłem całość od samego
kolektora i mam już z głowy na dłuuższy czas.
U mnie nie było żadnych problemów do tego roku...
Wymiana całego wydechu z materiałami
360zł i jakoś z 2 godzinki w poczekalni. oczywiście 2 lata gwarancji,ale 3 do 4
to powinien wytrzymać.
To u mnie w 500 zł byś się nie zmieścił...
Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc w poszukiwaniu przyczyny całego zamieszania!
Winowajca okazał się mały i podstępny:
Sprzęgło okazało się praktycznie kompletnie nietknięte...
No i dziś również został wymieniony urwany fragment wydechu. Niestety, zamówiłem "litrówkowy", a w litrówkach nie montowali staba, więc trza było ciąć, giąć i dorabiać...
Nauczka na przyszłość: Bierz wydech do 1.3!!!
Mi się tam bardziej Twoje zegary podobają, bo kiera taka sobie...
Ktoś może miał
styczność z tym BOLL
Miał! Nie narzekam, a kilka rzeczy już nim robiłem...
Wyszło... śmiesznie!
Ale jeśli autorowi się podoba to najważniejsze.
Może przez to, że wcześnieszy talerz, który był zamontowany i rura, która wchodziła w
błotnik często z niego wypadała
Bo powinna być przykręcona do budy na dwie śruby...
No odleżało dzisiaj
się właśnie za to wziąłem... Kompresja 2 / 3 / 3 / 8 atmosfer, w trakcie ściągania
głowicy jestem...
No panie... To może do zimy się wyrobisz...
Gdzie się znajduje ten filtr
kabinowy i jak się do niego dobrać?
Nie ma!
A węglowy?! Pierwsze słyszę...
Na śląsku jest dość silna grupa użytkowników, więc coś pewnie podpowiedzą. Niech tylko znajdą ten wątek...