Jakby troszkę
posadzić śwista to felgi wyglądałyby męsko.
Wzór rozgwiazdy nigdy nie będzie męski...
I nie mówię tu o felgach pięcioramiennych tylko tym konkretnym modelu.
Jakby troszkę
posadzić śwista to felgi wyglądałyby męsko.
Wzór rozgwiazdy nigdy nie będzie męski...
I nie mówię tu o felgach pięcioramiennych tylko tym konkretnym modelu.
Teraz nawet fajnie wygląda. Tylko te felgi psują całość... Za masywne jak na Swifta.
Dlaczego nie
chciałeś, przecież się nie obrażę
Znowu by wyszło, że tylko ja mam inne zdanie...
Zawsze to co
innego, a opinie są podzielone mniej więcej po równo. Osobiście mi bardziej podoba
się z białymi kierunkami, a idą już do mnie boczne Cleary. Za dużo Civiców z
amberami jeździ i jestem zrażony.
Lepiej halogeny Sobie załatw, bo dużo fajniej przód wygląda...
100x bardziej
podobał mi sie z pomarańczowymi kierunkami,
Też tak uważam, ale już nie chciałem tego pisać...
Ciekawe jakiej masz
firmy ten wydech...
No właśnie patrząc po cenie to aż strach się bać...
Ja gdy tylko
zobaczyłem jakieś problemy z wydechem (po kupnie) to wymieniłem całość od samego
kolektora i mam już z głowy na dłuuższy czas.
U mnie nie było żadnych problemów do tego roku...
Wymiana całego wydechu z materiałami
360zł i jakoś z 2 godzinki w poczekalni. oczywiście 2 lata gwarancji,ale 3 do 4
to powinien wytrzymać.
To u mnie w 500 zł byś się nie zmieścił...
Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc w poszukiwaniu przyczyny całego zamieszania!
Winowajca okazał się mały i podstępny:
Sprzęgło okazało się praktycznie kompletnie nietknięte...
No i dziś również został wymieniony urwany fragment wydechu. Niestety, zamówiłem "litrówkowy", a w litrówkach nie montowali staba, więc trza było ciąć, giąć i dorabiać...
Nauczka na przyszłość: Bierz wydech do 1.3!!!
Mi się tam bardziej Twoje zegary podobają, bo kiera taka sobie...
Ktoś może miał
styczność z tym BOLL
Miał! Nie narzekam, a kilka rzeczy już nim robiłem...
Wyszło... śmiesznie!
Ale jeśli autorowi się podoba to najważniejsze.
Może przez to, że wcześnieszy talerz, który był zamontowany i rura, która wchodziła w
błotnik często z niego wypadała
Bo powinna być przykręcona do budy na dwie śruby...
No odleżało dzisiaj
się właśnie za to wziąłem... Kompresja 2 / 3 / 3 / 8 atmosfer, w trakcie ściągania
głowicy jestem...
No panie... To może do zimy się wyrobisz...
Gdzie się znajduje ten filtr
kabinowy i jak się do niego dobrać?
Nie ma!
A węglowy?! Pierwsze słyszę...
Na śląsku jest dość silna grupa użytkowników, więc coś pewnie podpowiedzą. Niech tylko znajdą ten wątek...
No i nie zapominajmy o moim głównym pytaniu: Szukam dobrego Mechanika
od Swiftów bo ja jestem zielony :-)
Podstawa! Uzupełnij swoje dane w profilu o to skąd jesteś to może ktoś z forumowiczów Ci pomoże...
dokładnie tyle,
choć róznicy spalania pomiędzy tymi skrzyniami tak czy siak nie ma dużej, wiem bo
miałem w swoim seryjną i teraz z litrówki, co to ma niby więcej palić i być bardziej
zwrotna, co akurat czuć
No bo nigdy nie pojechałeś gdzieś daleko w trasę na tej starej skrzyni. Zalety długiej skrzyni "wychodzą" w trasie, a nie mieście!
A jak w jakiś sposób odgrodzi dostęp ciepłego powietrza od silnika to też będzie tak źle?
już niedługo, jeśli
ta powie mechanikowi że regeneracja no way
No i nie będzie spalania na poziome 4,5l/100km...
U mnie pomogło ustawienie TPS'a. Z poziomu 7l/100km spadło do 5,5l/100km. Manual z tym jak go ustawić masz tu .
Będzie latał tylko
u mnie wszystko najpierw musi swoje odleżeć
No to już się chyba odleżało odpowiednio...
Udało się coś ogarnąć? Żyje to to jeszcze?!
oj tam ja swoim
gti 400km jechalem non stop przy 5.5-6tys rpm A predkosc oczywiscie zawrotna nie
była bo skrzynia od GTi jest jeszcze krótsza
Nie no tylko na piątce 180-190 km/h...