nissan 1oo nx gti
klik

Auto dla kogoś z bielmem na oczach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kiedyś się zastanawiałem nad nim, ale za cholerę nie przekonałem się do jego paskudnego przodu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Gdzie Ty tam widzisz tjuning ?

Felg nie ma seryjnych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Racja,
dokładnie to Opel Commodore Coupe GS
Mówiłem, że proste będzie

Zagadkę wrzucę dzisiaj późnym wieczorem, albo jutro, bo niestety zapomniałem że z roboty nic nie dam rady uploadować <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Pewnie zgadniecie do północy albo i wcześniej, nie jestem dobry w wyszukiwaniu nowej

Miało nie być tuningów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Opel Commodore, zaraz wrzucę coś nowego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Chodziło mi co prawda DKW Schnellaster ale to nazwa zamienna jak audi 80 i a4

A nie B4? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Są zamontowane, tylko w tym dniu miałem zdjęte na zlot i do focenia

Nie no, ja rozumiem, że nie jeździsz na co dzień bez tablic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Chodzi mi o to, gdzie masz umieszczoną tylną tablicę (brak wnęki, a bez wnęki to może średnio wyglądać) i jak zamierzasz rozwiązać problem podświetlenia? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Efekt końcowy:

Hmm no fajnie, ale co z tablicami?

Na chwilę obecną nie robię więcej niż 30km jednorazowo, sporadycznie autostradą, częściej w
mieście. Średnio dziennie robię teraz 40km dziennie. Myślę że dam rade.

No to nie powinno być problemu-najbardziej to jest dokuczliwe w dłuższych trasach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

kurde no
w pugu piterki sa miekkie siedzenia
a dpa nie boli ani plecy
i czlowiek z nich nie wypada na zakretach

To pewnie są lepiej wyprofilowane niż w Sienie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Jechałem Palio trasą Kalisz-Szczecin bez postojów i jakoś plecy mnie nie bolały, cóz widocznie
są plecy i "plecy" Niestety trzymanie boczne w tym autku nie istnieje, a przy miekkim
zawieszniu trochę buja...

Może masz jakieś pancerne plecy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
90% pasażerów Sieny teściowej narzeka na siedzenia-szczególnie z przodu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dodam jeszcze, że samochodzik ten posiada miękkie wygodne siedzenia, które umilają jazdę,
zwłaszcza z tyłu.

Akurat Siena ma beznadziejne siedzenia-zapomniałem tego napisać <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Jako, że są one miękkie, to na dłuższych trasach bolą plecy.

IDM - Indii Domestic Market

Dobrze, że nie India <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

to nie jest JDM to jest USDM

To nie jest USDM, bo musiałby mieć białe kierunki, a pozycje tylko częściowo pomarańczowe <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Zatem pytanie: co to jest? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

tak kolega nie ma swifta ale ja zadałem pytanie to na forum swifta. Nie wiem przeszkadza Ci to ?

Coś taki pyskaty? Niedawno się zarejestrowałeś i sądzisz, że karierę zrobisz?
Z mojej strony EOT.

a nabę tez masz momo ?

Nie-naba to jakiś turecki produkt, dodatkowo z Sierry, bo do Mondeo nie produkują <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Dlaczego? to jest pytanie techniczne może ogólnie związane z motoryzacją ale ja jestem związany
ze Swiftem

W pierwszej części zdania odpowiedziałeś sobie na pytanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wżery jak w moim poprzednim aucie
i podobne do istniejacych na obecnym

No to widoczne Siena teściowej jest pancerna-nic tylko się cieszyć <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

nie
tylko ze nie widzialem nie zgnitej palio/sieny

Zgnitej (znaczy się dziury), czy z rdzawym nalotem? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

widzialem kilka sien/palio
wszystkie gniją
jak swift
czyli po pierwsze podloga i progi

Czyli zapewne Ty masz rację <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

czy wszystkie kierownice momo mają homologację że mogę taką kierownicę mieć i jeździć normalnie
autem? Jeżeli tak to np w jaki sposób udowodnię to policji gdy mnie złapią I czy jak
mam kierownicę momo z homologacją o muszę też mieć nabę momo ? Żeby wszystko było "ZGODNE Z
PRAWEM" hehe ? Pytam bo kolega chce kupić a nie chce niepotrzebnie wyrzucać kasy w błoto że
się okaże że kierownicę może sobie do rowera założyć.

Powiem tak-jeżeli kolega nie przesadzi z rozmiarem kierownicy (w sensie, że nie będzie za mała) to nie będzie żadnego problemu. Ja mam u siebie kierkę Momo 35cm, przegląd przeszedłem bez problemu, podobnie jak kontrolę drogową. Zatem bez problemu można zakładać.

BTW: wątek chyba powinien być na Motomanii?

Chętnie poczytam opinie wszelakie.

Opinie na temat 1,4 czy ogólnie Sieny/Palio? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jeżeli ogólnie to ja się wypowiem:
teściowa posiada Sienę 1,6 (100KM)-rocznik '98, aktualny przebieg ok. 170 000 km, kupiona jako nowa w salonie. Autko jest bardzo przyzwoite, szczególnie z tym silnikiem-jest on bardzo fajny do tego niewielkiego auta, zapewnia całkiem niezłe osiągi (nie piszę tutaj o ściganiu się spod świateł, ale o bezpiecznym podróżowaniu-czy to w mieście czy to w trasie). Niestety trzeba pamiętać, że coś za coś-lubi on sobie popić-przy dynamicznej jeździe w mieście potrafi łyknąć ok. 10 litrów na setkę. W trasie zadowala się ok. 6,5 litrami na 100km. Co do zawieszenia i hamulców-niestety nie są one dostosowane do znacznej mocy autka-samochód na szybko pokonywanych zakrętach mocno się wychyla, hamulce też nie porażają skutecznością, ale przy rozsądnej jeździe da się przeżyć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ilość miejsca w środku jest niezła z przodu, z tyłu natomiast wyższym osobom może być ciut ciasno. Materiały jak to w tanim aucie-nie zaskakują jakością i spasowaniem, ale w porównaniu do innych aut tej klasy są na plus. Często można wyrwać wersję z welurem na fotelach (tak jak u mnie)-o wiele przyjemniej się wtedy podróżuje. Co do bagażnika w Palio się nie wypowiadam, ale w Sienie jest on ogromny-500 litrów+możliwość złożenia tylnej kanapy. Jeżeli chodzi o usterkowość-z poważniejszych spraw był wymieniany jedynie alternator-ale to standard we Fiatach-pękają obudowy pod wpływem wody. Co do innych usterek-brak, jedynie oczywiście na bieżąco wymieniane materiały eksploatacyjne. Jeżeli chodzi o rdzę-podwozie jest ok pod tym względem, natomiast na karoserii mogą występować małe ogniska korozji-na nadkolach, czy też w okolicach zamka tylnej klapy.
Generalnie autko za tę cenę jest bardzo przyzwoite, często można dostać fajne wyposażenie (np. w egzemplarzu teściowej jest wspomaganie kiery, elektryczne szyby, centralny zamek, welur).

No tak, kolega patrzy z perspektywy słonecznej Florydy. Jak się ma Leksa w garażu to sobie można
takie toczydło o funkcjonalności zbliżonej do Segway'a za drobne w kieszeni kupić. My
patrzymy z nieco innej perpektywy.

Myślisz, że Toyota produkuje to auto z myślą o polskim rynku? <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />