Co lepszego jest w Sienie HL ?
Jako, że posiadałem Swifta i mam na co dzień do czynienia ze Sieną pozwoliłem sobie zrobić małe porównanie:
NADWOZIE:
Swift jest IMHO ładniejszy niż Siena (Fiat przegrywa brzydkim tyłem), ale jeżeli porównamy Swifta do Palio Weekend, to już szala przechyla się na stronę włoskiego samochodu. Przód włoszczyzny jest ciekawy-agresywny i ładnie zaokrąglony, niektórym może przeszkadzać wysokie nadwozie, ale jego zalety wyjdą później. Swift ma w sobie "to coś", ale widać na nim ząb czasu-mniej go widać w przypadku Fiata. Tył w Swifcie sedan też nie poraża mistrzowskim designem, ale w porównaniu ze Sieną (nie Palio Weekend!) wygrywa w tym miejscu.
WNĘTRZE:
Tutaj nie mam zdecydowanego faworyta-ani Swift ani Siena nie mają użytych materiałów najwyższej jakości (można wręcz powiedzieć, że są one mizerne). Plastiki są szare, twarde w obydwu samochodach. Siena ma welur na siedzeniach-jest to plus (w Swifcie nie miałem, nie wiem czy welur w sedanach występuje). Jeżeli chodzi o ergonomię to Siena mnie w paru elementach bardziej przekonuje:
-włącznik awaryjnych umieszczony na środku deski rozdzielczej a nie na kolumnie kierownicy jak w Swifcie
-we Fiacie zastosowano o wiele wygodniejsze pokrętła regulacji nawiewu zamiast przesuwanych w Suzuki
-może błahostka, ale Siena ma fajnie przygotowane fabryczne miejsca na głośniki-w przednie drzwi wrzucimy bez żadnego rzeźbienia 13-tki, a w trójkątach przy lusterkach jest miejsce na tweetery
-radio we włoskim aucie jest umieszczone na samej górze deski-o wiele wygodniej do niego sięgać
-schowki-w Sienie wydaje mi się, że są większe, przed pasażerem schowek jest zamykany na klucz (w Swiftach chyba tego nie ma, ale ręki sobie nie dam odciąć), obszerne kieszenie w drzwiach, pojemna półka przed lewarkiem i na samej górze deski przed pasażerem. W Swifcie schowki są mniejsze i mniej praktyczne.
Zakończywszy sprawę ergonomii skupmy się dalej na wnętrzu-Siena wygrywa o kilka długości jeżeli chodzi o przestronność-jest szersza, dłuższa i wyższa w środku niż Swift. Fotele są w niej umiejscowione wyżej niż w Suzuki co ma swoje plusy i minusy-zaletami są lepsze zagospodarowanie przestrzeni i lepsza widoczność. Ale za to minusem jest mniejsze czucie samochodu i drogi niż w Swifcie. Na tylnej kanapie Sieny są zagłówki-nie wiem czy były one w Swiftach nawet w opcji.
W Swifcie strasznie drażni (przynajmniej mnie) dźwięk zamykania drzwi-"japoński trabant" daje o sobie znać-czegoś takiego nie ma w Fiacie.
Co do wygody foteli to w Sienie są ciut za miękkie co może powodować ból pleców w dłuższych trasach. Nie podoba mi się również wysokość podłokietnika w drzwiach-w żaden sposób nie da się na nim położyć wygodnie ręki-jest po prostu za nisko umieszczony.
Widoczność w obydwu samochodach jest lepsza-w Sienie wyżej się siedzi, dzięki czemu do przodu i na boki minimalnie wygrywa ze Swiftem. Do tyłu widoczność lepsza w Swifcie-w Sienie przeszkadza wysoko poprowadzony bagażnik i zagłówki na tylnej kanapie.
Reasumując-wnętrze Sieny jest przytulniejsze, przestronniejsze i bardziej przyjemne w codziennym użytkowaniu.
WYPOSAŻENIE:
Siena, którą użytkuję posiada następujące wyposażenie:
-wspomaganie kierownicy
-centralny zamek
-elektryczne szyby z przodu
-lakier metalik
-welurowa tapicerka
-składana tylna kanapa
-obrotomierz
-zagłówki z tyłu
-światła przeciwmgielne z przodu
-fotel kierowcy regulowany na wysokość
-elektryczna regulacja wysokości reflektorów
Generalnie brakuje elektrycznych lusterek-w sytuacji, gdy autem jeżdżą na zmianę trzy osoby to przydatna rzecz.
BAGAŻNIK:
Siena wygrywa po raz kolejny-posiada tak olbrzymi i foremny bagażnik, że nie będziemy mieć problemu z bagażami dla pięcioosobowej rodziny. Swift również nie ma małego bagażnika jak na swoją klasę, ale jednak 130 litrów różnicy jest nie do pogardzenia. W Sienie oczywiście możemy złożyć siedzenia w proporcjach 1/3, 2/3-co ułatwia przewóz większych bagaży. W Swifcie sedan nie wiem czy są składane siedzenia.
SILNIK:
Jeżeli porównujemy 1,6 16v Fiata i 1,6 Suzuki to skupię się tylko na opisie silnika Sieny. Swifta miałem GTi, miałem też okazję jeździć litrówkami, ale 1,6 nie-zatem nie wypowiem się na jego temat.
Co do silnika Fiata-bardzo, ale to bardzo udana jednostka. 100KM pozwala żwawo poruszać się niewielkim samochodzikiem-moment obrotowy jest dostępny już od niskich obrotów, a im dalej w stronę czerwonego pola, tym lepiej-nie ma problemu z poruszaniem się po mieście, a również w trasie można bezpiecznie wyprzedzać. Dźwięk silnika przy niskich obrotach średni, ale później ładnie "trąbi" niczym jednostki Alfa Romeo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Co do spalania to niestety największy minus-po mieście przy dynamicznej jeździe potrafi spokojnie łyknąć 9-10 litrów/100km. Ale przy spokojniejszej jeździe te wartości są o wiele niższe.
ZAWIESZENIE:
Nie potrafię tutaj określić jednogłośnego zwycięzcy-obydwa samochody mają niezłe zawieszenia, dopasowane do klasy i możliwości samochodu. Siena może sprawiać, że bardziej się wychyla na zakrętach, ale moim zdaniem jest to subiektywne wrażenie spowodowane wyższą pozycją kierowcy-generalnie jest ono dosyć sztywno zestrojone-niezły kompromis między wygodą a prowadzeniem.
HAMULCE:
Niestety jeden z minusów Sieny-hamulce są bardzo przeciętne-przy tej mocy i osiągach powinny być większe tarcze z przodu i tarcze zamiast bębnów z tyłu. Może zastosowanie lepszych tarcz i klocków mogłoby pomóc. Swift natomiast ma hamulce dobrze dobrane do możliwości samochodu.
USTERKOWOŚĆ:
Siena kupiona w salonie, przejechane ok. 120.000km, rocznik '98. Awarie przez ten okres-brak. Jedynie wymiana części eksploatacyjnych, ostatnio wymieniałem ostatni tłumik i plecionkę-były oryginalne, nie wymieniane jeszcze od zakupu samochodu. W międzyczasie wymieniono sprzęgło przy ok. 100.000km. Ale wiadomo od zawsze-jak się dba, tak się ma-trzeba by sprawdzić minimum kilkadziesiąt egzemplarzy Swifta i Sieny, żeby wyrobić sobie pogląd na temat usterkowości.
Na pewno Siena ma ogromną przewagę na Swiftem pod względem blachy-w Suzuki to jest największa porażka-silnik jak się zarżnie to można go wymienić, a jak buda (lub co gorsza podwozie) się rozsypie to już większy problem. W Sienie takiego problemu nie ma-problem rudej (jeżeli auto jest bezwypadkowe) nie dotyczy.
KOSZTY:
Za cenę 6-7PLN będziemy mogli bardziej powybrzydzać w przypadku Sieny 1,6 16v niż Swifta 1,6-Fiatów jest więcej, przeważająca część ma już zainstalowane instalacje gazowe. Bardzo wiele Sien będzie od pierwszego właściciela z udokumentowaną przeszłością-można się też spodziewać, że będą młodsze i z mniejszymi przebiegami.
Koszty części w Swifcie nie są specjalnie wygórowane, ale w Fiacie oczywiście są one o wiele mniejsze i łatwiej dostępne. Do Fiata jest też więcej zamienników niż do Suzuki.
PODSUMOWANIE:
Jeżeli dysponowałbym kwotą 6-7k PLN i szukałbym dynamicznego, obszernego auta taniego w eksploatacji to zdecydowanie wolałbym Sienę niż Swifta-Fiat oczywiście posiada parę wad, ale w ogólnym rozrachunku wypada lepiej niż Suzuki.
Mam nadzieję, że chociaż jedna osoba przeczyta to do końca i moje rady jej się przydadzą <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />