Podaj mi maila to wyślę bo dużo zajmują i nie wiem czy na forum je upchne. Pozdrawiam
Ja tez bym prosil [email protected]
Podaj mi maila to wyślę bo dużo zajmują i nie wiem czy na forum je upchne. Pozdrawiam
Ja tez bym prosil [email protected]
Dzieje się tak na gazie ? na benzynie chodzi dobrze.?
Więcej danych to może coś wykombinujemy.
na gazie bo na benzynie nie jezdze za drogo
Jak masz 7 st powinno być ok. Powinieneś posprawdzać świece przewody palec kopułkę. U mnie
dokładnie był aparat walnięty i jak się rozgrzał to szarpał.
A może masz mieszankę za bogatą i dlatego taki objaw. Posprawdzaj typowe sprawy potem
wyregulować gaźnik na benzynie i na końcu instalkę lpg.
Pozdrawiam
Nie mam pojecia o regulacji gaznika
Fav. 135 2+-2 st.
Fav. 136 7 st.
ale ja mam na gazie to troche przyspieszylem
A ustawiłeś po wymianie aparat zapłonowy tzn. kąt wyprzedzenia zapłonu ??
Tak zapłon ustawiony kat 7 stopni . Szarpie dopierow wtedy jak sie nagrzeje jak chcem przyspieszyc to wtedy szarpnie ze dwa razy i idzie dobrz
Nie napisałeś nic o świecach i przewodach zapłonowych, a jak szarpie to podstawa.
swiece przewody filtr powietrza nowe
Mam problem wymienilem na nowy aparat wszystko chodzi idealnie ale jak silnik sie nagrzeje to przy przyspieszniu zaczyna szarpac moze to wina rorzadu bo juz troche klekocze prosil bym o jakies wstazowki
Być moze inne parametry cewki w aparacie... Moduł może "łyknie" trochę inne impulsy z cewki, a
obrotomierz już nie. Trzeba by oscyloskopem sprawdzić kształt impulsów dochodzących do
obrotomierza - może mają za małą (za dużą) amplitudę ?
a inaczej sie nie da tego rozwiazac
Mam pytanie. Ostatnio wymieniłem aparat zapłonowy niestety na chinamadein oraz przewody
wysokiego napiecia ponieważ stary aparat miał luz około 90 stopni (że to jeszcze chodziło).
Po zmianie aparatu zaczął mi szwankować obrotomierz tzn skacze mi skubany od ok 3000 na
4000 przy rozpędzaniu i na stałej predkości przy ok 3000 robi sie 4000 ale tylko w tych
granicach poza tym jest wszystko ok ładnie chodzi nie szarpie a nawet spalanie zmalało co
moze być z tym obrotomierzem proszę o odpowiedz
mam ten sam proble wymienilem aparat na nowy i obroty mi skacza jaka moze byc przyczyna
Na rysunku pokazuje wycięcie 5 stopni czyli znak na bloku pierwszy od prawej pokazuje 0 st i tak
co 5 . Zapłon ustaw między 5 a 10 i powinno być ok.Oczywiście stroboskop mile widziany. Ja
wiele razu ustawiałem na słuch i mieściłem się między 0 a 10. Pozdrawiam.
dzieki juz ustawione pomiedzy 5 a 10 pojezdze troche i zobacze jakie spalanie narazie wszystko chodzi dobrze
mam pytanie od ktorej strony liczymy kat zapłonu na załaczonym rysunku od prawj czy od lewej strony bo juz sam nie wiem nigdzie nie moge sie doczytac z gory dzieki
Podstawowe sprawy jakie można sprawdzić palec kopółka przewody WN i świece. Połączenia
elektryczne.
Wykręć świece i zobacz jak wyglądają wyczyść, a może masz za bogaty skłąd mieszanki i dlatego
się tak dzieje. Jeśli masz problem tylko na gazie to raczej będzie problem w układzie
zapłonowym albo źle wyregulowana instalka.
Jak pisałęm we wcześniejszych postach miałem taki problem po nagrzaniu silnik szarpał a
przyczyną był aparat zapłonowy miał luz. Zdejmij kopółkę i poruszaj palcem w lewo i w prawo
i zobacz czy ma duży luz jeśli tak to może być to.
Pozdrawiam
okazało sie ze to aparat wymienilem na nowy i problem znikl
tylko mam male pytanko jak wyregulowac zaplon poprawnie mam lampe tylko nie wiem od ktorej strony liczyc jak sa znaczki na załaczonym rysunku 2 pokazuje 5 stopni czy z drugiej strony
Co to jest zapalam normalnie jak silnik jest zimny to jedzie w miare a jak sie nagrzeje to zaczyna szarpac najwiecej szarpie jak obroty spadaja ponizej 2000 i rozlegulowuja sie wolne obryty w skutek czego silnik mi gasnie oczywiscie na gazie
Źeby wymienić łożysko należy zdjąć skrzynię. No ale skoro będziesz miał silnik wymontowany z
samochodu to nie będzie to trudne. Koszt łożyska to chyba coś około 30-40zł.
zauwazylem ze jak wcisne pedal sprzegla to wtedy klekocze jak wyluzuje i puszcze sprzeglo to wszystko ok
dokładnie tak jak wcisne sprzeglo to cisza
ciezko wymienic te lozysko i ile kosztuje tak orjentacyjne
A jak wciśniesz sprzęgło, to jest cisza? Jeżeli tak to daje o sobie znać łoźysko wyciskowe
sprzęgła.
dokładnie tak jak wcisne sprzeglo to cisza
Remont kapitalny silnika???
A tak na poważnie to jeżeli chcesz tylko wymienić koła i łańcuszek rozrządu, nie trzeba
wyciągać silnika z auta.
ale mam mozliwosc wyciagniecia silnika to przy okazji chcialem powymieniec pare zeczy i nie wiem czy nie bede musial wyciagac skrzyni bo jak wbije na luz i silnik chodzi na jalowym to mi cos tam klekocze tylko co ?
Mam zamiar wyciagnoc silnik w mojeje SKODZIE FORMAN zamierzam wymienic rozrząd i aparat zapłonowy i tu moje pytanie do fachowców co by jeszcze przy okazji wymienic bo jestem troche zielony w tej sprawie z gory dzieki
Ok. Już wysyłam. Dla mnie to nie problem ponieważ pracuje w serwisie elektroniki i mam ogólny
dostęp do elementów. Pozdrawiam
Dzieki
Jeśli masz zamiar zregenerować stary to zaznacz sobie na wsporniku i na aparacie kreski
najlepiej śrubokrętem i potem założ. Jeśli kupisz nowy to raczej stroboskop albo na słuch
ustaw aby dojechać na strobolka. Mnie też nęci żeby zakupić tego strobolka ale znalazłem
schemat takiego więc może pokuszę się o zrobienie. Pozdrawiam
a podeslal bys mi schemac to tez bym sobie sam zrobił [email protected]