Witam. Tak jak koledzy piszą wymień aparat zapłonowy, też to przerabiałem i po wymianie chodziła
jak ta lala, koszt nowego oryginalego aparatu to ok.60zl.
Gdzie można kupić nowy oryginalny aparat za 60zł bo chętnie bym kupił
Witam. Tak jak koledzy piszą wymień aparat zapłonowy, też to przerabiałem i po wymianie chodziła
jak ta lala, koszt nowego oryginalego aparatu to ok.60zl.
Gdzie można kupić nowy oryginalny aparat za 60zł bo chętnie bym kupił
A długo juz Ci chodzi na używanym ??:
20tys
No wlasnie a ja mam podrobkę i tez juz się głowię czy oby nie to... jutro wyjmię go z auta i
zobaczę czy od spodu jest luz, bo na gorze ten palec jakby calkowicie sie nie cofał moze to
tego wina, ale zobacze jeszcze jutro... Jak to bedzie to to kupię oryginał i bede miec
spokoj
ja kupiłem używany oryginał i jest ok
Hmm, dobra, to jednak kupię te kable bo te stare byly jakies nieoryginalne, tzn zsuwaly sie z
kopulki musialy chyba byc od felicji, kupie tym razem normalne do favoritki, i zobaczę czy
to cos pomoze no i te swiece, dzieki za zainteresowanie moim postem:)
ja stawiam na aparat u mnie tez tak było kupiłem nie oryginalny i długo nie pochodził
Witam,
to jest moj pierwszy post:) i własnie mam taki problem z autkiem.
Podczas jazdy autko mi przerywa jak przyspieszam, na wolniejszych obrotach chodzi płynnie jak
dodam gazu to obrotomierz od razu szaleje na 5000 obr i samochod lekko się dusi...
Moje auto jest na gaz, ale na benzynie jets taki sam objaw. Jeszcze niecały rok temu zmieniłem
aparat zapłonowy na nowy, świece i przewody także. Dziś własnie założyłem moduł ale
niestety używany ale sprawny. Nie wiem czemu nadal to samo występuje.
Zeby nie przerywało muszę delikatnie przyspieszać i wtedy jako tako jedzie płynnie, jak tylko
lekko wcisnę gaz znów szaleje i ten obrotomierz...
Co to może być....?
Pozdrawiam!
Czy aparat zapłonowy był oryginalny ?
Przerobić raczej nie - wymienić regulator napięcia - chyba jakiś zamiennik miał wyższe parametry
napięcia (ale jak długo pochodzi ten zamiennik...?...)
W Favorit jest chyba taki sam jak w Felici regulator napięcia http://www.autofelicia.republika.pl/alternreg.html
Czytałem kiedyś tylko nie pamiętam gdzie ze można przerobić żeby było wyższe ładowanie
Po pierwsze jak sie do mnie zwracasz to używaj proszę dużej litery (tak to sie już jakoś
przyjęło wśród kulturalnych i szanujących się ludzi na tym kąciku) a po drugie widzę że
oprócz problemów z pisownią oraz kulturą masz jeszcze problemy z czytaniem ze zrozumieniem
- dlatego przypominam - z mojej strony EOT
To po co sie wtrącasz temat jest stary wszystko zostało wyjaśnione i nie o to tu chodzi na tym forum więc zanim coś napiszesz zastanów sie kilka razy
Pozdrawiam
upss....... to kto odświeża takie starocie ??
A poza tym chamstwo trzeba tępić bez względu na datę
Zastanów sie nad tym co piszesz bo wychodzi na to że chamem to jesteś ty
SKODA FORMAN 1,3
Jakie powinno być napięcie ładowania u mnie jest 13,9 V wszystko wyłączone silnik na wolnych obrotach czy nie powinno być trochę więcej
Forum polonistyki to nie jest, ale jednak powinno się starać pisać bez błędów, bo ostatnio coraz
więcej osób pisze coraz bardziej niedbale, zdania z błędami, zła składnia, a na uwagi od
razu się oburzają, denerwują i zwykle tłumaczą się papierami na dysleksję itp. tak jakby na
komputerze nie było możliwości sprawdzenia pisowni. Np firefox ma wbudowany słownik i od
razu sprawdza pisownię i daje możliwość poprawy tekstu tak samo jak word.
Jeśli się będzie pisało poprawnie, dokładnie opisując problem łatwiej się znajdzie osobę która
będzie potrafiła pomóc.
Radzę się uspokoić i nie prowokować awantur i wyzwisk.
Ja nie zacząłem jeżeli komuś sie nie podoba jak ja piszę to niech nie odpowiada a zwracanie uwag o ortografii na pewno nie pomoże mojej Skodzie Forman
Tylko ciśnienie mi podniósł ten sylwo28 który jest najlepszy w każdej dziedzinie
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
moim zdaniem to sylwo28 powinien dostac <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Moja głowa jest jak najbardziej w porządku. Jeśli twoje IQ pozwala na to, przeczytaj proszę
poniższy tekst.
Złośnik nie jest miejscem dla "kulturalnych inaczej" do których ty się zaliczasz (celowo piszę
"ty" mała literą). Proszę cię, nie zaniżaj poziomu tego kącika. U mnie masz
P.S. Ostatni raz odpisuję na posty pisane z pogwałceniem elementarnych zasad ortografii i
składni. Swiadczy to wymownie o poziomie piszących
Jednak jesteś kretynem nie wiedziałem że jest to forum polonistyki i że to jest dyktando ale kretynów nie brak w naszym kraju zdarzają się i na tym forum. Pozdrawiam
szumi jak gwałtownie przyspieszam na kazdym biegu
skoro "coś" szumi, to może "coś" jest zepsute ?
Człowieku, więcej konkretów ! Kiedy szumi, przy przyspieszaniu ? przy skręcie ? przy wciskaniu
sprzęgła ? Na konkretnym biegu ?
Aha i popracuj nad pisownią !!!!
Ty popracuj nad własną głową
mam problem jak przyspieszam gwaltownie to strasznie szumi mi silnik myslalem ze to rozrzad ale
wymienilem na nowy i dalej to samo co to moze byc
moze to grają zawory ale jaka jest przyczyna nikt mi nie pomorze moja Forman pujdzie na złom :-(
mam problem jak przyspieszam gwaltownie to strasznie szumi mi silnik myslalem ze to rozrzad ale wymienilem na nowy i dalej to samo co to moze byc
Witam.
Najczęściej wybijają się tuleje metalowo-gumowe na wachaczu zobacz link:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1
wymień je (lub ją)
Pozdrawiam.
Tuleje wymienialem poł roku tem juz by sie zuzyły malo co jezdzilem
przegub??
jak ostro skrecam to nic nie stuka tez mi sie wydaje ze to nie przegub.
a jak jest wybite zawieszenie to co bym musial wymienic zeby bylo dobrze
jak ostro skrecam to nic nie stuka tez mi sie wydaje ze to nie przegub.
a jak jest wybite zawieszenie to co bym musial wymienic zeby bylo dobrze
Mam Sokde Forman rocznik 1992
jak jade i dodaje gazu wszystko jest ok ale jak zwolnie gaz i samochod jest na biegu to mi cos stuka z lewej strony z przodu co to moze byc