tam sie wszystko robi,reszta nie jest tak istotna

No nie tak wszystko, bo wlot ssacych czy wylot wydechowych tez trzeba spasowac z uszczelka/kolektorem, a od strony zaworow tego nie zrobisz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

...

mi sie nie chcialo sciagac glowicy i robie to na zalozonej (mam nadzieje ze nie pozaluje).

Jak dla mnie to robota bez sensu, bo:

• raz, ze na pewno opilki sie dostana do cylindrow, tego jest tak duzo, ze nie wyciagniesz wszystkich, nawet odkurzaczem
• dwa, ze nie dasz rady dobrze obrobic kanalow majac do nich dostep tylko z jednej strony
  -trzy, nie masz dostepu do kanalow od strony zaworow, a tam tez mozna sporo poprawic.

W/g mnie jak masz cos zrobic zle, to albo wogole tego nie rob, albo daj zrobic komus, kto sie na tym zna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Co racja, to racja. Tez polecam mot-gum. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Będą pasować ale ich stan jest średni... Proponuję poszukać czegoś w lepszym stanie...

A czy zaciski z crx vti del sol podejda do gti?
Wogole z jakich crx beda pasowac, tych z lat 89-91? Bo te wersje nadwozia, jakies ee8 itp mi nic nie mowia <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Witam
Ostatnio w czesie tuningu na TVN Turbo widziałem LANCERA chyba EVO VI biały z silnikiem 1.3, czy
ktos wie coś więcej o tym samochodzie? Bo niestety ale zdażyłem tylko na kocówke

Albo ten <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Witam
Ostatnio w czesie tuningu na TVN Turbo widziałem LANCERA chyba EVO VI biały z silnikiem 1.3, czy
ktos wie coś więcej o tym samochodzie? Bo niestety ale zdażyłem tylko na kocówke

Dzisiejsze ogloszenie z hogi:

Mitsubishi Lancer GL (EVO VI) 97' 24 stycznia 2007
Mitsubishi Lancer GL. Przebieg 109 tys. km. Stylizowany na EVO VI w salonie Mitsubishi. Samochod wystawowy, od roku eksploatowany w jeździe codziennej.

Silnik: 1,3 + instalacja gazowa (na gwarancji)

Wyposażenie:
-wspomaganie kierownicy
-imobilaiser
-elek. szyby, szyberdach, lusterka (podgrzewane)
-centralny zamek z pilotem
-kierownica MOMO Mitsubishi
-2x AirBag
-Radio CD Kenwood + Tuba
-2 komplety alufelg (zima,lato) 15'',16''
-intercooler
-strumienica wydechu

W razie pytań prosze dzwonic po 15 !!!
cena: 14500 pilne!!
telefon: 503514684
imię i nazwisko: Arek
adres:
województwo: śląskie
e-mail: [email protected]
fotka
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No tak ale tam nie ma takiego sprezania jak w GTi wiec sobie mozna dmuchac.
Przyklad w GTTi charade sprezanie to ledwo 8 i zakute jest wszystko fabrycznie
Plywajace tloki hmm dziekuje
alez skad jadza emerycka

No ale chyba logicznym jest, ze przy zakladaniu turbo trzeba odprezyc silnik. Nawet w takim fiatowskim 1.1 czy 1.2, no chyba, ze duzo nie dmuchamy, ale po co wtedy to turbo? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Ja moge tylko dodac, ze przelacznik zespolony ma inne wtyczki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

I da sie??

No wlasnie nie wiem, nie mialem czasu zajrzec jeszcze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />. Ale przy dzwigni widac, ze jedna z linek jest bardziej naciagnieta, wiec mysle, ze tak.

kolega mokry zle ci powiedział nie podciagniesz linki tylko jednego koła. u mnie tez bierze
mocniej jedno koło, a przyczyną jest niesprawna linika- wkład bardzo ciezko chodzi i nawet
smarowanie nic nie daje odłącz u siebie linkie od koła które gorzej hamuje i sprawdz czy
czasem nie masz tego samego problemu co ja ...

No wlasnie, bo przy recznym jest regulacja, ale da sie naciagnac/popuscic tylko obie linki na raz.
Tyle, ze myslalem, ze da sie pojedynczo przy kolach to zrobic, bo mi tez jedno kolo lapie szybciej <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

ja tez chce wiedziec bo poluje na takie cudenka

Wystarczy kliknac w profil uzytkownika i zobaczyc jego poprzednie posty i mamy ten temat <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mam pytanko jak zapalicie wasze gti rano na benzynie to jak chodzi na ssaniu to ile ma obrotów i
ile czasu tak ma podajcie kilka przykładów gdzy jest bardzo zimno lub inaczej

Przy odpaleniu mam ok 2000 rpm, dosc szybko sie nagrzewa, spada do ok 1500, potem 1000, no i na koncu do obrotow ponizej 1000, czyli takich jak na cieplym silniku juz. Mysle, ze obroty stabilizuja sie juz po +/- 3km

A jeszcze te jedne mnie zainteresowały - felgi + opony. Tylko czy będą pasować?
http://www.allegro.pl/item155157880_alufelgi_titan_4x114_3_7jx15h2_gratis_opony.html
Bo też mi się bardzo podobają A do tego z Warszawy więc byłby odbiór osobisty bez dodatkowych
kosztów przesyłki

Bardzo ladnie wygladaja w swifcie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ponieważ się nie znam to powiedz mi czemu byś w zyciu nie zalał dot-3? nawet na pokrywce od
zbiornika jest napisane by wlewac dot-3 (co oczywiscie nie wyklucza zalania dot-4)...

Poniewaz dot-4 ma wyzsza temperature wrzenia, dot-3 mozesz latwiej "zagotowac" i stracic hamulce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Można spróbować na przemian włączać i wyłączać światała. Może załapie.

Wtedy pewnie pomysli, ze mu wogole nie swieca i wlaczy dlugie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Prace postepuja do przodu. Moze troszke wolniej niz zakladalem, ale wazne ze do przodu ;-)
Planuje jeszcze kilka tygodni i auto bedzie gotowe do treningow. Zalozylismy rozporke od
forumowicza, wyglada OK. Oto aktualne zdjecia:
i jak?

Cos mi sie wydaje, ze pospawaliscie ja nie tak, jak trzeba <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Podpowiem ci, nawet wkleje fote z tematu o rozporkach Barti'ego:

Ale co by to dało?
Klub ma łączyć, a nie dzielić

No wlasnie, bo ja mialbym problem z przynaleznoscia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Było wczoraj badz przed wczoraj na allegro

Aha, a linka nie masz przypadkiem do aukcji? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Pewnie kupil wczoraj Gti-ka w Bielsku od Andrzeja Czarny z niebieskimi lepami po bokach
Zgadlem?

Yyy, Andrzej Swiat? O nim mowisz? Nie wiedzialem, ze sprzedawal...

Nie.
W takim zakresie prędkości obrotowej, w którym jest duży moment (np. powyżej 90% wartości max,
wykresy są na stronie klubowej)

Wlasnie szukam wykresow i nie moge znalezc <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Edit: mam, slepota ze mnie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />