...

Uściślijmy. Utrzymywać silnik w takim zakresie obrotów, gdzie moment obrotowy jest duży.
W 1.3 8V ok. 90% maksymalnego momentu obrotowego jest dostępne od ok. 2500rpm. (Klik)

Czyli w gti powinno sie jezdzic w okolicy 5000rpm ? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

a nie pamietasz co było u mnie, wkoncu mam seryjny silnik

Co bylo, co bylo? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja za 2500 kupiłem sedana 1.3 z 92 roku a Ty za 100zł więcej masz GTI ?
No tak, ale ja mam szyberdach, to w przypadku suzi podnosi wartość kilkakrotnie...

Ale ja kupilem za mniej niz 2600 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Tyle, ze stan adekwatny do ceny <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> i "troche" trzeba bylo dolozyc, zeby jezdzil, no i jeszcze troche bede musial dolozyc, zeby wygladal <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Za tą czyli za jaką cenę??

taka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Właśnie dlaczego?

Nie wiem, pewnie polamane byly stare, ale czy ktos za mocno probowal, czy to byl dzwon to nie mam pojecia, ale mi tam sie podoba <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Poza tym za te cene ma jezdzic nie wygladac <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

jak zrobic szerokie felgi blaszane? jest mozliwosc przerobienia orginalnych tak zeby byly
szerokie,cos miedzy 200 a 225 w tej granicy a moze jakies zaklady sie tym zajmuja?
robil juz ktos z Was cos takiego?albo zlecal komus?jakie sa mniejwiecej koszta
pozdro

Jak sie nie myle, to w Mikolowie jest zaklad, ktory zajmuje sie m.in. poszerzaniem stalowek.
Poszukam gdzies kontaktu do niego.

Edit: Zajmuje sie tym p. Mandera, bierze 50zl od sztuki.
Dokladniejszych namiarow nie mam...

a jak wyglada sytuacja ze skrzynia w 4x4
czy przelozenia sa takie same jak w zwyklej 1.3 8v

nie <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

A Ty się mnie czepiasz o avatarka Spójrz na "bart322" Chyba bardziej podobny

Ale moj jest kolorowy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
I moj swift ma czarne klamki <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mega hardokr to jest
bo nie dość ze ~250km/h przy otwartym oknie to jeszcze z zaciągniętym ręcznym

To co by bylo, jakby spuscil reczny? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Albo wrzucil dwojke?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ILE????????? U mnie zwykła zbieżność 30-40zl, komputerowa którą robiłem (bez problemów - jest
naprawde git) 60-max 120zl. Ja płaciłem 56

Ja wlasnie dzisiaj ustawilem komputerowo i zaplacilem 50 <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Mogę z czystym sumieniem polecić mogę w Chorzowie garaże kolegi Sholk'a. Chyba żaden warsztat Ci
lepiej nie zrobi.
Z blachami trzymaj się z daleka od Tychów.

Dlaczego z dala od Tychow? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Poza tym Bytomie Ci sie chyba troche pomylily <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

coś słyszałem że mają utworzyć grupe tylko tylnonapędowych, podobno samochód ma mieć powyżej 15
lat
a kategorie to będą:
1. Maluch
2. do 1600
3. powyżej 1600

Projekt przeszedl i bedzie w przyszlym sezonie utworzona w PPZM klasa RWD, ale dokladnego regulaminu jeszcze PZM nie opublikowal...

... nie uzywam nawiewu zewnętrzego tylko
obiegowego ...

Moze wlasnie dlatego?

Swoja droga ja wczoraj mialem zamarzniete szyby...od srodka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

A ogladales progi od wewnatrz, pod dywanikami? Zobacz mocowanie dolne pasow bezpieczenstwa, czy ma sie czego trzymac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bo u mnie progi z zewnatrz tez wygladaly dobrze, ale prog wewnetrzny nie trzymal sie podlogi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> I niestety wizyta u blacharza ciagle sie wydluza... <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

bo co??

Bo bedzie papa <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

jaa znalazlem takie brzydactwa

Po tym zdjeciu naza "badswift" nabiera nowego znaczenia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

na szczescie nie robia

<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> tyle w temacie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Musiałem odkręcać deskę z zegarami bo ta osłona ma takie fajne podgięcie ku górze i właśnie tam
trzyma.Dopiero jak zegary uniesiesz to ją wyciągniesz.

Mi sie udalo bez odkrecania zegarow, odkrecilem kierownice, przelacznik zespolony, opuscilem kierownice w dol i wyszlo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chce zmienić płyn hamulcowy w Swifcie i obawiam się o odpowietrzniki. Chce profilaktycznie
zmienić cztery tylko nigdzie nie moge ich dostać. Ma ktoś jakieś namiary na nie lub z
jakiego auta, najlepiej popularnego będą pasować?
Pozdrawiam.

Maja w/g katalogu w intercarsie, i w/g katalogu tyl i przod sa rozne.

Muszę wyregulować połozenie świateł.
Pytanie jest takie:
Jak powinien kierować się snop światła??Czy ma być skierowany do wewnątrz drogi, czy ma
oświetlać pobocze??
Zauważyłem że jak włączę długie i jest minimalna mgła, wówczas promień jest bardzo widoczny i
idzie mi do zewnątrz i do góry...

Jedz na stacje diagnostyczna niech ci ustawia. Nie kosztuje to majatku, a nie bedziesz oslepial innych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />