gaźnik

Dolej do tego z 10 l benzyny to powinno przedławić - Pozdrawiam

dokładnie będzie trochę kopcił ale pójdzie przy dzisiejszych cenach paliwa szkoda tych 7 litrów benzyny na mycie części ...

kluski z rosołem
sorry, nie mogłem się powstrzymać.
Moim zdaniem - ZAPŁON. Niedawno , jak pisałeś, działałeś w okolicach zapłonu. Ja bym jeszcze raz
wszystko sprawdził.

ja tez stawiam na zapłon

Witam, mysle ze spokojnie dasz rade Znajomy od którego kupiłem moją Favoritke był nią 4 krotnie
w Holandi i to w tym samym roku i bez problemu dał radę:)Musisz tylko wymienić przed
wyjazdem wszystki płyny eksplatacyjne i zabrać podstawowe części jak np. kopułke i tym
podobne rzeczy:)Powodzenia -pozdrawiam

ja bym się nie wybrał fav w taką trasę przynajmniej nie moja 91r 80 kkm w zeszłym roku pojechałem nad morze 800km po drodze rozsypał się mi tylny tłumik ale w polsce nie ma większego problemu o części, w drodze powrotnej nie było niespodzianek ale po ok 10 godzinach pracy silnik ledwie zipiał i bardzo nierówno pracował

Przepraszam je�li się wtr�cę, ja również z k�ciku Swifta, (witam serdecznie )
O Corsie słyszałem od kolegi bardzo pochlebne opinie, generalnie je�li porównać j� z
odpowiadaj�cymi rocznikowo Fiatami Punto, czy np Renault Clio, to jest bardzo
Inna sprawa że ten samochód nie jest niestety tani (jak na jego wielko�ć) ani nie ma
zbyt dobrych osi�gów w podstawowych wersjach silnikowych (a w mocniejszych pali za dużo )
Może dlatego kupiłem Swifta (niższa cena zakupu, bardziej ekonomiczny i gło�niejszy )
Pozdrawiam

mi nie zależy na mocy czy na osiągach ale na ekonomi i bezawaryjności, niestety nie prędko zmienię samochód, na razie gromadzę informację i opinie użytkowników, za które serdecznie dziękuję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ja dress wozami nie jezdze
ja bym pojeździł jak bym miał na taki wóz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wiem że już było o tym ale chciałem opisać na moim przykładzie problemy z instalacją gazową.
Zacznę od tego że po założeniu gazu skoda paliła mi ok 10 - 11 l ale gazownik nie przestawił mi zapłonu, auto sie dławiło szarpało a on twierdził ze przy gazie to normalne. Ja sobie przestawiłem zapłon "na oko" tak ze auto nabrało mocy metodą prób i błędów, wymieniłeś świece przewody, kopułkę, palec rozdzielacza, filtr powietrza, po przejechani 1 kkm udałem się na 1 regulację i to rewelacja auto paliło 6,5 - 7 litrów gazu. Ale długo się tym nie nacieszyłem bo padła uszczelka pod głowicą i musiałem wymienić sam sobie nie poradziłem z odkręceniem głowicy więc oddałem do mechanika.
jak odebrałem samochód to już nie miał takiej mocy i palił ok 8,5l myślałem ze może się musi to jakoś wszystko ułożyć jak to mówił gazownik. Ale auto zaczęło coraz więcej palić gdy paliło już ponad 9 udałem się na regulacje ale gazownik podłączył analizator i stwierdził że nie ma co regulować że jest ok. Więc zacząłem przyglądać się jak to jest z tym gazem, czytać o regulacji itp.
Zauważyłem że przetarł się wężyk od podciśnienia więc go wymieniłem i to popełniłem ogromny błąd przy zakładaniu nowego a mianowicie założyłem w złym miejscu za gaźnikiem robiłem to jak juz było "szarawo" na dworze i zamiast na swoje miejsce założyłem go na jakąś śrubkę z tyłu gaźnika. Wyregulowałem instalację wg opisu Luxika i tak jeździłem prawie 2 lata ale wiecznie miałem problem z zużyciem gazu i zacząłem przerabiać dolot powietrza na zimne, potem montowałem kryzy, zaślepiałem dodatkowe otwory w parowniku ale to nie za bardzo pomagało. Skoda zaczeła mi juz palić 10l na trasie i to przy spokojnej jeździe. Pojechałem do gazownika on poregulował trochę i powiedział że skład jest ok a że tyle pali to widocznie wina złej jakości gazu po tej regulacji skoda jeszcze więcej paliła o ok 1 litr właśnie wtedy założyłem kryzę i zaślepiłem dodatkowe otwory w mikserze - tak mi ktoś tu na zlosnikiu poradził i troche pomogło mieściłem się w 10 litrach. Ale w lecie pojechałem nad morze i przy jeździe na autostradzie z prędkością ok 130 km/h skoda paliła ponad 14 litrów więc stwierdziłem ze coś z zapłonem nie tak, sprawdziłem luzy na zaworach i były w porządku regulowałem zapłon ale tez nic nie pomogło i jak zacząłem sprawdzać aparat zapłonowy - zregenerowałem go to doszedłem do tego ze mam źle podłączony ten wężyk od podciśnienia podłączyłem go jak trzeba,
samochód nabrał mocy ale spalanie bez zmian i zaczeły się kłopoty z odpalaniem. Wywaliłem to wszystkie udziwnienia co wcześniej założyłem kryzę i suby zaślepiające dodatkowe otwory w mikserze,wyregulowałem zapłon ( na stroboskopie ok 6 stopni ) i instalację LPG auto mi zesłabło wiec regulowałem juz ten zapłon doświadczalnie to jest przejechałem się , przyspieszyłem i tak aż uzyskałem optymalną moc, po czym jeszcze raz wyregulowałem instalację LPG i sprawdziłem na stroboskopie na ile jest ustawiony zapłon - ok 12 stopni teraz skoda pali mi ok 9 litrów, dodam ze juz nie ma problemu z odpalaniem. Dodam jeszcze że teraz mam zakopconą końcówkę wydech co świadczy o zbyt bogatej mieszance ale przy zubożeniu jeszcze bardziej skoda zaczęła palić 10l więc odkręciłem śrubę od składu mieszanki ( między parownikiem a mikserem ) o 1 obrót i teraz pali 8l z hakiem ale jeszcze bardziej jest zakopcony wydech, dodam że jak skoda paliła w granicach 7 litrów to końcówka wydechy była lekko przyrdzewiała - 0 sadzy. Może moje doświadczenia przydają się komuś , może ktoś ma podobny problem z źle podłączonym wężykiem i nie może wyregulować instalacji a żaden "fachowiec" gazownik nie wpadł na to. A może ktoś mi doradzi jeszcze co mogę mieć nie tak z tym okapcaniem, dodam że po tym wszystkim pojechałem na analizę spalin ale już nie do gazownika tylko do stacji kontroli pojazdów tam gdzie zawsze robie przegląd to dowiedziałem się że mam skład spalin taki że zmieścił by sie dla norm dla wtrysku tylko na wolnych obrotach trosze za bogatą mieszankę miałem.
Może wymiana filtra gazu by coś pomogła ? Czy to nie ma większego znaczenia - filtr ostatnio sprawdzałem jest czysty chciałem wymienić ale akurat takiego nie mieli nigdzie w pobliżu.

Widzieliście to? O jaką grzałkę chodzi?
http://www.allegro.pl/item169904805_glowica_z_grzalka_skoda_favorit.html

o to samo miałem zapytać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam, jestem tu po sąsiedzku gdyż jeżdżę już dość wysłużoną Skodą Favorit w którą musiałbym dosyć wiele zainwestować i myślę o nowszym autku słyszałem że Opel Corsa jest dość ekonomiczny i chciałem zapytać jak wygląda eksploatacja, ile pali w zależności od silnika, jakie są problemy związane z tym samochodem czy warto kupić z gazem czy lepiej może w wersji z silnikiem Diesla ?
Z góry dziękuję za opinie.

Natrafiłem na takie ogłoszenie . Co powiecie na taki anons? Mina czy jakiś zdesperowany
sprzedający , a i coś takiego znalazłem. Za każdą opinie z góry dziękuje

"tanie mięso żerą psy"

jestem nowy no :-))) nie wiedziałem sorrka

a ile ta skoda ma kosztować ?

Witam,
Ostatnio przytrafila mi sie fatalna pomylka... Skonczylo mi sie benzynka, wiec poprosilem kumpla
zeby mi przywiozl maly kanisterek paliwka (5l). Niestety kupel sie zapomnial i nalal do
niego ropy zamiast poczciwej PB95. Jak mozna sie domyslec Favka nie chciala jechac na
ropie. Znajomy doradzil mi zebym dolal do pelna 98. No wiec dolalem 40l. Troche nakrecilem
sie rozrusznikiem zanim zaczal palic. Teraz juz jakos jezdzi tylko straaasznie sie muli...
I tutaj moje pytanko do was: czy przy jezdzie na tej mieszance cos zlego moze sie przytrafic
mojej favoritce?

nic nie powinno sie stać silnik ma lepsze smarowanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale mocy nie będzie i pewnie kopci jak 2 - sów no i zużycie paliwa też będzie dość spore.

ja wymieniałem miesiąc temu. koszt wymiany to 150 zł., koszt uszczelki to 20zł, jak się płyn
chłodniczy nie dostał do oleju to go nie musisz wymieniać, no i płyn na wymianę lub do
dolania. to jest cennik u faceta w Sosnowcu - na Milowicach, ul. Przygraniczna (domki za
giełdą elektroniczną). robi dobrze in szybko i tanio.

no to nie drogo mnie 2 lata temu ta zabawa kosztowała 300 zł ze wszystkim płyny olej wszystkie uszczelki , szlif głowicy itp.

Witam mam pytanko czy jezeli zauważyłem że do chłodnycy dostaja sie w jakims stopniu spaliny to
znaczy ze uszczelka jest uszkodzona????I chcialem zapytac jaki jest koszt takiej
uszcelki?????
Z góry dziękuje za pomoc

tak uszczelka a wymiana 250 - 350 zł

Mnie się też nie podoba, wolę favoritkę

a mi jak ktoś by zaproponował wymianę to bym się zamienił bez chwili wahania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Niestety nie ma foto, powiem tylko tyle, że rozrząd miał przezemnie zrobione około 26,000km a
poprzedni właściciel twierdził,że rozrząd ma około 10-15,000km czyli w sumie wychodzi około
40,000km.
Wymieniłem bo troche już mielił i zapłon mi skakał,a kąt wyprzedzenia musiałem już ustawiać na
poziomie 18-24 stopnie bo jak dałem 8-12 st. to strasznego muła miał zero przyspieszania.
Teraz mam około 10 st. i jest ok.

oj to chyba poprzedni właściciel nie powiedział prawdy ja mam rozrząd od nowości, 78 kkm na nim jest przejechane i chodzi cichutko ale może by już był czas na jego wymianę tym bardziej je od roku mam kupiony bo myślałem że rozrząd a były luzy na sprzęgiełku aparatu zapłonowego.

chciałbym tylko zwrócić uwagę że nasze autka troche już mają wiosenek... i oryginalny lakier
potrafi zmienić swój odcień . sam sie przkonałem jak malowałem błotnik oryginalną farbą
skody...

ja wraz ze skodą dostałem puszkę oryginalnej farby i wzeszłym roku robiłem poprawki to gdyby nie fakt że malowałem pędzlem to nie było by widać różnicy ale niestety już się skończyła

w sosnowcu jest sklep z częsciami skody i mają wszystkie rodzaje spray'u w kolorach favoritek
pozdro

a można prosić o adres tego sklepu ?

Ja juz mam zarejestrowane z ojcem...

A co najlepsze to nie bede mial auta przez 2 tygodnie bo pracuje na warsztacie jako lakiernik i
robie samochody powypadkowe i facet przyjechal z rozwalona audi A6 a juz nie mielismy aut
zastepczych a chcial to mu dalem moja skode na tydzien za 200 zl Nie dosc ze nie musze
tankowac to jeszcze 4 stowki zarobie

żeby Ci nie zajechał tej skody albo nie rozbił

elo niema ktos do sprzedania alternatora do favorit?? wlasnie mi padl a naprawa mi sie
nieoplaca:( wienc poszukuje jakiegos .... jak ktos ma do sprzedania prosze o kontakt ...
moj tel 502864686 ...dzieki ps malo jestem na necie .... dzieki

tu masz za 50 zł http://allegro.pl/item156517056_skoda_favorit_alternator.html