A kto powiedział, że ja nie przeszedłem przeglądu? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Miałem ok 10 stycznia. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Byłem dokładnie takim samochodem jakim jeżdżę dziś...nic dodać nic ująć! Nawet takim brudnym...fuj! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

carisma ma podobno większą awaryjność ,robiona była w holandii ,jeżeli japończyk to tylko toyota lub honda-bezawaryjne a jeżeli już coś nawali to są dostępne zamienniki z mitsubishi gorzej zresztą mało ich jeżdzi po naszych drogach

Witam
Pytanko mam bo chce kupić tą kopółkę, palec i uszczelkę. Pytałem w sklepach i różnice w cenie są znaczne. W jednym cena kopółki to 19zł a w innym 30zł.
Czym się mogą różnić?
Czy ta tańsza musi być gorsza?
Ile kosztuje oryginalna?

Ceny palców są porównywalne.
Pozdrawiam

Witam !
Na waszym miejscu to polecam zajrzeć do kolumny kierownicy (składa sie z dwóch części zgrzanych punktowo ze sobą) ten zgrzew puszcza, dostaje to luzu i zaczyna stukac .....
Ale od czego sąpunktaki i młotki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Oj z numerem katalogowym bedzie klopot. To jest taka mała biała tulejka na przekładni
kierowniczej blisko prawego koła.
kolo lewe--|--------||---kolo prawe
kolumna tuleja

THX
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Czesc.
Zrobiłem dokładnie tak jak piszesz...
Przepaloną zarówkę zastąpiłem nową z "zielonym kapturkiem"
Moim zdaniem podświetlenie było zbyt słabe. Kapturek został zdjęty i z tej decyzji jestem
zadowolony.
Pozdro.

Skoro efekt jest zadawalajacy to w takim razie warto znow to rozkrecic <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Dzieki za rade!!!

Witaj, na pocieszenie muszę od razu napisać, że nie jesteś sam z takim problemem.Moje Tico stuka
już od dłuższego czasu, a kolesie z mojego warsztatu rozłożyli ręce. Niestety wszystkie
rady jakie otrzymałam okazały się niecelne(temat poruszalem jakieś pół miesiąca temu),teraz
sprawdzę podejrzenia Twoich fachowców. Życzę szybkiego rozwiązania problemu.

Dzieki daj znac co u ciebie bylo.
Dla mnie przekladani jest z deka za droga <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

To mam go demontowac ??
Czy tylko odkrecic i tam bedzie dojscie do zarowek ?

Już nie pamiętam, najpierw troche wysuń jak ci sie uda wymienić tak to dobrze, a jak nie to musisz zdemontować Tylko pamiętaj żeby podłączyć wszystkie cięgła.
pozdr

witam
Nie popadaj w panikę, niestety jazda na krótkich odcinkach a na dodatek dynamiczna pociąga za
sobę takie efekty.
no wlasnie ja mam takie efekty non top 8 lpg to stndard