powiedz do której będziesz w pon-piątek.
24,25,28 9-21 ale za to 22,23,26,27 wolne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
powiedz do której będziesz w pon-piątek.
24,25,28 9-21 ale za to 22,23,26,27 wolne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
gdzie? byłem w Tesco w Deichmannie i wiem że jest tam
fotograficzny obok, Ecco i jakaś ciastkarnia
Wis 'a vis kas, dokładnie kasy nr.22 <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Sorry, wiecie jak to jest z kobietami - zawsze coś
pomylą... Problem jest z regulatorem (napięcia
oczywiście)...
Tak właśnie się zastanawiałem, co ma rozrusznik do ładowania akumulatora <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ciemne Renault Megane 5D z lepką naszego forum, widziane
dziś o 16:30 na parkingu Tesco na Kabatach
Byłeś w Tesco i nie odwiedziłeś forumowicza <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
A ja tutaj siedze 12h w sklepie komputerowym <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
A tak przy okazji,co sądzicie o tej lampie
stroboskopowej do ustawiania zapłonu?
http://allegro.pl/show_item.php?item=81239738
Było na ten temat na zlosnikiu - poszukaj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Brwinów ok. Warszawy: 6.30: temp.: -23 stopnie C - Opel
Kadet '91 - odpalił za pierwszym - jestem dumny.
(rok temu nie odpalał przy -15)
Trzymajcie się ciepło
Warszawka-Ochota 8:15 -22...
Tico zakręciło, zapaliło i dowiozło moją szanowną z resztą ciała do pracy <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Bo tico to dobre auta som <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
.... a mają homologację dopuszczającą do ruchu drogowego
A kto się odważy aby zaglądać mi w kierunkowskazy <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Maja migać i migają, nawet z tą samą, a nawt lepszą jasnością <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Doszły
Są wypasiste tylko żarówki muszę jeszcze kupić
A ja sobie zakupiłem takie żarówki do kierunkowskazów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
[b]Cena to "tylko" 10,50/szt ale są wieczne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Łooooo matko, cena powala na kolana <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Ja się na takie cuda nie piszę <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
no szukałem i znalazłem ... dlatego sie nie pytałem
dlaczego cieknie tylko co musze wymienić a to co
innego to raz
I na to pytanie Uzyskałeś odpowiedź, pomimo że wchodzisz "z butami" bez jakiegokolwiek zapoznania się z zasadami panującymi na forum.
- faktycznie sie nie przedstawiłem ..no wiec Łukasz
tico 98 rok i chyba tyle .. no wiec jak juz mnie
wszyscy juz znaja przejede do "3"
Bardzo enigmatycznie ale cóż, w końcu "po zapachu paznaj Stachu"
- "domowymi sposobami nic sie nie da zrobić" po
dzisiejszym dniu juz sie z tym nie zgodze ano bo
sie da ... i to bez ani jednego klucza ..sami
koreańczycy załatwia sprawe
otóź sprawa wygląda tak: w ten otwór idealnie pasuje
jeden z tych plastikowych bolców które trzymaja
wszytkie plastki w tico ...
Nie zmienia to faktu, że pompa jest nadal uszkodzona i w przypadku konieczności jazdy na PB daleko nie zajedziesz. Otworek którym leci olej, służy do wyrównywania cisnienia "pod membraną pompy" tak więc pompa poprostu nie bedzie pompować paliwa, albo bedzie je pompować w minimalnej (nie wystarczajacej do noermalnej jazdy) ilości.
przejechałem tak 300 km
i spokój zawsze staruje na lpg wiec równie dobrze
pompy mogło by nie być
j/w
Wiec rozwiązanie na trasie dla wszytkich idealne
sprzedam wam ten paten na dobry poczatek
Jest to "półśrodek" ale w awaryjnych sytuacjach na pewno zda egzamin.
Niestety, tylko i wyłącznie wymiana pompy <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
Miałem to samo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ulega uszkodzeniu uszczelnienie popychacza pompy i nic na to (domowymi sposobami) nie da się zaradzić <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
A tak poza tym, warto by sie było przywitać jako nowy członek forum <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
A najlepiej zapoznać się z tą stroną
A tak poza wszystkim, najpierw poszukaj w już istniejących watkach odpowiedzi na swoje pytania <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Tak dla przykładu kilka postów w dół oooooo tutaj
Sądząc po "objawach" to raczej zamarzanie paliwa, a raczej zgromadzonej w nim wody.
Proponuję wymienić fitr paliwa (pod lewym progiem samochodu) i dolać jakiegoś płynu który spowoduje wymieszanie wody z paliwem (np.denaturat lub inny markowy płyn docelowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
Kłopoty z "zamokniętą" kopółka objawiają się przy temperaturach zdecydowanie dodatnich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No cóż, pogratulować (tylko komu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Ja swój wymieniłem przed zimą tego roku (a był oryginał z 1998r.) tak więc wynik chyba nie najgorszy (7 lat) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Teraz mam 45Ah/390A firmy "Topla" (po małych przeróbkach mocowania) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Temat dosyć ciekawy i rozwojowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy dzisiejszych cenach paliwa grzewczego (węgiel, olej opałowy, gaz LPG, gaz ziemny) naprawdę godny uwagi.:oki:
Znalazłem co nieco w sieci tutaj i tutaj
Sam się zaczynam poważnie zastanawiać nad takim rozwiązaniem i nie mam żadnych uprzedzeń, że opalać będę ziarenkami konsumpcyjnymi.
W końcu na oleju rzepakowym już się poruszają pojazdy, więc ja będę spalał ziarno w postaci naturalnej a nie olejowej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Odstrasza co prawda cena takich urządzeń, ale jest to inwestycja "na lata"
Dziś wysłałem migacze. Osoby do których dojdą proszę o
napisanie posta, ze doszły.
Klosze dotarły do mnie już w środę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Towarek <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> czego oczywiście można się było spodziewać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam!
Mam pytanie mało związane z Tico, ale chciałbym
zasiegnąć info o samochodzie tego samego
pochodzenia tj Daewoo Lanos sedan(mam ochote kupic
cos takirgo).Co o tym autku sadzicie czy moze ma
ktos cos takiego jakie wrazenia z jazdy spalanie
awaryjnosc itd.
Dzieki za wszelkie info:)
To pytanie skieruj raczej tutaj
Na tym forum znajdziesz znacznie więcej użytkowników tej marki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Już za chwilę pucharki Ci się nie zmieszczą w avatarku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
No i oczywiście POGRATULOWAĆ ŚPIESZĘ <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Ja też nie mogłem znaleźć w googlach Kolega Artu lepiej
potrafi gógla przepytywać
Noooo ba, ma się te zdolności <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A google po co wymyślili <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
LINK
I jeszcze tutaj link
Witajcie!
Powiem wprost, oryginalny licznik jest brzydki. Poważnie
zastanawiam się nad jego wymianą. Włożenie licznika
z innego auta. Widziałem kiedyś licznik poldzidża
chyba wpakowany do Tico. Efekt niezły. Obrotomierz
i inne zegary działają.
Mi jednak spodobał się licznik od Passata, model b5.
Chce w Ticaczu mieć kawałek lepszego auta. Czy może
dokonał już ktoś takiej modyfikacji? Najważniejsze
to speed i obrotomierz. Jeżeli tak, to może coś
podpowiecie, tudzież udzielicie rad odnośnie
wykonania tego zadania. Za wszystkie uwagi z góry
dzięki.
Tak wogóle Tico to świetne auto. Moje jest bezawaryjne.
98 rok.
Możecie pisać na maila. Dzięki
Wiele odpowiedzi znajdziesz w tym wątku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />