Ech,,, No, masz: KLIK .
Był też gdzieś jeszcze jeden film, na którym było widać tylko tył auta i słychać było dzwięk,
ale już nie pamiętam, gdzie to leżało...

coś nie moge ściągnąć - dzięki

Indii ma. Dawał też całkiem niedawno linka na plik z filmikiem nakręconym przy własnym aucie (na
filmie nic nie widać prawie, ale dźwięk... ho, ho... aż miło posłuchać ). Tak więc - opcja
"Szukaj" i jazda!

nie moge znaleść - pomożecie?

Pytam czysto z ciekawości: Czy ma ktoś ulera w tico i najważniejsze czy mógłby tutaj na forum umieścić jakiś krótki filmik lub mp3 z dzwiękiem jak to brzmi.
Może michaela ktoś ma?

Dzisiaj nalałem do baku z ciekawosci 10 l oleju rzepakowego - w baku miałem ok 30 litrow ropy
czy 25% biodiesel

silnik 2.0 hdi peugeot na common railu

pierwsze spotrzenienia(100km) :

-silnik jakby ladniej pracował

-moc jakby ta sama

-ladnie pachnie z rury

czytalem, ze mozna jezdzic nawet 1:1 bez przerobek - jedynym ograniczeniem jest to, ze rzepak
jest bardziej gesty i "krzepnie" ok -2C wiec paliwio nie na zime, im cieplej tym wiekszy
moze byc rzepaku - zobaczymy dalej

gdzie kupiłeś ten olej?
Czy wiesz że łamiesz prawo? Powinieneś za każdy litr zapłacić akcyzę 1,80 zł. Paranoja jak za paliwo lotnicze.
Nawet gdybyś sam sobie wyprodukował olej i tak byś musiał zapłacić.

Witam
Tak sobie majstrując przy aucie doszedłem do wniosku, że chciałbym zmienić głośniki zamontowane
w tylniej półce. Mam tam elipsy 9x6 a obecnie chciałbym zamontować głośniki okrągłe
niskotonowe i z przednich zrobić same wysokie tony. Pomysł jest prosty i niewykonalny Bo
niestety jak wykręcę elipsy to zostaną eliptyczne otwory Może macie jakiś pomysł jak
zamontować okrągłe głośniki w jajowate otwory?? Kupno nowej półki nie wchodzi w rachubę

Kicha z tego wyjdzie. Zostaw te głośniki tam i tylko ewentualnie zamontuj wysokotonowe w przodu.
Siedzący z tył nie mieli by zbyt ciekawego dźwięku.

Wróciłem, było spoko, Tikachu spisał się na medal
Przejechałem niecałe 1500 km, prawie wszystko nocą. W stronę moża było troche ciężko bo
zmęczenie dawało się we znaki. Na trasie zauważyłem że czym bliżej morza tym benzyna
droższa. W Jaworznie tankowałem po 4,25 pln za litr, a nad morzem byłem zmuszony wypłacić
po 4,45 pln za litr . Ale po trasie jestem mile zaskoczony spalaniem tico. Gdy
dotankowałem po przejechaniu 640km okazało się że do baku weszło nieco ponad 25 litrów
benzinki co daje spalanie około 4l/100km W autku jechały 4 osoby plus nieduży bagaż.
Podejrzewam że spalanie mogłoby być jeszcze nieco mniejsze ponieważ nie jechałem cały czas
90km/h. Będąc nad morzem zrobiłem troche kilometrów po miastach: Kołobrzeg i Koszalin oraz
okolicznych wioskachwięc tam tico spaliło troszkę więcej. Ogólnie samochodzik sprawował się
bez zarzutu, troszkę przeszkadzał klekoczący drążek zmiany6 biegów i lekkie ściąganie
samochodu w prawo mimo niedawnego ostawiania zbieżności
Nastąpiła niestety też drobna awaria elektryki otóż po zatrzymaniu się na poboczu w drodze
powrotnej aby zajrzeć w mapę włączyłem światła awaryjne. Mrugnęły ze trzy razy i ucichły .
Zgasło także radio, straciłem światła pozycyjne, mijania, drogowe, stopu i przeciwmgielne.
Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie były ok. Szukałem przerw w instalacji przez ruszanie
kablami i zmalazłem zaraz przy plusie akumulatora. Są tam dwa cieńsze przewody które mają
długość ok 15cm i kończą się od razu wtyczką. Poruszyłem je i znów było wszystko w porządku
więc pojechaliśmy dalej bez niespodzianek Jednak trzeba to zrobićdo porządku. Ogólnie
jestem bardzo zadowolony z tikusia. Miałem nawet okazję spać w aucie i nawet się wyspałem
Sorki za przydługi tekst.
papatki

Kolega z Jaworzna - ja mieszkam niedaleko bo w Płazie koło Chrzanowa więc jak wkońcu kpie sobie Tico to może jakiegoś mini spota zrobimy

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy BRC i na centralce mam tylko pozycje
I(benzyna), II(n - wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie szrpalo), III( gaz).... a jak jest
u was?? bo czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk ssania... - żeby niby uruchamiać
w zimę na gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi się uda odpalić go zima na
gazie
Ja mam coś takiego w polonezie. Bardzo pomaga zimą zapalać. Auto jest z 1993 roku i w największe mrozy zapala po kilku sekundach tylko na gazie. Nawet po postoju miesięcznym po podładowaniu akumulatora zapalił bez problemu.
Kiedyś kiedy mialem jeszcze pstro w głowie używałem tego przycisku jako SUPER - POWERA przed jedną górką przytrzymywałem ten przycisk na ok 5 sek i po chwilowym przyduszeniu dostawał takiego kopa że hej!!!

Znaczy się głośnik jak głośnik. Danych nie znam... ma średnice 13, i jest w skrzyni własnej
roboty. Podpięty jest równolegle do przednich głośników tj. dziesiątek w standardowym,
miejscu...
Widze że nieźle kombinujesz ale powiem Ci że to nie zagra dobrze.
Kup może jakiś zestaw odseparowany na 13 lub 16,5 cm. Średnioniskotonowe zamontuj w drzwiach a wysokotonowe na podszybiu. Na początek jakieś tanie GMs-y

Może to pytanie nie jest w odpowiednim dziale i w odpowiednim forum, no ale pytam, bo chce to
zrobić w tico .A mianowicie... jeżeli mamy głośniki 2 drożne to ten mniejszy głośniczek
ma kondensator.. prawda?? I teraz pytanie.. Prosze powiedźcie jakie powinien mieć dane taki
kondensator aby przepuszczał tylko wysokie tony... A jakie powinien mieć aby przepuszczał
tylko niskie tony bo mam głośnik niskotonowy i chce do niego takie coś zamontować..
Pozdrawiam

Najprostrzy sposób i najpewniejszy (na oko oczywiście) to kondensator 4,7 micro farada (niewiem czy nie pomyliłem jednostki) Na basowy można dać samą cewkę, ale w Twoim przypadku będzie to bez sensu.
Moja rada : jeśli się nie znasz kup na giełdzie zwrotnice dwudrożną 6db/okt czyli kondensator na wysokotonowy i cewka na nisko i myśle że będziesz zadowolony.
ogólnie to wszystko zależy jakie masz głośniki. Napisz coś więcej o marce i średnicy to Ci podpowiem jaki podział będzie w miare odpowiedni. Napisz też gdzie będziesz je montował.

Mój brat ma omege A z 1992 roku i jemu gazu pali tak kolo 14 czyli 2 razy tyle co TICO.
Ja kiedyś nim jechalem z przyczepką i na autostradzie przy 130 wyszło mi 18 l. Poprostu tragedia. Polonezem z tą samą przyczepką przy 100km/h wychodziło 11.

Jedyne co wspólne w Nubirze i Tico to znaczek Daewoo

Wiem, że to idiotyczne pytanie, ale dokręcić, to znaczy zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara
kręcić - wtedy zmniejsza się to ciśnienie, o którym mówiłeś? No i jeszcze zapytam na
wszelki wypadek czy to jest ta śruba z numerem 1?

Mam jeszcze jedno pytanie: do czego służą w takim wypadku sześciokątna śrubka nr 2 (można nią
kręcić palcami bez problemu - wydaje mi się, że też czymś steruje, bo się obroty zmieniają)
i nr. 3 (tą z kolei nie da się kręcić).

lepiej jedź do gazownika i niech Ci to zrobi na analizatorze spalin lub ajk jest genialny to na słuch. Mi zawsze na słuch w polonezie ustawial bo mialem nieszczelny wydech i palił w granicach 10.
Jak już sam sie zdecydujesz ustawiać to trzeba uwazac zeby nie ustawić zbyt ubogiej mieszanki (tym pokrętłem na przewodzie) bo to szkodzi silnikowi. Jeśli za bardzo ją zakręcisz bedzie bardzo słaby i bedzie dość duzo palił bo trzeba bedzie mocno deptać. Mi jeden pseudo gazownik tak ustawił ze jeździć sie nie dalo i palił z 12 potem pojechalem do tego co ustawiał mi na słuch : poodkręcał i chodził jak rakieta. A wcześniej już zaczynałem silnika szukać bo mi poprzedni gazownik powiedział ze stary silnik sie konczy i dlatego tak jeździ - co za palant juz wiecej tam nie pojade
Tą śrubką od obrotów reguluje sie przebiek charakterystyki - słabo na wolnych mocno na wysokich lub mocno od dołu i brak mocy na końcu zależnie od tego w którą strone kręcisz. Ta śrubka też ma wpływ na ekonomie.
Kiedyś dużo sie bawiłem w poldku tymi śrubkami i nigdy nie udało mi sie ustawić tak jak porządny fachowiec.
Pozdrawiam ADAm

zawsze po wymianie filtra powietrza powino sie jechać na regulacje gazu. Wiele to nie kosztuje (10 - 20 zl) a na 90 % pomoże

Przede wszystkim ekonomiczność. W kolejnych miesiącach chciałbym założyć gaz. Co do wymagań to chciałbym żeby auto było zrywne i żwawe powiedzmy do 80 km/h, do tego w miare ciche (dlatego cc 700 odpada bo to jest tragedia). Kupiłbym może swifta, ale za takie pieniądze byłby stary 12 - 13 letni, a wiadomo im starszy tym gorzej. O bezpieczeństwie w tych autach mowy nie ma, więc tą kwestie pomine. Ilość drzwi jest mi obojętna, bo mam teraz 3 drzwiowe auto i nie jest źle. Do tego wszystkiego mam 22 lata i zero zniżek na ubezpieczenie, więc pojemność też jest ważna.
I jeszcze raz proszę o jakieś zdjęcia tico po wizualnym tuningu, żebym wiedział co można z tym kaczątkiem zrobić, zeby sie ludzie nie śmiali.
Pozdrawiam ADAM

jest może gdzieś strona z Tico po tuningu wizualnym bo musze jakoś moją kobiete przekonać bo ona jest za cc 900?

Ostatnio na centomani zalozylem watek o kupnie cieniasa 900. Prosilem aby mi go porownać do Tico. I Oczywiście wszystkie opinie były ka korzyść CC. Jakie Wy macie zdanie o tym? Napewno każdy sie zgodzi ze cc jest ładniejszy ale wygląd to nie wszystko.
Może Wy porównacie mi TiCo to CC 700 lub 900?

jesli podczas jazdy na biegu puszczam gaz to TICO wogole przestaje zuzywac paliwo czy pali tyle
ile na biegu jalowym, mowie o sytuacji typu hamowanie silnikiem np..

hehehe dobre wogóle przestaje zużywać paliwo.
To Na czym wtedy pracuje? Powietrzu?
Oczywiście ze spala paliwo a ile to zależy przy jakich obrotach silnika.

Alternatywa dla zagazowanych: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=58310514

ktore sa czesto puszczane jak sie je cisnie :
http://www.teamrwd.com/dieselboost/videos/dslboost05.wmv

mi też tak kopci jak ostro przycisne a mam fieste 1,6 diesel. Ale cisne ostro bo już kilka osób jeżdżących innymi autami (np punto) mówili że nieźle mi to chodzi. Ale ten zapach i dźwięk silnika mnie już dobija. Radio na full - tylko tyle mi zostało.

Witam wczoraj przy okazji wymiany oleju w fieście porozmawialem sobie troche z mechanikiem na temat aut a konkretnie o Tico. Mechanik stwierdził ze Tico to nie auto. Kiedy go spytałem dlaczego tak twierdzi nie umial uzasadnić swojej wypowiedzi. Jedyne co wymyślił to że to koreaniec i nie ma blachy, i że ma słaby silnik. Spytałem się go czy często naprawia Tico wykrzesał z siebie hmmm, yhyh itp. więc zdaje sie ze nie za często. Wymieniłem mu wszystkie argumenty za jakimi ja zostałem nakierowany na ten właśnie model a on to znowu skwitował że to nie auto. I taka rozmowa z nim była. Uważa że cieniasek jest leprzy. Ciekawe czy jest więcej takich opini.

widziałem kiedyś seja zrobionego w ten sam sposób.