Jest to moze smieszne, ale nie ma żadnych dźwiekow pochodzacych od plastików, dudnuienia,
warczenia, itp. autko ogólnie jest ciche.
W czasie ostrego ruszania, tył auta "przysiada" przód sie podnosi i wtedy - "Trzask", jak mu
odpuścisz gazu, przód "siądzie" - znowu "trzask". Przy hamowaniu - jest różnie, nie ma
reguły.

Ja dokładnie to samo mialem w fordzie i byłem przekonany ze mocowanie drązka stabilizacyjnego(chyba tak to sie nazywa) wyrwało sie ze zgnitych blach. Ale na szczescie mylilem sie bo to byl niedookrecony alternator, ktory przy ruszaniu i chamowaniu tłukł sie o silnik.

Ale kolega zawalił, że kupił firsta. To jest ostatnie radio jakie bym kupił. Jak ma na wyjściu 4X10 watt to chyba max. Laser też nieciekawy pewnie i bedzie przeskkiwało na dziurach. Pewnie dał w granicach 250 zł a za takie pieniądze to by kupił już jakieś używane (choćby pioniera(nie jestem pewien czy tak to sie pisze)).
A co do radia jak nie dziala przy akumulatorze (+ do +, - do - ) to chyba jest cos z nim nie tak.
Ja bym wogóle proponował pociągnąć od aku nowe kable tak minimum z 4 mm2 i na plusie blisko klemy dać bezpiecznik
pozdrawiam

odemnie masz <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> za to że nie dbasz o auto. Chociaż rozrząd mugłbyś wymienić.

Ile dales za ustawienie zbieznosci (jesli ustawiales)?

zależy od zakładu między 50 a 100 zł

Mialem ostatnio podobny problem, tez przy wyzszych predkosciach trzeslo , zaczynalo powyzej
100km/h. Opony wywazalem z 2 miesiace temu. Teraz z uwagi, ze jest zima wystarczy wjechac w
jakas dziure, ktorych nie brakuje i kola juz traca swoje wywazenie. Bylem u wulkanizatora
na sprawawdzenie i okazalo sie ze przednie kola sa wywazone idealnie a trzeslo,
wulkanizator powiedzial mi jedna rzecz, ze zle wywarzone tylne kola przenosza rezonans i
kierownica sie trzensie i rzeczywiscie tyle byly wywazone nieprawidlowo i po wywazeniu,
drgadnia ustaly . Teraz kolo 140 zadnych trzesien nie czuc. Nie chcialo mi sie wierzyc ze
tylne kola maja taki wplyw a jednak. Pozdrawiam

To może ja tak mam w fieście bo kiedys zaliczyłek krawężnik po wpadnięciu w poślizg. Uderzyłem tylnim kolem i mi sie felga troche zwichrowala. Mniejwiecej od tamtego czasu(nie pamietam dokladnie) troche mi wibruje kierownica tak pomiedzi 100 a 120. wywazalem kola z przodu i o samo.
moze u mnie to samo jest i sie wibracje przennosza na kierownice

dzięki wielkie za odpowiedzi. Rozmawialem dzis z jednym kierowca tico i mowil ze jak go ma od nowości to tylko wymieniał eksploatacyjne rzeczy i raz łożyska z tył. Zachwalal to auto . 5 l na sto dobra przyspieszenie itp.
pozdro

Jakie Tico ma osiągi na poszczególnych biegach? Nie chodzi mi o katalogowe tylko o realne z jakimi sie poruszacie.
Tico o ile sie nie myle ma gaźnik czyli gaz do niego bedize duzo tańszy czyli gdzieś kolo 1200zł. Mam racje?
kilka razy ładowałem towar w sklepie do Tico i byłem niesamowicie rozczarowany wielkością bagażnika.
Czy da sie tam założyc zwykłą najmniejszą butle (nie w kole) z boku tak żeby sie dało kolo wyciągnąć?

I nie wiem jak to jest ale wszyscy mi tico odradzają. Porównują go do malucha. A ja już od dość dawna jestem nim zainteresowany tylko wcześcniej myślalem ze za kase jaka posiadam mnie nie bedzie stac.
Przysiągłem sobie ze jak kupie auto z benzynowym silnikiem założe sobie końcowy ultera. Ma to sens czy może dźwięk sie nie zmieni? Marze zeby mi coś niziutko pomrukiwało jak jade.

Co do komfortu to ja też miałem do niedawna Fiestę nawet trochę starszą od Twojej i niestety
muszę przyznać że była dużo wygodniejsza, mi osobiście nie pasują fotele w Tico i nawet
czasem zastanawiam się czy ich nie wymienić na coś innego, tyko brak funduszy skutecznie
mnie powstrzymuje, jak do tej pory jest to chyba jedyna wada jaką zauważyłem w moim autku,
mimo wieku i nieznanej dla mnie przeszłości prowadzi się dobrze, można nim kulturalnie
smigać z prędkością ok 120km/h,

Czy mógłbyś coś więcej napisać o komforcie jazdy w porównaniu do fiesty. Ja mam 1,6 diesel z 88r.
Jaki silnik Ty miałeś? Jakie masz wrażenia z jazdy? Jest głośniej? Jak w porównaniu do fiesty zachowuje sie na zakrętach? Czy na dziurach zawieszenie "dobija" jak w moim fordzie? Jak wygląda sprawa ogrzewania? I czy osiągami tak powiedzmy do 120km/h dużo ustępuje fieście?
Z góry dziękuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Na Twoim miejscu, jeśli nie masz wygórowanych ambicji (że sąsiedzi muszą widzieć i podziwiać ),
to nawet się nie zastanawiaj. Tylko znajdź dobry egzemplarz - i na pewno nie pożałujesz.

hehehehe jakbym mial sie przejmować tym co ludzie powiedzą to już dawno bym jeżdził publiczną komunikacją a nie rdzewiejącym i kopcącym fordem fiestą.
Jeszcze raz powiem, że przedewszystkim zalezy mi na niskich kosztach utrzymania i żeby tak do 100km/h żwawo sie zachowywał.
aha no i w zimie żebym nie marzł jak w polonezie

Widzę, że się miotasz pomiędzy świstakiem, skodą i tico (zapewne i innymi markami)

oj miotam sie i to bardzo. Dla niektórych 5000 to niewiele ale dla mnie to jest już dosyć spora sumka więc jak coś już kupię chciałbym tym pojeżdzić minimum 3 lata. I chciałbym żeby mnie było stać nim jeździć. Kiedyś (z 5 lat temu) jechałem jako pasażer Tico i powiem ze w niebylo najgorzej. Skolei moja mama jeździła z koleżaką i mówi ze to takie samo skaczące pudełko jak maluch.
Wszysko sie okaże jak bede szukał i wybiore sie na próbną jazde.
W gre wchodzi jeszcze escort z początku lat 90 sprowadzony z za granicy. Tyle ze tu jest problem tego typu że gość nie zna sie na autach i np wójek chciał escorta diesla a kupił mu benzyniaka i to po gradobiciu dość ostrym wiec mam wątpliwości
pozdro

Coś słaby tu ruch:)
Mam pytanie odnośnie komfortu jazdy w Tico. Obecnie mam fieste z 88r. (stara buda) silnik diesla
i obawiam sie ze po zmianie moge byc rozczarowany. Czy ktoś może mi cos wiecej powiedziec o komforcie jazdy. Może porównać do poloneza, fiesty, cieniasa 700. Jak w środku głośno jest i jakie to ma przyspieszenie, czy powiedzmy da sie je odczuć tak do 80km/h

Witam! Za około miesiąc będe na kupnie samochodu. Będe na niego miał maksymalnie 5000 zł więc zastanawiam sie czy za takie pieniądze da sie kupić Tico w wmiare dobrym stanie. Potrzebuje go do dojazdów do pracy i z powrotem tj. ok 2*12 km. Szukam auta bezawaryjnego i taniego w eksploatacji.
Licze sie z tym ze w aucie kilkuletnim zawsze cos bedzie do zrobienia ale moje pytanie brzmi czy za taka kwote uda mi sie kupic auto ktore mnie nie wydoi finansowo?
Ile może wynieść realne spalanie na takich odcinkach? Trasa raczej wiejsko - miejska.
W przyszłości chcialbym do niego zalożyć gaz.
Są jakieś strony o Tico?
Pozdrawiam Adam.

pompka paliwa pompuje?

Nie podwyzsza akcyzy na autogaz tylko gaz grzewczy

Dokładnie. W polsce jest maksymalna stawka na lpg do samochodów jaka jest dozwolona w unii. Więc nie mogą jej już podnieść. Mogą podnieść na gaz w butlach do kuchenek

P.S paliwo vs gaz -- gaz tez jest paliwem - powinno być benzyna

Czesc, widze nastepny kolega z bliskiej okolicy
generalnie nie powiem nic nowego - sprawdz blache na nadkolach i progi. To glowne mankamenty.
W razie czego sluze pomoca, wszak mieszkamy niedaleko

I kolejna zachęta żeby kupić swifta - człowiek z klubu w mojej okolicy

żałuj,bo jakies 5 dni temu za 4500 klubowicz DZIELA sprzedał swoją litróweczkę w rewelacyjnym
stanie

i właśnie dlatego zainteresowałem sie swiftem piękny był w porównaniu do niego jakakolwiek skoda to kloc

Cześć! pierwszy raz odzywam sie na tym kąciku więc na początek chcialem sie przywitać.
Za około miesiąc bedę na kupnie auta i biore pod uwagę suzuki swift i skode favorit.
Przeszukalem cale archiwum i nie moge znaleść jakiegoś większego wątku dotyczącego spalania swifta.
najbardziej chodzi mi o 1,0 ale 1,3 też bym sie chętnie dowiedział. Oczywiście benzyna i gaz.
Jak jest z awaryjnością swifta i najważniejsze cenami części?
Czy za 4500 zł kupię jakiś egzemplarz do jazdy do którego nie będę musiał dokładać? najchęyniej 1,0 l.
Chciałbym auto mało awaryjne które mnie nie zrujnuje bo i tak sie zapożycze z 2kzł więc na naprawy mnie przez pół roku nie bedzie stać. w skrajnych przypadkach jeśli auto będzie rzeczywiście warte to do 5000 zł.
I jeszcze jedno pytanko: czy jak za 1 - 1,5 miesiąca będe kupował czy bede mógł liczyć na Waszą pomoc bo wiadomo ze nie wszyscy daja ogłoszenia do gazet i może sie zdażyć ze o jakimś ciekawym na sprzedaż bedzie ktoś z Was wiedział.
Pozdrawiam - Adam

A tak buszując w neciku po allegro znalazłem to:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=54150485
Ja za jakieś niecałe 2 miesiące bede na takie cudo polował tylko z gazem mniejwięcej w tym przedziale cenowym tylko jest jedno ale: jak uda mi sie sprzedac forda.

hmm to ze caly czas leci ci gaz na wylaczonym zaplonie to nie reduktor tylko elektrozxawor gazu.
podjedz do jakiegos porzadnego gazowmika to nie bedzie duzo kosztowalo. A zeby ci gaz
calkiem nie spieprzyl to musisz go zakreci w butli na elektrozaworze. takie pokretlo na
maksa w prawo wkrecic. a co bedzie na przegladzie?? masz gaz chyba wbity w dowo i sam
teoretycznie nie mozesz majstrowac.jedz do dobrego gaziarza jak trzeba to przyinwestuj i
bedziesz mial relax. przeciez sam wiesz ile kosztuje benzyna.....

dokładnie elektrozawór - mialem to samo w polonezie -koszt coś koło 50zł za nowy a używke mialem za 30
A co do wracania do gazu to myśle że szybko wrócisz. Podjedziesz na stacje powiesz za 5 dych i Ci wskazówka ledwo drgnie a gazu mialbys pełno

Ale wydaje mi sie ze ktos zle napisal bo na zdjeciu widac ze ida do tego kable ))))) wiec nie
moze byc to bass-reflex a jak by bylo to prawda to sie mija z celem gdyrz do tego trzeba by
bylo miec ogromnej mocy glosnik na taka "skrzynie" ja proponuje taki ulkad z przodu sredni
i wysoki ton czyli twetery i cos tam a z tylu kajies glosniki 3 lub 2 drozne i do tego
poterzny basik, moze byc tuba w bagazniku zeby byl odobrze slychac to co spiewaja z przodu
i z tylu i zeby dzwiek sie w miare rozno rozchodzil:))
ja tam zadnych kabli nie widze. Rurki b-r dobiera (stroi) się do danego głośnika w danej obudowie tak więc to co zrobił kolega można z punktu widzenia akustyki uznac za błąd. Głośniki te sa skonstruowane aby grac w półce i nie potrzeba do nich zadnych otworów. w Tym przypadku takie otwory mogą więcej zepsuć niz poleprzyć. NIe podobaja mi sie głośniki piezo -elektryczne w półce. napewno graja glośno ale nie ładnie