[moje auto] Suzuki Swift GL 1.0 mkIV '99 by Zubrowaty
-
adamo81napisał 31 sty 2013, 16:37 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:28
Ponoć nie trzeba
zdejmować, żeby założyć także nie widzę problemuTrzeba, trzeba
Najgorsze są wskazówki do temperatury wody i stanu paliwa
Obrotomierz i prędkościomierz też trzeba potem jakoś orientacyjnie ustawić.
Generalnie trzeba mieć min. jeden komplet na zapas
-
adamo81napisał 31 sty 2013, 16:38 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:28
Białe też fajne,
ale za te dałem nie wiele więcej hajsu, więc czemu nie spróbowaćAle tu trochę lutowania będziesz miał
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 31 sty 2013, 19:09 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
Z zawodu jestem elektronikiem, więc lutowanie mi nie straszne ;-)
-
likaonnapisał 31 sty 2013, 20:36 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:28
Paanie, tyle lutowania dla sprawnej ręki to pikuś, aby dużo termokurczliwych koszulek dawać co by wilgoć żadna nie podeszła
A zegary podobają mi się, wzorek i podświetlenie bardzo ładne
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 21:17 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
Paanie, tyle
lutowania dla sprawnej ręki to pikuś, aby dużo termokurczliwych koszulek dawać co by
wilgoć żadna nie podeszłaWiadomka porzeźbić lubię, więc będzie git
Mogę potwierdzić, że hamowanie silnikiem jest ekonomiczniejsze niż jazda na luzie, chociaż większość to raczej wie. A zauważyłem to dzięki temu testerowi lambdy, przy hamowaniu silnikiem ( i oczywiście bez otwierania przepustnicy ) sonda wskazuje 0,1v, dopiero poniżej 1,5k rpm zaczyna oscylować
Jak wspomniałem, auto zaczeło wkońcu spalać normalne ilości paliwa, układu dolotowego nie sprzedałem więc będę coś modził, żeby go jakoś nakierować w drugą stronę, skąd oryginalnie jest zasysane powietrze z rezonatora, mam teraz duużo czasu więc coś się pobawie.
Zastanawiam się też, czy sobie nie poskładać przedniej górnej rozpórki, bo miałbym warunki, ale - czy w codziennej jeździe jest to w ogóle użyteczne?
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 21:25 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:28
rozpórki bardzo dobrze usztywniają budę. napewno odczujesz różnicę.
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 21:28 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
No właśnie tak się zastanawiałem dzisiaj, bo poczytałem trochę forum i jedni mówili tak, drudzy, że to bardziej użyteczne w kjs'ach
Zrobić można, bo materiały się zawsze jakieś znajdą
-
plastekk Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 21:35 ostatnio edytowany przez plastekk 11 wrz 2016, 17:28
najbardziej pomoże dolna wg mnie. . Przekonam się o tym jak zamontuje swoja
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 21:59 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:28
pomoże... ale trzeba uważać zeby nie zawadzić podczas jazy lub jakoś odpowiednio ją poprowadzić projektując
no i będzie świadomość ze jak mocowanie wahaczy poleci to albo drugie będzie trzymac czescioowo to wyrwane, albo urwą si,e oba naraz, ale przynajmniej koła będą w tą samą stronę skręcać
-
ZureX Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2013, 23:42 ostatnio edytowany przez ZureX 11 wrz 2016, 17:28
rozpórki fajna sprawa, nawet do codziennej jazdy czuć różnicę Sprawdzone w 3 swiftach
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 08:39 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
No to jak polecacie, to pomyślę o tym
a co do dolotu myślę, żeby go delikatnie przerobić, aby był wykręcony w stronę rezonatora i wrzucić obudowę filtra powietrza z jakiegoś innego samochodu, a do samej obudowy filtra alururę ze świezym powietrzem. Hmm?
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 08:46 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:28
obudowa z gti
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 08:53 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
Z gti na allegro nie widzę, ale jest z mk5
Sam myślałem nad taką obudową
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 08:57 ostatnio edytowany przez none7 11 wrz 2016, 17:28
a moze aku przeniesc na lewą strone
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 08:58 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
i chłodnice, wiatrak i w ogóle wszystko mi tam nie pasuje
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2013, 11:19 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
-
adamo81napisał 3 lut 2013, 11:24 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 17:28
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 4 lut 2013, 18:40 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
Dzisiaj przyszły i od razu je zamontowałem
nie ścigałem wskazówek, udało się wsunąć te tarcze
( jak zobaczyłem jakie delikatne te silniczki, to bałem się ściągać wskazówki )
pod spodem zostawiłem czerwone ledy i elegancko podświetlają liczniki przebiegówUkład dolotowy też dopracowałem, zostało mi tylko odseparowanie stożka od silnika
-
likaonnapisał 4 lut 2013, 19:10 ostatnio edytowany przez likaon 11 wrz 2016, 17:28
Airbox z nawiewiem spod nadkola by się przydał
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 4 lut 2013, 19:17 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 17:28
Nad czymś takim właśnie myślę
309/860