[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi

rav52v

Możesz iść po
taniości i sam silnik bez skrzyni wziąć, spokojnie będziesz miał konkret odejście a
i w trasie długa piątka się przyda.
Któregoś dnia
podjedź to rundę GTs'em mogę zaproponować

Zdecydowanie bardzo chętnie : D

rav52v

to co ja tam musze dodatkowo miec poza silnikiem w takiej sytuacji?

BPX33

to co ja tam musze
dodatkowo miec poza silnikiem w takiej sytuacji?

No raczej jak wsadzasz mocniejszy silnik to analogicznie wypadałoby wzmocnić hamulce(czyt. te z GTI - tarcze przód i tył)...

przemo90lodz

No raczej jak
wsadzasz mocniejszy silnik to analogicznie wypadałoby wzmocnić hamulce(czyt. te z
GTI - tarcze przód i tył)...

Z tym, że jest to mk4 więc pozostaje jeszcze problem elektryki, która nie jest plug&play

rav52v

No raczej jak
wsadzasz mocniejszy silnik to analogicznie wypadałoby wzmocnić hamulce(czyt. te z
GTI - tarcze przód i tył)...

tarcze i tak mam do wymiany i pewnie szybciej niż silnik, tzn ze jeszcze do tego silnika moge dac te inne tarcze, zeby potem miec z glowy czy nie da rady?
z tyu mam będbny przeto ; | klocki tez mam do wymiany, cos jeszcze?

BPX33

tarcze i tak mam do
wymiany i pewnie szybciej niż silnik, tzn ze jeszcze do tego silnika moge dac te
inne tarcze, zeby potem miec z glowy czy nie da rady?
z tyu mam będbny
przeto ; | klocki tez mam do wymiany, cos jeszcze?

No to ja mówię że musisz wywalić bębny z tyłu, a wsadzić tarcze... Inaczej hamować będzie dużo za słabo względem osiągów.

Hellsin

tarcze i tak mam do
wymiany i pewnie szybciej niż silnik, tzn ze jeszcze do tego silnika moge dac te
inne tarcze, zeby potem miec z glowy czy nie da rady?

nie da rady, GTi ma większe tarcze ...

z tyu mam będbny
przeto ; | klocki tez mam do wymiany, cos jeszcze?

poczytaj, było ...

Hellsin

No to ja mówię że
musisz wywalić bębny z tyłu, a wsadzić tarcze... Inaczej hamować będzie
dużo za słabo względem osiągów.

wytłumacz dlaczego ? ciekawe rzeczy piszesz

BPX33

wytłumacz dlaczego
? ciekawe rzeczy piszesz

No ja np. nie chciałbym hamować z ponad 200 km/h mając bębny z tyłu, ale Twój wybór i kolegi...

rav52v

nie da rady, GTi ma
większe tarcze ...
poczytaj, było ...

szczerze mowiac nie mam pojecia czym sie roznia w zasadzie dzialania bebny od tarczowek, ale skoro jest to konieczne to mam nadzieje ze malo kosztowne

No ostatnio jak hamowalem ze 140 (szybko hamowalem, bo blisko swiatel) to musialem sobie recznym pomagac bo hamulec szedl do konca a on przy 80km/h przestal hamowac, podobno klocki sie przegrzaly, ale nie wiem czy przez to

przemo90lodz

szczerze mowiac nie
mam pojecia czym sie roznia w zasadzie dzialania bebny od tarczowek, ale skoro jest
to konieczne to mam nadzieje ze malo kosztowne

Nie jest to konieczne, chłopaki jeżdżą z bębnami z tyłu, z tego co pamiętam chyba ma tak olek tak samo jak likaon, ale czy dobrze pamiętam to nei wiem. Tak czy inaczej ktoś bankowo tak jeździ.

Erde

No ostatnio jak
hamowalem ze 140 (szybko hamowalem, bo blisko swiatel) to musialem sobie recznym
pomagac bo hamulec szedl do konca a on przy 80km/h przestal hamowac, podobno klocki
sie przegrzaly, ale nie wiem czy przez to

Płyn hamulcowy szybko wymieniaj bo widocznie ten już jest stary i się gotuje.

rav52v

Nie jest to
konieczne, chłopaki jeżdżą z bębnami z tyłu, z tego co pamiętam chyba ma tak olek
tak samo jak likaon, ale czy dobrze pamiętam to nei wiem. Tak czy inaczej ktoś
bankowo tak jeździ.

no tak, jesli nie narzekają to chyba nie ma co

ubek19

akurat tarcze z tyłu w gti to tylko sa na wyglad chyba, kto ma gti ten wie ze tył i tak ma mała skuteczność hamowania względem przodu.

dlatego najważniejszy jest dobry hamulec z przodu z tyłu moga zostac bebny i nie bedzie wielkiej różnicy.

Hellsin

No ja np. nie
chciałbym hamować z ponad 200 km/h mając bębny z tyłu, ale Twój wybór i kolegi...

przykro mi, ale w większości wypadków, gdyby z bębnów dało się odprowadzić ciepło szybciej, byłyby lepsze niż małe tarcze z tyłu ... to jest jedyna i zarazem ich największa wada ...
Dodatkowo pokaż mi gdzie u nas jeździsz 200 na budziku ...

xq92x

Tak odbiegając od szczegółow... To robisz różne modyfikacje...ale jakbyś zrobił SWAPa to powiem szczerze, że (jak to się mówi) gul by mi skoczył

rav52v

dlaczego, że w 5d?

xq92x

Ogólnie
Że kolejne nie-GTi stało(by) się prawie jak GTi
I to nie u jakiegoś starego eksperta

none7

zawsze można wstawić zamiast tarcz GTI to bębny z sedana 1.6. większa średnica i prawdopodobnie plug&play do tylnych zwrotnic z GTI. Sedany 1.6 i GTI miały takie samo łożysko z piastą.

rav52v

mhm, mowicie ze nie moge tarcz do gti kupic a czemu, przeciez silnik nie zmienia mi mocowań wahaczy itp, to dlaczego nie moge dac od razu tarcz dobrych do gti, jeszcze przed wymiana silnika? a tylne bebny najpierw zostawie, wlasnie zeby jak najbardziej stopniowo, a nie 3tys na raz