[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
BPX33napisał 22 sie 2012, 19:43 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Za późno. Znajomy ściąga mi już JAKO...
-
adamo81napisał 23 sie 2012, 07:14 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:48
Za późno.
Znajomy ściąga mi już JAKO...A w pudełku będzie wszystko od Valeo
-
BPX33napisał 23 sie 2012, 07:35 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
A w pudełku będzie
wszystko od ValeoNie kracz!
-
adamo81napisał 23 sie 2012, 07:39 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:48
Nie kracz!
Może będzie jakaś chińszczyzna - i tak pewnie będzie lepsza od tego Valeo
Dla mnie 25 kkm na sprzęgle i do wymiany to jakiś ponury żart
Nawet ojciec jak miał przez 13 lat Punto I i zrobił nim prawie 200 kkm to sprzęgła nie wymieniał Raz tylko wymieniliśmy łożysko oporowe bo hałasowało - docisk i tarcza były jeszcze ładne w momencie sprzedaży, nowy właściciel spokojnie na tym sprzęgle zajeździ całe auto
-
BPX33napisał 23 sie 2012, 07:42 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Może będzie jakaś
chińszczyzna - i tak pewnie będzie lepsza od tego ValeoRaczej gorzej już nie będzie...
Dla mnie 25 kkm na
sprzęgle i do wymiany to jakiś ponury żartDlatego wraca do Valeo z reklamacją. Zobaczymy co powiedzą, ale znając życie odpowiedź będzie jedna: "Złe użytkowanie"...
-
mockba Użytkownik archiwalnynapisał 23 sie 2012, 13:04 ostatnio edytowany przez mockba 11 wrz 2016, 16:48
czepiliście się VALEO a to przyzwoite sprzęgła montowane w wielu markach na pierwszy montaż ja sam osobiście założyłem kilka takich sprzęgieł i nigdy nie było z nimi problemu. Bardzo możliwe że kupiłeś podróbkę a części motoryzacyjne są podrabiane na potęgę. Podstawa to dobry zaufany sklep. Warto zapłacić 50 plnów więcej niż kupować podejrzane np z allegro... Ale to tylko moja opinia.
-
BPX33napisał 23 sie 2012, 13:15 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Warto zapłacić 50 plnów więcej niż kupować podejrzane np z
allegro...Moje właśnie nie było z allegro.
W sumie to ostatnio pierwszy raz kupowałem na allegro ten kawałek wydechu z linku. -
BPX33napisał 29 sie 2012, 18:13 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc w poszukiwaniu przyczyny całego zamieszania!
Winowajca okazał się mały i podstępny:Sprzęgło okazało się praktycznie kompletnie nietknięte...
No i dziś również został wymieniony urwany fragment wydechu. Niestety, zamówiłem "litrówkowy", a w litrówkach nie montowali staba, więc trza było ciąć, giąć i dorabiać...
Nauczka na przyszłość: Bierz wydech do 1.3!!! -
Migel Użytkownik archiwalnynapisał 29 sie 2012, 18:40 ostatnio edytowany przez Migel 11 wrz 2016, 16:48
Ja gdy tylko zobaczyłem jakieś problemy z wydechem (po kupnie) to wymieniłem całość od samego kolektora i mam już z głowy na dłuuższy czas.Wymiana całego wydechu z materiałami 360zł i jakoś z 2 godzinki w poczekalni. oczywiście 2 lata gwarancji,ale 3 do 4 to powinien wytrzymać.
-
BPX33napisał 29 sie 2012, 20:41 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Ja gdy tylko
zobaczyłem jakieś problemy z wydechem (po kupnie) to wymieniłem całość od samego
kolektora i mam już z głowy na dłuuższy czas.U mnie nie było żadnych problemów do tego roku...
Wymiana całego wydechu z materiałami
360zł i jakoś z 2 godzinki w poczekalni. oczywiście 2 lata gwarancji,ale 3 do 4
to powinien wytrzymać.To u mnie w 500 zł byś się nie zmieścił...
-
adamo81napisał 30 sie 2012, 08:52 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:48
Ja gdy tylko
zobaczyłem jakieś problemy z wydechem (po kupnie) to wymieniłem całość od samego
kolektora i mam już z głowy na dłuuższy czas.Wymiana całego wydechu z materiałami
360zł i jakoś z 2 godzinki w poczekalni. oczywiście 2 lata gwarancji,ale 3 do 4
to powinien wytrzymać.Ciekawe jakiej masz firmy ten wydech...
Ja mam wymieniony jeden odcinek wydechu z firmy Polmo-Ostrów i po półtora roku wygląda jak najstarszy element zamontowany 18 lat temu w fabryce - nie wiem czy dotrwa do wiosny
-
BPX33napisał 30 sie 2012, 16:15 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Ciekawe jakiej masz
firmy ten wydech...No właśnie patrząc po cenie to aż strach się bać...
-
BPX33napisał 11 wrz 2012, 14:22 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
-
adamo81napisał 11 wrz 2012, 14:48 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:48
Za ładnie to nie wyszło
Już lepiej było przynitować kawałek blaszki
-
BPX33napisał 11 wrz 2012, 18:29 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Za ładnie to nie
wyszłoTak w sumie to wali mnie to jak wyszło!
Nie widać tego praktycznie bez demontażu dolotu powietrza... -
adamo81napisał 12 wrz 2012, 03:48 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:48
Tak w sumie to wali
mnie to jak wyszło!
Nie widać tego
praktycznie bez demontażu dolotu powietrza...To po co łatane jak nie było widać
Lepsze chłodzenie by było
-
BPX33napisał 12 wrz 2012, 09:36 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
To po co łatane jak
nie było widaćPo to, że stamtąd już blisko do mocowania amortyzatora, więc lepiej było załatać...
-
skrzat06 Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2012, 11:17 ostatnio edytowany przez skrzat06 11 wrz 2016, 16:48
Po to, że stamtąd
już blisko do mocowania amortyzatora, więc lepiej było załatać...IMHO takie coś to tylko ukrywanie rdzy, a nie łatanie, to będzie sobie tam dalej pod tą "łatką" gnić.
Jedyna słuszna metoda naprawy w tym miejscu, to jak dla mnie tylko wycięcie tej blachy i wspawanie tam kawałka świeżej. -
BPX33napisał 12 wrz 2012, 12:17 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:48
Jedyna słuszna
metoda naprawy w tym miejscu, to jak dla mnie tylko wycięcie tej blachy i wspawanie
tam kawałka świeżej.Na takiej zasadzie to musiałbym całą blachę w Swifcie wymienić...
-
zubrowaty Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2012, 13:49 ostatnio edytowany przez zubrowaty 11 wrz 2016, 16:48
Za ładnie to nie
wyszło
Już lepiej było
przynitować kawałek blaszkiDokładnie, wyciąc to do zdrowej blachy, mase uszczelniająca na blaszkę, przynitować, zakonserwować