wiem że było ale prosze o rade

Voytass

Na KYB to się przejeżdża jak mercem 600tką - tylko kółka chodzą,
można chamować i skręcać

No wlasnie chce/musze wymienic tez <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale jeszcze nie wiem czy KYB czy Bilstein B4 (jednak lepszy amor).

a wymieniłem tylko tył

Obawiam sie troche nurkowania przodu po zmianie tylko tylu... Ale sie okaze, i tak musze.

Voytass

Człowieku czytaj uważnie
to nie są wykrzykniki tylko znaki zapytania które dla mnie nie wyglądają dziwnie!!!

A tu juz masz 3 wykrzykniki...

A co to znaczy IMO? bo często w twoich postach sie to pojawia?

In My Opinion, czyli moim zdaniem. Popularne na usenecie i wogole w dyskusjach w Sieci.

AMG

A tu juz masz 3 wykrzykniki...
In My Opinion, czyli moim zdaniem. Popularne na usenecie
i wogole w dyskusjach w Sieci.

aahhhhhhhaaaaaa

msuryjak

No wlasnie chce/musze wymienic tez Ale jeszcze nie wiem czy KYB czy Bilstein B4 (jednak lepszy
Bilstain jednak jest dużo twardszy, zależy co komu pasuje (do wozenia dziecka uznałem że będzie za twardy) a poza tym kasa :-(

amor).
Obawiam sie troche nurkowania przodu po zmianie tylko tylu... Ale sie okaze, i tak musze.

myślę ze coby się działo nurkowanie Tico nie grozi... ewentualnie może być zdecydowanie podsterowne

Voytass

Bilstain jednak jest dużo twardszy, zależy co komu pasuje (do wozenia dziecka uznałem że będzie za twardy) a poza
tym kasa :-(

Cale 20 PLN od sztuki, o ile utrzyma sie obiecany rabat <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

myślę ze coby się działo nurkowanie Tico nie grozi... ewentualnie może być zdecydowanie podsterowne

No z teorii wyglada, ze moze nurkowac, jakby sie mialo ostrzej po zakrecie jechac, a jak bedzie, to sie okaze. I tak przod bedzie do zmiany...

Tornado

Tył na pewno gazowe a przód był bez opakowania (nie wiem czy to standart),
może po numerze coś się da ustalić ale to póżniej nie chce mi się smigać do garażu.

Właśnie wymieniłem amorki na Delfhi(wydałem 600) ale nie żałuje.
Wzrost stabilności auta zdecydowanie wzrosło.
Załuje że zdecydowałem sięna wymianę po 60 kkm.
Teraz bede wymieniał opony.
Nie ma na co czekać orginałki się zdarły.

Voytass

Właśnie wymieniłem amorki na Delfhi(wydałem 600) ale nie żałuje.
Wzrost stabilności auta zdecydowanie wzrosło.

No, jesli miales zuzyte i zalozyles nowe to nie dziwne...

Dziwne, ze po 60 kkm juz az tak byly zuzyte, ale moze to kwestia drog i obciazenia...

Tornado

No, jesli miales zuzyte i zalozyles nowe to nie dziwne...
Dziwne, ze po 60 kkm juz az tak byly zuzyte, ale moze to kwestia drog i obciazenia...

No ,tak zdecydowanie ruch lokalny czyli dziury, dziury i jeszcze raz dziury

AMG

No, jesli miales zuzyte i zalozyles nowe to nie
dziwne...
Dziwne, ze po 60 kkm juz az tak byly zuzyte, ale moze to
kwestia drog i obciazenia...

ja mam tył całkowicie wyrąbany po 30 tys...

Voytass

ja mam tył całkowicie wyrąbany po 30 tys...

Strasznie dziwne. Gdzie jezdziles, co woziles i z jakimi predkosciami po dziurach?

Ja mam 100 kkm i juz jestem z moich bardzo niezadowolony, ale dalej nie sa "calkowicie wyrabane". Dodam, ze czasem wozilem komplet pasazerow, czasem ciezkie graty jakies, a zawsze malo delikatnie po dziurach...

AMG

Strasznie dziwne. Gdzie jezdziles, co woziles i z jakimi
predkosciami po dziurach?
Ja mam 100 kkm i juz jestem z moich bardzo
niezadowolony, ale dalej nie sa "calkowicie
wyrabane". Dodam, ze czasem wozilem komplet
pasazerow, czasem ciezkie graty jakies, a zawsze
malo delikatnie po dziurach...

ja zawsze jezdze sam, zawsze w trasie, i w pazdzierniku 24% stan amortyzatorów z tyłu a jezdze do dzisiaj...

Sharky

ja zawsze jezdze sam, zawsze w trasie, i w pazdzierniku 24% stan amortyzatorów z tyłu a jezdze do dzisiaj...

Skoro podałeś dokładnie procentową sprawność amorków to wnioskuję, że byłeś na ich badaniu w stacji diagnostycznej.
Mam pytanie, czy diagnosta przed badaniem dociążył odpowiednio tył auta, bo jeżeli tego nie zrobił to wynik jest po prostu niewiarygodny. Niektórzy diagności mają jakieś przeliczniki przy pomiarze na nieobciążonym aucie - podał Ci takie coś i przeliczył pomiar na rzeczywisty wynik ??

Manveru

Na Kayabach testowałem 60km/h i ręczny obrót o 180st i nie przewrócił się,
a co ważniejsze Tico przestaje być wrażliwe na koleiny podłużne i poprzeczne

Które KYB? I za ile?

Manveru

Biorąc pod uwagę że Delphi=Krosno to drogo
ja wymieniałem 2 ale komplet KYB kosztowałby mnie z wymianą około 650-700zł

Gdzie tak tanio?? W Krakowie ponad patyka...

Voytass

Które KYB? I za ile?

Takie - klik.

Ja znalazlem takie sprzedawane na allegro.pl przez jakas firme ze Slaska chyba, 128 PLN sztuka - mowa o tylnych.

Voytass

Gdzie tak tanio?? W Krakowie ponad patyka...

Eeee, www.automotosklep.pl za mniej oferuje Sachsy i Bilsteiny. Oni akurat KYB nie handluja, ale polukaj w sieci...

Voytass

ja zawsze jezdze sam, zawsze w trasie, i w pazdzierniku 24% stan amortyzatorów z tyłu a jezdze do dzisiaj...

A jakie wrazenia z przejezdzania torowisk? Bo stan amortkow to mialem niby na przegladzie we wrzesniu podobny... Ale wrazenia mam podobne, jak w ponoc sprawnym SC <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Chociaz dla mnie to juz nie jest dobry wynik...

msuryjak

Co ciekawe dla diagnosty nawet 10% nie jest podstawą do niepodbicia przeglądu jeżeli nie a różnicy pomiędzy bydwoma stronami.
Co do obciążenia, na nowych amorach nie ma to znaczenia....
różnica nie występuje...
to samo tyczy się napompowania opon, amory na przegląd można "poprawić" spuszczając powietrze na 1,5 atmosfery

Sharky

Co ciekawe dla diagnosty nawet 10% nie jest podstawą do niepodbicia przeglądu jeżeli nie a różnicy pomiędzy bydwoma
stronami.
Co do obciążenia, na nowych amorach nie ma to znaczenia....
różnica nie występuje...
to samo tyczy się napompowania opon, amory na przegląd można "poprawić" spuszczając powietrze na 1,5 atmosfery

Opisujesz różnicę między lewą i prawą stroną, a ja skupiłem się na samym dokładnym pomiarze. Oczywiście na pomiar sprawności amortyzatorów powinno się pojechać z popranie napompowanymi oponami. Sam samochód jest ważony na stanowisku (nacisk na przednią i tylną oś) po czym powinno się odpowiednio dobrać obciążenie i dociążyć tył w środkowej części pojazdu. Ze względu na mały ciężar tyłu Tico wykazuje ono tendencje do podskakiwania podczas badania, a jak wiadomo w momencie oderwania kół od podłoża maszyna badaniowa odczytuje to jako niesprawność i uwzględnia w wyniku końcowym.

Manveru

Takie - klik.
Ja znalazlem takie sprzedawane na allegro.pl przez jakas firme ze Slaska
chyba, 128 PLN sztuka - mowa o tylnych.

A masz na nich namiar?