[moje auto] Suzuki Swift GTi mk2 1990r dedykowany by MKV
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 wrz 2014, 18:26 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Jaki jest koszt zakupu takich ładnych kolorowych gumeczek?
500zł + transporthttp://poliuretany.olkusz.pl/pl/komplet-tulei-zawieszenia-suzuki-swift-mk3-mk2.html
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 wrz 2014, 19:42 ostatnio edytowany przez mlodyboruch 11 wrz 2016, 16:36
Tuleje pod tylne zwrotnice są takie same jak w wahaczu tył? Orientujesz się czy na sztuki tez sprzedają czy tylko całe komplety?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 wrz 2014, 19:47 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Tuleje pod tylne
zwrotnice są takie same jak w wahaczu tył? Orientujesz się czy na sztuki tez
sprzedają czy tylko całe komplety?Niektóre mają na sztuki więc napisz i spytaj - to innych Suzuk maja konkretne na sztuki więc może i tu by mogli mieć.
Też własnie szukałem to tylnych zwrotnic i jakby co to w Cermotorze mają zwykłe po 28zł sztuka. -
napisał 2 wrz 2014, 20:13 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:36
Tuleje pod tylne
zwrotnice są takie same jak w wahaczu tył? Orientujesz się czy na sztuki tez
sprzedają czy tylko całe komplety?Tuleje pod zwrotnice są takie same jak w wahaczu
-
napisał 2 wrz 2014, 21:50 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 16:36
Fajne przewody, też planuję, ale mi się odechciewa jak tylko pomyśle o robieniu układu hamulcowego, bo u mnie to i sztywne wypadałoby wymienić
-
Użytkownik archiwalnynapisał 2 wrz 2014, 21:52 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Fajne przewody, też
planuję, ale mi się odechciewa jak tylko pomyśle o robieniu układu hamulcowego, bo u
mnie to i sztywne wypadałoby wymienićLepiej wymień te sztywne bo kilka stron wcześniej pisałem jak mi pękł przewód z tyłu z prawej i ręcznym i biegami hamowałem na czerwonym lekkim slidem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 wrz 2014, 16:25 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
No i serducho GTi powoli zagnieżdża się w mk4 - jutro rzeźbienie łapy i montowanie poliuretanów.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 00:17 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Szukam prostokątnych halogenów - ma ktoś?
Widziałem że modyboruch chyba ma ale ma pełną skrzynkę i nie moge mu wysłać PM. -
napisał 4 wrz 2014, 18:30 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:36
Szukam
prostokątnych halogenów - ma ktoś?
Widziałem że
modyboruch chyba ma ale ma pełną skrzynkę i nie moge mu wysłać PM.Kup sobie Wesem-y
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 20:21 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Kup sobie Wesem-y
Mają tylko do mk5 i w górę.
ps. Dziś rozpoczęliśmy montaż tulei poliuretanowych a ja zabrałem się za szpachlowanie ubytków i spawów oraz malowanie body kitu zaczynając od przedniego zderzaka. Na to jeszcze pójdzie lakier bezbarwny dla połysku ale przyznam, że ten kolor matowy na żywo wygląda tak dobrze, że padła propozycja pomalowanie tak całego samochodu na czerwony mat
-
napisał 4 wrz 2014, 20:33 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:36
Ja piszę o wesemach nie dedykowanych Ja mam takie, BPX i kilka innych osób
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 20:36 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Ja piszę o wesemach
nie dedykowanych Ja mam takie, BPX i kilka innych osóbJednak do moich zaadoptujemy nowe śruby bo się poukręcały wszystkie
Jeszcze jedno zdjęcie z przymiarki tyłu mk2 - trzeba nieco przerobić uszczelkę od wiązki świateł i zaślepić dziurę pod tablicę rejestracyjną plus zrobić jakąś tulejkę pod wewnętrzne mocowania zderzaka bo w mk4 jest inne.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 21:32 ostatnio edytowany przez ZureX 11 wrz 2016, 16:36
a co będziesz robił z klapką wlewu paliwa? zostawiasz na kluczy czy przekładasz z gti ?
p.s widać ze ruda pod mocowaniami lamp tylnych standard xD -
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 21:38 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
a co będziesz robił
z klapką wlewu paliwa? zostawiasz na kluczy czy przekładasz z gti ?
p.s widać ze ruda
pod mocowaniami lamp tylnych standard xDZostawiam na kluczyk bo moja była skorodowana. Może kiedyś się to przerobi ale mi nie przeszkadza.
A tu faktycznie jest ruda ale to jest jedyne miejsce gdzie udało nam się ją zlokalizować (a i tak będzie to zrobione) -
napisał 4 wrz 2014, 21:38 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 16:36
A cóż to ma znaczyć silnik na wierzchu to zamiast go wyczyścić itp, komorę też wypucować to fuszerkę widzę?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 wrz 2014, 22:07 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
A cóż to ma znaczyć
silnik na wierzchu to zamiast go wyczyścić itp, komorę też wypucować to fuszerkę
widzę?Silnik ma działać a nie wyglądać
-
napisał 4 wrz 2014, 22:42 ostatnio edytowany przez Dżizas 11 wrz 2016, 16:36
Może obie te rzeczy zwłaszcza, że ta druga jest prostsza w realizacji
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 wrz 2014, 04:36 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 16:36
Może obie te rzeczy
zwłaszcza, że ta druga jest prostsza w realizacjiWiesz co wolę nie myć teraz silnika a potem się zastanawiać gdzie dostała się woda w przypadku gdyby nie chciał odpalić
Może kiedyś potem zajmę się wyglądem komory silnika ale teraz już wystarczająco się dzieje bo taki retrostyling to nie jest jednak taka prosta sprawa -
napisał 5 wrz 2014, 11:08 ostatnio edytowany przez BPX33 11 wrz 2016, 16:36
Ja piszę o wesemach
nie dedykowanych Ja mam takie, BPX i kilka innych osóbJa mam oryginalne Swiftowskie halogeny, więc trza mnie wykreślić z tej listy...
MKV jeśli coś Ci to daje to ja mam dwa lewe oryginalne halogeny.
-
napisał 5 wrz 2014, 11:30 ostatnio edytowany przez adamo81 11 wrz 2016, 16:36
Ja mam oryginalne
Swiftowskie halogeny, więc trza mnie wykreślić z tej listy...A wyglądają jak wesem
