Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości

plastekk

ustawiałem dziś dopiero po roku zbieżność wszystko przez super śruby które nijak chciały się wybić a drązki reakcyjne aż popękały i przełamały się jak już je wyjąlem

Dużo cięcia było ale załozylem nowe ( uzywane ) sruby mimosrodowe no i nowe drazki. Auto prowadzi się dużo lepiej i nie sciaga ale jest jedno małe ale.. Typek ustawił mi zbieżność chyba pod sedana bo wbil model SF416 a nie jak hatchbacki SF413. Czy sedan ma takie same nastawy czy calkiem inne? Bo przód jak wiadomo jest identyczny jak wszystkie innwe swifty no ale tyłek się troche rozni

plastekk

dziś ogarnialem halas w swifcie od dłuższego czasu myślałem ze przednie lozyska daja ciała i wyją no ale stwierdzilem że zacznę od tylnego lewego koła

po zdjęciu dekielka wysypał się rudy granulat i rdza wiec wszystko bylo jasne , mimo że łożysko nie mialo luzu to hałasowało.

Pobiegłem do stoiska z częściami a tam piasta od mjecia z jego czarnego gti w super stanie no i od tej pory jest cisza . Nie zmieniałem samego łożyska bo się nie da , a zamiennik i to słaby kosztuje 200zł

plastekk

Felgi pomalowane w odcień brązu z palety chevroleta. Kolor fajnie zmienia odcień przez oświetlenie

Doszedł też pure jdm gadżet Gałeczka oryginalna Suzuki Sport sciągany z japoni przez zaklinacza dzięki

i kolejna taka sama kierownica oryginalna dla pakietu suzuki sport - momo D36 . Tylko ta w bardzo ładnym stanie , czarnym kapslem i napisem Momo

Boxxing

no feli maja teraz zacny kolorek tez chce taka kierownice

KonradSwift

O, kierownicę mam identyczną

Hellsin

Felgi pomalowane w
odcień brązu z palety chevroleta. Kolor fajnie zmienia odcień przez oświetlenie

znam te felgi skądś Najlepiej by wyglądały u Ciebie w czarnym macie podejrzewam.

Doszedł też pure
jdm gadżet Gałeczka oryginalna Suzuki Sport sciągany z japoni przez zaklinacza
dzięki

dziad się nic nie chwalił Zaklinacz do tablicy ile takie cudo i czemu tak drogo

zaklinaczwrc

a tam czym sie bylo chwalic - 2 czy 3 lata temu sobie pare gadzetow sprowadzilem, m.in. 2 galki (walcowata jak na zdjeciu i "kulkowata", ktora zostala u mnie), troche jakis naklejek, korkow wlewu oleju... nie pamietam juz ile to kosztowalo, ale na pewno za drogo hehe, biorac jeszcze pod uwage, ze w suzuki sport nie mozna bylo placic karta i zadnym paypalem, tylko "pure" przelew bankowy w jenach...
co do ceny, to najszybciej bedzie jak Plastek spojrzy na opakowanie i poda jaka tam cena - chyba cos kolo 5000 jenow bylo, czyli jakies 50 dolarow.

ubek19

zobimy grupowe zamowienie ?

zaklinaczwrc

hehe, musze rozeznac temat, bo chyba dzialke suzuki sport przejelo teraz IRD oraz monster sport (szefem jest ciagle ten sam "monster" tajima). nawalone teraz maja w katalogu i problem znalezc cokolwiek co by pod starsze swifty pasowalo. natomiast w koncu jest paypal.

Hellsin

to napisz na PW co tam zostało

ubek19

co juz na pw

jak cos to ja paypala mam aktywnego.

Hellsin

co juz na pw

to co czytasz

jak cos to ja
paypala mam aktywnego.

jak wielu ludzi w PL ...

plastekk

gałeczka jest super , polecam

Pytanie dla ludzi którzy maja GTi ze wspomaganiem

znacie może długość paska do pompy? BO mam contitecha model 815 i jest za długi

rav52v

i kolejna taka sama
kierownica oryginalna dla pakietu suzuki sport - momo D36 . Tylko ta w bardzo ładnym
stanie , czarnym kapslem i napisem Momo

oddaj kierownicę : D

mockba

gałeczka jest super
, polecam
Pytanie dla ludzi
którzy maja GTi ze wspomaganiem
znacie może długość
paska do pompy? BO mam contitecha model 815 i jest za długi

mi pasuje 815 -widocznie masz za małe koło na pompie.

none7

jamiałem 2 paski w moim swifcie alternator i wspoma: bosha 825 i 815... nie pamietam ktry to ktory jak miałem litrówke

plastekk

jeśli napinacz ma być odwrotnie niż tak jak mam teraz to pasek 815 jest stanowczo za długi

a koła pasowe w litrówce i w gti są róznej wielkosci , pompa od wspomy jest z 1.3 8v

i dodam że przełożenia sa jakieś fajne bo kręci się kierownica mega lekko ( lżej niż ave 2004r czy swift wlasnie brata ktory ma wspomaganie )

pompa wspomagania to wyrób oczywiście Kayaby

none7

masz klimę podłączoną ?

pamietaj ze jak masz klima + wspoma to napinacz jest od strony płaskiej paska.
jeżeli masz tylko wspomę, to napinacz jest od strony paska z rowkami.

z tego co ja widziałem litrówka miała chyba podobne koło co GTI. W 1.6 koło pasowe wspomy jest WIĘKSZE nież alternatora. Wszystkie inne swifty raczej miały odwrotnie.

plastekk

nie mam klimy i mój napinacz nie ma rowków , pochodzi z litrówki mk5 z wspoma i klima

wiec jak ma być?

none7

bez klimy powinieneś mieć kółko z rowkami które podchodzi do paska od strony rowków. Musi "wypychać" jeżeli rozumiesz.