Pytanko czy warto kupić matiza jako zastępcę tico?
-
Niestety może ibiza 1,4 jest mułowata bo tylko 64 konie ale duzy wybór. Trudnij jest spotkać 1,4 ale 75 konną wersję by była lepsza. Silnik w ibizie 1,6 jesli chodzi o 8 zaworowy to ma 75KM i jest nie do zajechania nawet na gazie. Ale spalanie nie jest takie jak w 1,4 tylko spokojnie lekko litr więcej czyli minimum 9-10L gazu przy ostrożnej jeździe.
Co do corsy jechałem z tyłu w wersji 3 drzwiowej i nawet w maluchu miałem miejsce nad głową a w corsie musiałem się garbić. Nawet w tico był komfort większy. Jedynie co o corsa ma ładne wnętrze. -
Niestety może ibiza
1,4 jest mułowata bo tylko 64 konie ale duzy wybór. Trudnij jest spotkać 1,4 ale 75
konną wersję by była lepsza. Silnik w ibizie 1,6 jesli chodzi o 8 zaworowy to ma
75KM i jest nie do zajechania nawet na gazie. Ale spalanie nie jest takie jak w 1,4
tylko spokojnie lekko litr więcej czyli minimum 9-10L gazu przy ostrożnej jeździe.Brat ma Ibizę 1,5 90km z LPG, pali mu około 10l LPG/100km (przy dość ciężkiej nodze). Silnik nie do zajechania, bardzo dynamiczny, jak na tą lekką budę spory zapas mocy Komplet pasażerów i jedzie ostro do przodu
Co do corsy
jechałem z tyłu w wersji 3 drzwiowej i nawet w maluchu miałem miejsce nad głową a w
corsie musiałem się garbić. Nawet w tico był komfort większy. Jedynie co o corsa ma
ładne wnętrze.Ja też jeździłem corsą, tyle że 1,0 4-biegową, jako kierowca i jako pasażer. Wrażenia z jazdy jako kierowca: muł straszny. Wrażenia z jazdy jako pasażer: dlaczego to nie jedzie? I z tyłu niestety ciasno. Do tego wszędobylska rdza, ciężko o dobry egzemplarz.
Mietka (dużo młodszego od corsy B) w dobrym stanie raczej łatwiej spotkać. Myślę, że to dobry następca tikacza, o ile budżet nie pozwala na nic innego, nowszego, większego w tej klasie.
-
Byłem zobaczyć getza z ogłosznie http://otomoto.pl/hyundai-getz-gls-C23237640.html
Bo z rozmowy z właścicielem i normalnej ceny mogło wynikać że samochód jako taki w dobrym stanie.
Po zobaczeniu go na własne oczy okazał:- silnik i jego elementy mocno zaśniedziałem a spod pokrywy zaworów pełno wycieków olej
- nowy aku to fakt ale jakaś marketowa podróba
- opony zimowe zamiast obiecanych do jazdy to już raczej do wyrzucenia
- na masce i tylnej klapie bąble rdzy
- silnik jakoś dziwnie jechał licho przyśpieszał i co dziwne zaraz wentylator na chłodnicy się załączył nawet w tico takiego czegoś nie było.
- błotniki innego koloru widocznie malowane a to było tylko tyle widać w pochmurny dzień
- prawdopodobne do roboty tylne hamulce bo przy hamowaniu było słychać tarcie metalu
Widoczie właściciel tylko jeździł do oporu i nawet uszczelki pod pokrywą zaworów nie wymienił. Co z tego że wyposażony jak zaniedbany do granic możliwości.
-
Namieszam ci w glowie
masz malo kasy , chcesz jezdzic na gazie , kup escorta z silnikiem 1,3 tak tak ten z fiesty produkowany latami
podniosa sie glosy ze to nie jedzie , te 160 jedzie
a zeliwna glowica i jednopunktowy wtrysk sprawia ze masz zero problemow z instalacja gazowa , reczna regulacja zaworow co 8 tysiecy , jak nie to sie tluka niemilosierniemasz poduszke powietrzna czasem dwie , wg mnie lepsze rozwiazanie niz matiz
10 litrow gazu na 100 nie tarasujac ulic ecojazdapozdrawiam
-
Ja tu raczej od Swiftów, ale muszę się wypowiedzieć
Ostatnio w mojej rodzinie pojawiły się 2 Matizy
Oba z prawdziwym przebiegiem poniżej 80 tys., zadbane.
Rdza pojawia się ZAWSZE na progu pod lewymi drzwiami pasażera. Widziałem już mnóstwo Matizów z rdzą TAM właśnie i te też tam miały.
Pojawia się także w innych miejscach, ale gdy się odpowiednio zadba, założy plastikowe nadkola z tyłu a przedtem odpowiednio wyczyści i zabezpieczy to ona nawet nie wylezie na wierzch.
Jak się tylko jeździ i nie dba to zeżre w momencie.
Zdecydowany plus to dynamika
Jak na takie auto to jest demon prędkości
140km/h nie jest dla niego problemem, aczkolwiek nie radzę w wietrzne dni
Około 2 lata i żadnych napraw prócz eksploatacyjnych spraw. -
masz poduszke
powietrzna czasem dwie , wg mnie lepsze rozwiazanie niz matizAle za czym przemawia ten argument o poduszkach? Chce mieć Matiza z poduszką to kupuje z poduszką, chce Matiza z dwiema poduchami to szuka z dwiema- opcje wyposażenia były różne, kwestia kasy. Escort też nie każdy ma dwie poduszki
To samo dotyczy klimatyzacji, ABS, wspomagania, centralnego zamka czy elektrycznych szyb- kwestia wyboru wersji. -
Ale za czym
przemawia ten argument o poduszkach? Chce mieć Matiza z poduszką to kupuje z
poduszką, chce Matiza z dwiema poduchami to szuka z dwiema- opcje wyposażenia były
różne, kwestia kasy. Escort też nie każdy ma dwie poduszki
To samo dotyczy
klimatyzacji, ABS, wspomagania, centralnego zamka czy elektrycznych szyb- kwestia
wyboru wersji.Wywlekłeś kawałek zdania z kontekstu , o poduszkach wspomniałem na wypadek jakby kolega uważał ze auto bez poduszek jest beee
Osobiście wolałbym nie mieć poduszek często jeżdżę bez pasówArgumentem za escortem to prostota silnika i mocna konstrukcja ,brak plastikowych kolektorów oraz jednopunktowy wtrysk za czym idzie instalacja lpg 2 generacji tania i niezawodna
Auto moze cofnięte technologicznie na dzien dzisiejszy lecz tanie w zakupie i niezawodne
jak juz wspominałem konstrukcja silnika 1.3 pochodzi z fiesty tluczonej latami
naprawdę niezawodny silnik stworzony do instalacji gazowej
Warto wspomnieć o dużym bagażniku escorta -
A co sądzicie o polo II kombi1,3.Przesiadka z małego do małego,rocznikowo 94 to "staruszek" ale trafiłem na zadbany egzemplarz zero rdzy przebieg 200k
-
Wywlekłeś kawałek
zdania z kontekstu , o poduszkach wspomniałem na wypadek jakby kolega uważał ze auto
bez poduszek jest beeeBo piszesz z dziwnymi odstępami między wierszami i bez użycia kropek
Ale i tak brzmiało to tak, jakby Matizy nie miały poduszek a Escorty miały zawsze.Warto wspomnieć o
dużym bagażniku escortaNo i to jest poważny argument za
-
Ja właśnie zamieniłem Tico na Fiata Brava 1.2 16V. Dokładnie tego:
http://allegro.pl/fiat-brava-1-2-1999-2000r-orginal-i2243236568.html
Zrobiłem nim już 2000 km na razie wszystko w porządku. No komfortu nie mozna porównać do Tico.
Spalanie na trasie przy prędkościach 110-120 około 5,5 benzyny.
-
Nawet fajny ten samochodzik . Sam się zastanawiam nad puntem II Fl bo jest spory wybór 5 drzwiowych jest nawet kilka w Łodzi, prosta konstrukcja dobra do gazu. Jedynie slaby ten silnik 1,2 60 konny a do tego punto lubi rdzewieć ale spód bo karoseria jest raczej nietykana.
-
No Punto najczęściej występuje z 1.2 8V niestety.
1.2 16V który ma 80km taki jak ten jest rzadkością i jak jest to jest drogi. Brava jest tańszym wyborem i uważam że ładniejszym szczególnie w środku. Punto środek ma bardzo brzydki.
-
Akurat bardziej mi zależy by radio nie było wbudowane i punto nie jest złe pod względem wyglądu w środku porównując nawet z astrą 2. Plus silników fiata, że mają silniki bezkolizyjne te 1,2 więc nawet można i nie zmieniać paska tak często jak powinno Tak samo chcę raczej mało palący samochód więc ten 1,2 by podszedł choć bolidem F1 nie będzie.
-
Bo piszesz z
dziwnymi odstępami między wierszami i bez użycia kropek
Ale i tak brzmiało
to tak, jakby Matizy nie miały poduszek a Escorty miały zawsze.Mój błąd
