Tico sprzedane :(..........

wicia23

Suzuki Swift ?

nienajładniejszy wyglad, kiepskie wyposazenie, trochy za mały, szukam jakiegoś auta w klasie kompakt...

Zajrzyj na kącik obok, ja tylko polecam coś japońskiego.

nad japoncem tez sie zastanawiam ale czesci chyba drozsze..

Po tico jak kupisz jakiegoś francuza, albo fiata
czy forda to Cie szlag trafi z usterkami...

a do niemca czesci na giłdzie i w sklepach jak lodu i tanie...
jestem raczej za oplem, nie jest zbyt usterkowa astra, chociąz z francuzów to peugeot 306
<img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />

wicia23

Nie rozumiem jednego - dlaczego sprzedałeś Tico?

swoje juz wyjezdzilo, i byłem zadowolony ale czas na cos wiekszego...
apetyt rosnie w miare jedzenia.....
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

przemneu

swoje juz wyjezdzilo, i byłem zadowolony ale czas na cos
wiekszego...
apetyt rosnie w miare jedzenia.....

No szkoda, szkoda <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Sharky

a do niemca czesci na giłdzie i w sklepach jak lodu i tanie...

Z tą taniością to wcale nie jest tak słodko <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

jestem raczej za oplem, nie jest zbyt usterkowa astra, chociąz z francuzów to peugeot 306

Mam Astrę 1.7TD z 1996 roku i jak dotąd jestem zadowolony - tylko same wymiany eksploatacyjne, bez ani jednej awarii (turbosprężarkę załatwił jeszcze Niemiec).

wicia23

Z tą taniością to wcale nie jest tak słodko

tzn????
drogie czesci???
patrzyłem na gieldzie i ceny sa spoko, w internecie tez sie rozgladałem i czesci tansze niz do japonców i francuzów.
moze jakies przykładowe ceny podasz mi????

Mam Astrę 1.7TD z 1996 roku i jak dotąd jestem
zadowolony - tylko same wymiany eksploatacyjne, bez
ani jednej awarii (turbosprężarkę załatwił jeszcze
Niemiec).

no i o to chodzi..
jakos nie jestem przekonany do diesla ale z drugie strony TD to juz jest cos...
wole benzyne i gaz załoze..

Sharky

tzn????
drogie czesci???
patrzyłem na gieldzie i ceny sa spoko, w internecie tez sie rozgladałem i czesci tansze niz do japonców i francuzów.
moze jakies przykładowe ceny podasz mi????

Dobra, parę duperel, np. opornik z odczepami do regulatora nawiewu - ponad 150zł, szkiełko podświetlenia rejestracji 51zł, turbosprężarka od 4 do 6kzł, łożyska tylne - 350zł (są nierozbieralne i trzeba kupić z piastą), klocki hamulcowe firmowe od 100zł ...........

no i o to chodzi..
jakos nie jestem przekonany do diesla ale z drugie strony TD to juz jest cos...
wole benzyne i gaz załoze..

Nie rozumiem, dlaczego jesteś uprzedzony do diesla?
Ja mam drugiego pod rząd i jestem zadowolony.
Dla przykładu, komfort podróżowania o klasę wyżej od DU, generalnie większy i pakowniejszy, a pali praktycznie tyle samo co Tico. Wychodzi nawet taniej, bo Tico jeździ na ET, a Astra na ON.

Meadow

<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> a powiedziałeś mu o forumie? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
oj oj oj a może tak zaryzykujesz jeszcze jedno tico <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

wicia23

oj oj oj a może tak zaryzykujesz jeszcze jedno tico

to po co miałby sprzedawać dobre auto jak bym miał kupic takie samo???
potrzebuje cos wiekszego....

tico2000

to po co miałby sprzedawać dobre auto jak bym miał kupic
takie samo???
potrzebuje cos wiekszego....

Doksonale Cię rozumiem, dla mnie Tikus też jest za mały, ale i i kaskie też jest za mało <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Po za tym to super samochodzik, jeżdżę nim od roku i bardzo mile mnie zaskoczył <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

wicia23

Doksonale Cię rozumiem, dla mnie Tikus też jest za mały,
ale i i kaskie też jest za mało

u mnie tez mało (tzn nie tyle co bym chciał) ale moze wystarczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Po za tym to super samochodzik, jeżdżę nim od roku i
bardzo mile mnie zaskoczył

tez mi sie nim dobrze jedziło ale apetyt rosnie w miare jedzenia i teraz chce coś wiekszego....
chyba bedzie renault....

Voytass

Z tą taniością to wcale nie jest tak słodko

Za to do japoncow nie sa takie drogie znowu... i malo potrzebne zazwyczaj.

Meadow

oj na żartach się kolega nie zna... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> po prostu chciałam okazac swój żal że odchodzisz... chociaż na pewno bedziesz tu zaglądał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
polecam VW są ponoć nie do zdarcia

Voytass

oj na żartach się kolega nie zna... po prostu chciałam okazac swój żal że odchodzisz... chociaż na pewno bedziesz
tu zaglądał
polecam VW są ponoć nie do zdarcia

Plotki - nie dosc, ze do zdarcia, to za te kase najczesciej juz zdarte. Przynajmniej w Polsce, gdzie maja o wiele za wysoka, w stosunku do wartosci, cene.

Wolos

Plotki - nie dosc, ze do zdarcia,
NIE ZGADZAM SIĘ! Ojciec majom Passata 1992, 680 tys km (firmówa tzw) Grama oleju nie bierze. Silnik 2.0, jak był nowy to palił 10/100 teraz tak samo. Fakt, że od nowości jeden właściciel, ale przebieg chyba o czymś świadczy, nie?
to za te kase
najczesciej juz zdarte.
No.... to się muszę zgodzić...
Przynajmniej w Polsce,
Panie, co to za marka była, bo drugi tydzień klepiemy i wciąż nam przystanek autobusowy wychodzi... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
gdzie maja o wiele za wysoka, w stosunku do
wartosci, cene.
Cena za wysoka do wartości? Toż to cena jest prostą funkcją ostatniej z wymienionych... Czy nie... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />??
A odnośnie ceny - za jakość się płaci Panie kochany...

Voytass

NIE ZGADZAM SIĘ! Ojciec majom Passata 1992, 680 tys km (firmówa tzw) Grama oleju nie bierze. Silnik 2.0, jak był
nowy to palił 10/100 teraz tak samo. Fakt, że od nowości jeden właściciel, ale przebieg chyba o czymś świadczy,
nie?

Jeden samochod. Myslisz, ze to jakis dowod?

Druga sprawa - mam kolege w ASO VW w Toruniu to i miewam informacje wlasciwie z pierwszej reki co do czestotliwosci pojawiania sie na np. naprawach gwarancyjnych, a takze co pada najczesciej... Chcesz porozmawiac o intercoolerach w tych wspanialych TDI 130 KM, co to deszczu sie boja? O pekajacych miskach olejowych w Transporterach T4, o urywajacych sie dyfrach w Golfach IV?

Kiedys wszyscy robili cokolwiek inne auta, nawet Fiat z malo szanowanymi Tipo i Tempra mial szanse dozyc pol miliona km, teraz to juz wogole nie ma o czym mowic.

A odnośnie ceny - za jakość się płaci Panie kochany...

Cena jest jak za dobre auto, ale dostajesz Pan jakis zajezdzony szajs, a w przypadku nowych to wiecej za reklame placisz, jak za marke.

Jakby mnie kto pytal, to japonce. Albo Opel - tanszy, bo wartosc podobna, ino cena mniej wysrubowana. No i czesci tanich sporo, wiec jakby sie cos syplo, to nie ma tragedii.

Rion

drogie bo stare... akcyza wyższa...
ale jak kto lubi grzebać i do np 10tyś (na śląsku Golf II rocznik ~89 ... golas) dorzućić jeszcze ok 4-7tyś na zrobienie go na cacy ...to pojeździ jeszcze dobre 10-15 lat (prosta budowa silnika ... nie wyszukane naprawy) ale dla zwykłego obywatela nie zabardzo... lepiej tico kupić i mieć oszczędne świeże autko... lecz ja na przykłąd kupiłem zeszłego lata za 9,5 tyś rocznik 97 grudień (na śląsku drogie) i teraz jest ok ... stan był dobry miał wymienione McPersony przednie i ogół ok ale wchacze i hamulce wymiana potem sie okazało bak ... przegób ... takie tam i w sumie jest dla mnie teraz wart 12,5tyś <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ale jestem zadowolony ... ach te używane auta