Tico kontra mróź
-
Na gazie też odczuwam pogorszenie, kiedyś zapalał na dotyk, teraz też kręcę z 5 sekund i powoli chwyta aż zapali, oczywiście w dodatnich temperaturach, zużycie na pb ciężko określić bo mam problem z wolnymi obrotami i używam tylko do porannego odpalenia, byłem na czyszczeniu gaźnika, ale okazało się że ponoć jakiś tam silniczek zdechł i wolnych nie trzyma, pomogło podkręcenie obrotów na gaźniku, ale to tak tylko doraźnie bo brak czasu na głębsze dochodzenie, trochę wstyd bo odpalenie zaczyna przypominać katorgę
-
A to tico ma silniczek krokowy? :|
-
moje tico, choć w służbie u brata na benzynce odpala bez problemu, wydaje się wręcz że od pierwszego obrotu rozrusznika. Na gazie przy -20 nie usiłuję odpalić z wiadomych powodów.
Aku ma 4 lata. Auto jest użytkowane od od 5 lat codziennie. Aha, przy -20 ważne również jaki olej mamy, moje od zawsze jeździ na pełnym syntetyku... i za dobre traktowanie odwdzięcza się niezawodnością... -
Mrozy w Gdańsku odeszły chwilowo w zapomnienie , wiec podrzucę swój materiał aby przypomnieć jak to było. Postanowiłem dokumentować poranne rozruchy i można je znaleźć w tych linkach [url=http:// http://www.youtube.com/watch?v=aU7ycbGGg70[/url]
http://www.youtube.com/watch?v=LKsEGhyoJxo&feature=related
Przy -12 kręcił niechętnie , ponieważ nie podpompowałem zbyt wiele paliwa:)
http://www.youtube.com/watch?v=ox71F_IkiMMPanująca wtedy aura skłoniła mnie do zamontowania sprytnego podgrzewania płynu do spryskiwaczy. Koszt 2 zł , a przydatność świetna .
Pozdrawiam -
Panująca wtedy aura skłoniła
mnie do zamontowania sprytnego podgrzewania płynu do spryskiwaczy. Koszt 2 zł , a przydatność
świetna .Jak już się pochwaliłeś, to teraz zdradź ten sekret
-
Jak już się pochwaliłeś, to
teraz zdradź ten sekretMata grzewcza?
-
Zrobiłem osobny wątek-poradnik.
-
No i dzisiaj Tico zrobiło psikusa i rano nie odpaliło chociaż było tylko -10'C
Zastanawiam się jako to możliwe że aku się rozładowało (tak szybko) chociaż dzień wcześniej kręciło ochoczo.
Po podładowaniu aku odpalił bez zająknięcia -
No i dzisiaj Tico zrobiło
psikusa i rano nie odpaliło chociaż było tylko -10'C
Zastanawiam się jako to
możliwe że aku się rozładowało (tak szybko) chociaż dzień wcześniej kręciło ochoczo.
Po podładowaniu aku odpalił
bez zająknięciaJak długo już masz ten aku ?
Być może kończy już swój żywotJeśli ponownie padnie po tak krótkim czasie postoju, to będziesz znał odpowiedź
-
Jak długo już masz ten aku ?
Być może kończy już swój
żywot
Jeśli ponownie padnie po tak
krótkim czasie postoju, to będziesz znał odpowiedźMoże być tak, że mimo dobrego naładowania nie jest w stanie utrzymać prądu. Wiek i stan...
-
Jak długo już masz ten aku ?
Ze 3 może 4 lata
Być może kończy już swój
żywotJakoś nie wierzę
Jeśli ponownie padnie po tak
krótkim czasie postoju, to będziesz znał odpowiedźNo chyba że jest jakiś kradziej prądu w aucie
W sobotę rano odpalił potem stał do popołudnia (w tym czasie majsterkowałem w aucie i słuchałem radia przez jakieś 2 może 3 godziny) następnie odpaliłem go i wstawiłem do garażu.Następnego dnia (niedziela rano) wchodzę chcę odpalić i zonk... rozrusznik cyka ale jest za mały prąd i nie przekręci wału...No to wyciągnąłem aku i pod prostownik.Po 7h odpalił jak talala -
Ze 3 może 4 lata
Jakoś nie wierzęJa jednak, po takim "przebiegu", byłbym w stanie uwierzyć
No chyba że jest jakiś
kradziej prądu w aucieJak miałem poprzedni aku (kilkulatek) to nie wytrzymywał nocki z załączonym alarmem
W sobotę rano odpalił potem
stał do popołudnia (w tym czasie majsterkowałem w aucie i słuchałem radia przez jakieś 2 może
3 godziny) następnie odpaliłem go i wstawiłem do garażu.Następnego dnia (niedziela rano)
wchodzę chcę odpalić i zonk... rozrusznik cyka ale jest za mały prąd i nie przekręci wału...No
to wyciągnąłem aku i pod prostownik.Po 7h odpalił jak talalaPo tym opisie w pełni sprawny aku nie powinien paść.
A sprawdzałeś poziom elektrolitu ? -
Zastanawiam się jako to
możliwe że aku się rozładowało (tak szybko) chociaż dzień wcześniej kręciło ochoczo.A jakiej pojemności masz aku i ile dziennie jeździsz ?
-
Ja jednak, po takim
"przebiegu", byłbym w stanie uwierzyćTylko czemu w zimniejsze dni palił bez problemu,a tu tak nagle...
A sprawdzałeś poziom
elektrolitu ?W bezobsługowym w jaki sposób to zrobić
-
A jakiej pojemności masz aku
i ile dziennie jeździsz ?35Ah
Jak już gdzieś jadę to zwykle powyżej 15 km robię.Mniejszych odcinków nie ma...Jedynie co niedzielę tylko 4km -
35Ah
Jak już gdzieś jadę to zwykle
powyżej 15 km robię.Mniejszych odcinków nie ma...Jedynie co niedzielę tylko 4kmU mnie też w pewnym okresie zaczął siadać aku. Od momentu doładowania starczało na dwa dni
rozruchowe(dość częste rozruchu jak to w mieście).Aku miałem jednak 6-letni i doszedłem do wniosku że już nie trzymał tak jak powinien, bo ładowanie było OK.Miałem już dość tak częstego noszenia do domu i ładowania więc kupiłem nowy Bosch 40 Ah i teraz mam święty spokój(ciekawe jak długo , bo mrozy idą).Odpalam codziennie(wyjazd z psem na spacer).Może to jest lekarstwo na niskie temperatury...... -
Tylko czemu w zimniejsze dni
palił bez problemu,a tu tak nagle...Być może wcześniej był jeszcze sprawny, teraz już nie
W bezobsługowym w jaki sposób
to zrobićW takim przypadku w żaden
-
Ja mialem wczoraj inny problem :santa: Zamarzlo mi tylne prawe kolo. Przyczyna jest duza ilosc sniegu kolo domu i na drodze dojazdowej. Musial sie dostac miedzy okadziny a beben. Musialem zagotowac wody, zdjac kolo i polac beben. Dobrze tylko, ze pod domem a nie na miescie
-
Ja mialem wczoraj inny
problem :santa: Zamarzlo mi tylne prawe kolo. Przyczyna jest duza ilosc sniegu kolo domu i
na drodze dojazdowej. Musial sie dostac miedzy okadziny a beben. Musialem zagotowac wody,
zdjac kolo i polac beben. Dobrze tylko, ze pod domem a nie na miescieNie radziłbym polewać gorącą wodą bębna bo może pęknąć.
Edi:
Poza tym podejdzie do bębna woda i w nocy zamarznie znów -
Goraca nie byla, odstala troche po zagotowaniu, byla ciepla. Moze peknac, juz nawet ze wzgledu na duza roznice temperatur (na dworze bylo wtedy -12 stopni) :balwan:
