Czy naprawia się zderzak czy wymienia ?


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem dziś niestety stłuczkę. Ktoś walnął w tył jak próbowałem wyjechać z parkingu spod Reala. Tylny zderzak wgiął się dość wyraźnie. Zgłosiłem szkodę i czekam teraz na rzeczoznawcę. Czy taki zderzak trzeba wymienić czy można jakoś wyprostować, tak jak to się robi z blachą ? W każdym razie chciałbym, aby rzeczoznawca zakwalifikował jako do wymiany, bo tak raczej nie powinno zostać.


  • Użytkownik archiwalny

    Naprawiałem kiedyś zderzak w cienkim. Zgrzewane zostały pęknięcia zderzaka, śladu nie zostało po nich, ale nie wiem czy nie lepie kupić używany, chyba taniej


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem dziś niestety stłuczkę. Ktoś walnął w tył jak próbowałem wyjechać z parkingu spod Reala.
    Tylny zderzak wgiął się dość wyraźnie. Zgłosiłem szkodę i czekam teraz na rzeczoznawcę. Czy
    taki zderzak trzeba wymienić czy można jakoś wyprostować, tak jak to się robi z blachą ? W
    każdym razie chciałbym, aby rzeczoznawca zakwalifikował jako do wymiany, bo tak raczej nie
    powinno zostać.

    Jak masz zderzak w czarnym kolorze (nielakierowany) to nowy kupisz na Allegro za stówkę.


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem dziś niestety stłuczkę. Ktoś walnął w tył jak próbowałem wyjechać z parkingu spod Reala.
    Tylny zderzak wgiął się dość wyraźnie. Zgłosiłem szkodę i czekam teraz na rzeczoznawcę. Czy
    taki zderzak trzeba wymienić czy można jakoś wyprostować, tak jak to się robi z blachą ? W
    każdym razie chciałbym, aby rzeczoznawca zakwalifikował jako do wymiany, bo tak raczej nie
    powinno zostać.

    Ja preferowalbym zakup nowego, bo jesli trafisz na mistrza, ktory nie dopasuje skladu zgrzewu pod Twoj zderzak to po paru miesiacach takie dzielo Ci sie po prostu rozsypie- a pieniadze przepadna... Z tego co wiem to usluga spawania zderzakow nie nalezy do tanich ( w porownaniu do ceny nowego zderzaka w naszym autku ) i warto sie na nia decydowac w przypadku samochodow, w ktorych koszt zderzaka rozpoczyna sie od 300zl- bo oszczednosci tego typu beda mialy sens.A u nas....no coz... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />



  • Miałem dziś niestety stłuczkę. Ktoś walnął w tył jak próbowałem wyjechać z parkingu spod Reala.
    Tylny zderzak wgiął się dość wyraźnie. Zgłosiłem szkodę i czekam teraz na rzeczoznawcę. Czy
    taki zderzak trzeba wymienić czy można jakoś wyprostować, tak jak to się robi z blachą ? W
    każdym razie chciałbym, aby rzeczoznawca zakwalifikował jako do wymiany, bo tak raczej nie
    powinno zostać.

    To zalezy od wgiecia. Kiedys mialem podobny przypadek i pomoglo polanie goraca woda - zderzak sie odksztalcil <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A czy warto się brać samodzielnie za wymianę zderzaka ? Czy lepiej dać blacharzowi ? Nie jest to zbyt skomplikowane ?


  • Użytkownik archiwalny

    A czy warto się brać samodzielnie za wymianę zderzaka ? Czy lepiej dać blacharzowi ? Nie jest to
    zbyt skomplikowane ?

    Zdjęcie przedniego zderzaka to słownie pięć śrubek (3 z przodu i 2 po bokach)


  • Użytkownik archiwalny

    Zdjęcie przedniego zderzaka to słownie pięć śrubek (3 z przodu i 2 po bokach)

    To zalezy czy szkoda brudzić sobie rączek za te pewnie 50zł a pewnie i więcej co policzy sobie mechanik. Wiadomo niektórzy nie opłaca się bawić cały dzień za taką kaskę.Ja tam bym wolał sam sobie zrobić nawet dla świadomości i nauki.



  • A czy warto się brać samodzielnie za wymianę zderzaka ? Czy lepiej dać blacharzowi ? Nie jest to
    zbyt skomplikowane ?

    Wymiana zderzaka to prosta sprawa, nie trzeba jakichs wybitnych umiejetnosci i narzedzi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />



  • Zdjęcie przedniego zderzaka to słownie pięć śrubek (3 z przodu i 2 po bokach)

    Wydaje mi się, że śrub jest więcej, tzn. 3 w górnej części, 2 z przodu i 2 z boku <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wydaje mi się, że śrub jest więcej, tzn. 3 w górnej części, 2 z przodu i 2 z boku

    A no fakt <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> zapomniałem o tych 2 które są niżej.


  • Użytkownik archiwalny

    A no fakt zapomniałem o tych 2 które są niżej.

    Ile by ich nie było, to wymiana jest banalnie prosta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />



  • Ile by ich nie było, to wymiana jest banalnie prosta

    Pod warunkiem, że wszystkie śruby da się odkręcić.
    W moim przypadku przy przednim zderzaku dały się odkręcić tylko trzy górne śruby, pozostałem musiałem rozwiercać.
    W przypadku tylnego zderzaka również sprawa wyglądała podobnie.



  • Pod warunkiem, że wszystkie śruby da się odkręcić.
    W moim przypadku przy przednim zderzaku dały się odkręcić tylko trzy górne śruby, pozostałem
    musiałem rozwiercać.
    W przypadku tylnego zderzaka również sprawa wyglądała podobnie.

    Dokładnie tak, kiedyś chciałem polakierować sobie zderzaki pod kolor nadwozia, jako, że śruby nie chciały puścić dałem sobie spokój.


  • Użytkownik archiwalny

    Ostatecznie dałem do blacharza i nie żałuję że sam nie robiłem, mimo, że kosztowało mnie to 185 zł + zderzak 100 zł. Może wymiana zderzaka jest prosta (oprócz zardzewiałych śrub), ale jeśli to było po stłuczce to zupełnie inna sprawa. Miałem wgniecione pół zderzaka, podobno jedna belka była "zmasakrowana", oczywiście pogięły się też wsporniki...
    Dziwi mnie jedna rzecz: jak kupiłem zderzak to była to sama plastikowa obudowa. To się opiera tylko na tych 2 metalowych belkach przy karoserii czy się czymś wypełnia ? (zapomniałem zapytać blacharza jak to zrobił).



  • Dziwi mnie jedna rzecz: jak kupiłem zderzak to była to sama plastikowa obudowa. To się opiera tylko na tych 2
    metalowych belkach przy karoserii czy się czymś wypełnia ? (zapomniałem zapytać blacharza jak to zrobił).

    Zderzaki w Tico to tylko sam plastik.


  • Użytkownik archiwalny

    Zderzaki w Tico to tylko sam plastik.

    Aha, czyli to tylko ozdoba ? Bo wiadomo, że przed niczym nie chroni, liczą się tylko belki i wsporniki. Nawet nie wypełnia się go pianką ?



  • Aha, czyli to tylko ozdoba ?

    Skoro samochód ma stosowne atesty, to zderzak też musi spełniać określone wymogi zawarte w normach.

    Bo wiadomo, że przed niczym nie chroni, liczą się tylko belki i wsporniki. Nawet nie
    wypełnia się go pianką ?

    Widocznie nie ma potrzeby wypełniać go pianką i działa poprawnie <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Skoro samochód ma stosowne atesty, to zderzak też musi spełniać określone wymogi zawarte w
    normach.
    Widocznie nie ma potrzeby wypełniać go pianką i działa poprawnie

    A jeśli uderzenie z tyłu pójdzie w sam środek to cała siła pójdzie na bagażnik ? (wiem, że to bardziej teoretycznie, bo mało prawdopodobne, żeby inne auto uderzyło aż pod takim kątem...)



  • A jeśli uderzenie z tyłu pójdzie w sam środek to cała siła pójdzie na bagażnik ? (wiem, że to
    bardziej teoretycznie, bo mało prawdopodobne, żeby inne auto uderzyło aż pod takim
    kątem...)

    W tico po prostu to tak rozwiazano. W koncu nie jest to samochod wysokiej klasy. Np w BMW w zderzakach montowano specjalne amortyzatory pochlaniajace energie podczas zderzenia. W innych samochodach zderzaki sa wzmacniane inaczej. Przeklada sie to oczywiscie na koszty napraw/wymiany. W tico np masz za 100zl nowy zderzak czarny + koszty lakierowania. Co do skutecznosci zderzakow - musza pochlaniac energie przy niewielkich predkosciach - w tico sprawdzone, szczegolnie jak jest cieplo - zderzak sie odksztalca podczas kolizji.


Log in to reply