problem-po wymianie przegubu nadal stuki!!!
-
Witam wymieniłem przegub który wydawało się że to on stukał.. miał popękaną całą osłonę rok stukało w lewym jakby kole i pod pedałem np wjazd na dziurę próg głosny stukot ostrzejsze ruszenie stukot.
wymieniłem i nadal stuka!... ehh
dalej na progach na dziurach przy dodaniu gazu gwałtowniejszym..co to może być?
i jescze jedno pytanko:
składając przegub obrobiły mi się gwinty tych śrub co mocują całą piastę tarcze itp do amortyzatora
jest szansa dostać te śruby z nakrętkami w sklepie z częściami do daewoo?? -
Witam wymieniłem przegub który wydawało się że to on stukał.. miał popękaną całą osłonę rok
stukało w lewym jakby kole i pod pedałem np wjazd na dziurę próg głosny stukot ostrzejsze
ruszenie stukot.
wymieniłem i nadal stuka!... ehh
dalej na progach na dziurach przy dodaniu gazu gwałtowniejszym..
co to może być?Hmmm..... Z obserwacji stuków przy przyspieszaniu bądź zmianie biegów wziąłbym pod uwagę:
- poduchy pod skrzynią
- wahacze przód, które najbardziej bym obstawiał
- olej w skrzyni biegów
i jescze jedno pytanko:
składając przegub obrobiły mi się gwinty tych śrub co mocują całą piastę tarcze itp do
amortyzatora
jest szansa dostać te śruby z nakrętkami w sklepie z częściami do daewoo??Pewnie, że można dostać <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
U mnie stukało tak włśnie podczas jazdy i dodawania gazu. Po sprawdzeniu ręcami okazało się że luz pojawił się na tyej kulowej końcówce w przekładni kierowniczej co znajduje się pod osłoną gumową i i dzie do koła. Pewnie padła jedna strona tak jak u mnie bo druga jest jeszcze dobra. Wymiana prosta nawet a koszt ok 40zł.
-
Witam wymieniłem przegub który wydawało się że to on stukał.. miał popękaną całą osłonę rok
stukało w lewym jakby kole i pod pedałem np wjazd na dziurę próg głosny stukot ostrzejsze
ruszenie stukot.
wymieniłem i nadal stuka!... ehhMoże wyrobiła się tuleja na przekładni kierowniczej. Wymieniałem ostatnio bo stukała na wybojach.
-
Możliwe że przegub był kiepskiej jakości, ja wymieniłem na ten wzmacniany niebieską farbą i po półtora miecha znowu przy skręcaniu się odzywa, chyba na częściach nie ma sensu oszczędzać, tylko pytanie gdzie kupować jakieś dobre części do tikacza żeby się nie naciąć <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Hmmm..... Z obserwacji stuków przy przyspieszaniu bądź zmianie biegów wziąłbym pod uwagę:
- poduchy pod skrzynią
jesli poduchy pod skrzynią to by raz stukło i po wszystkim.... sam mam tak silnik skacze po ruszeniu reką <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
ja obstawiam wahacz.... ew gumy przy stabilizatorze.....
-
zapomniałem jesli nie w sklepie to zawsze zostaje szrot....
ja tam zawsze wszystko znajde i to czasem w takim stanie jak ze sklepu....
<img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
zapomniałem jesli nie w sklepie to zawsze zostaje szrot....
ja tam zawsze wszystko znajde i to czasem w takim stanie jak ze sklepu....Elementy gumowe ze szrotu to strata czasu, kasy i zachodu. Stara guma nie bedzie nigdy jak nowa. Takie rzeczy nalezy kupowac nowe.
-
Elementy gumowe ze szrotu to strata czasu, kasy i zachodu. Stara guma nie bedzie nigdy jak nowa.
Takie rzeczy nalezy kupowac nowe.Dokładnie.
Tym bardziej, że nowa guma od wahacza kosztuje 6zł/szt., a guma pod mocowanie stabilizatora do podwozia to ok. 12zł/szt. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Dokładnie.
Tym bardziej, że nowa guma od wahacza kosztuje 6zł/szt., a guma pod mocowanie stabilizatora do
podwozia to ok. 12zł/szt.O cenach nawet nie dyskutuje <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ceny czesci do tico (mowie o oryginalnych) sa smiesznie niskie w porownaniu do innych marek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
sprostowanie
nie kupuje używanych części gumowych bo to nie ma sensu skoro nowe są za kilka zł, to samo tyczy sie opon bieżnikowanych. Ale np. aparat zapłonowy, palec z kopułka, jak zobaczyłem bębny w dobrym stanie to tez sobie zakupiłem. Bo cena w sklepie rzuca na kolana!!
-
Mi niestety tez od pewnego czasu cos zaczelo stukac, no to od razu padlo na przeguby.
Tutaj jednak wyczytalem kilka interesujacych rzeczy.
U mnie tez stuka jak np. stane na stopie, skrecam w prawo, dodaje gazu i puszczam kierownice zeby prostowala to wtedy stuka. Jednak najbardziej mi stuka jak wjezdzam do garazu, a mam go tak usytuowanego ze skrecam wtedy w lewo i mam zwir wysypany, prawe kolo wtedy czy w jego okolicach stuka nie milosiernie. Uklad kierowniczy mam troche rozklekotany bo jak jade po wiekszych kamieniach to kierwnica troche lata ... teraz tylko dojsc czyja to w koncu wina, ale jak to sprawdzic do konca? -
Latwo odroznic stuki przegubu od innych elementow. Jesli to przegub to czestotliwosc rosnie razem z predkoscia. Ja u siebie mialem tak, ze stukalo raz np. gdy puszczalem sprzeglo lub gaz czyli przy zmianie obciazenia. Wymienilem wahacz, koncowke ukladu kierowniczego
oraz poduszki na stabilizatorze i wszystko ucichlo. Teraz z lewej strony czeka mnie to samo i przegub tez juz wola o wymiane.
-
Ile placiliscie za przeguby? Pewnie tez tu, sa lepsze i gorsze, mozecie cos polecic?
-
Ile placiliscie za przeguby? Pewnie tez tu, sa lepsze i gorsze, mozecie cos polecic?
Ja ostatnio kupiłem dwie sztuki po 38zł na allegro.
Czekają na montaż w Tico. -
Ja ostatnio kupiłem dwie sztuki po 38zł na allegro.
Czekają na montaż w Tico.To może się podepnę i poproszę o podpowiedź jakie przeguby kupić aby starczyły chociaż na pół roku, bo ja jak już pisałem dałem się nabrać na te wzmacniane, teraz nie chce wtopić kasy, więc wole nawet droższe nabyć, tylko jakie ? Kamoka ? może te o magicznej nazwie Japane line ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> sypnijcie linkami z allegro jeśli można <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
To może się podepnę i poproszę o podpowiedź jakie przeguby kupić aby starczyły chociaż na pół
roku, bo ja jak już pisałem dałem się nabrać na te wzmacniane, teraz nie chce wtopić kasy,
więc wole nawet droższe nabyć, tylko jakie ? Kamoka ? może te o magicznej nazwie Japane
line ? sypnijcie linkami z allegro jeśli możnaNa przegubie Kamoka przejeździsz spokojnie min. pół roku (5-10kkm)
O Japan Line nie słyszałem, drogie są ale czy dobre ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A czy ktoś miał styczność z takim przegubem ? -->KLIK -
Na przegubie Kamoka przejeździsz spokojnie min. pół roku (5-10kkm)
O Japan Line nie słyszałem, drogie są ale czy dobre ?
A czy ktoś miał styczność z takim przegubem ? -->KLIK
Dzięki za info, a odnośnie twojego linku właśnie nad tymi też się zastanawiałem, tylko co to te zębatki ABS ?? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Dzięki za info, a odnośnie twojego linku właśnie nad tymi też się zastanawiałem, tylko co to te
zębatki ABS ??Nie mam pojęcia, pierwszy raz się spotykam z takim przegubem zewnętrznym <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
EDIT:
Chyba, że to do Matiza z ABS-em <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To może się podepnę i poproszę o podpowiedź jakie przeguby kupić aby starczyły chociaż na pół roku, bo ja jak już
pisałem dałem się nabrać na te wzmacniane, teraz nie chce wtopić kasy, więc wole nawet droższe nabyć, tylko
jakie ? Kamoka ? może te o magicznej nazwie Japane line ? sypnijcie linkami z allegro jeśli możnaJa właśnie kupiłem firmy Kamoka.
Dzwoniłem do firmy (hurtowni) z pytaniem o jakość tego wyrobu i sprzedający mówił, że jest to producent specjalizujący się w tego rodzaju asortymencie i nie mieli zwrotów.Sam mam zamontowany przegub firmy Statim i generalnie wytrzymał 5 lat, w tym 2 lata startów w zawodach.
Widziałem też na allegro te przeguby, ale zdecydowałem się na tańsze i mam zamiar wymienić oba z przodu.
