Szykuje sie nastepca Tico

mdario

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7264675
cena zachęca , wyposażenie tez

21k zł ale za 2latka ;P (2007rok produkcji)
To znalazłem:
Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o pojemności skokowej 1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł. Podstawowe wyposażenie GLS obejmować ma: wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, centralny zamek i poduszkę gazową kierowcy. Brakuje ABS, dostępnego w wersji GLX razem z poduszką gazową pasażera i światłami przeciwmgłowymi za 31 900 zł. Za wersję z silnikiem o pojemności 1396 cm³ i mocy 70 KM zapłacić trzeba 34 tys. zł, a w wersji z ABS, airbagiem pasażera i skórzaną tapicerką 37 tys. zł.

a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P

zipek

21k zł ale za 2latka ;P (2007rok produkcji)

bez przebiegu i z wyposarzeniem

klimatyzacja
wspomaganie kierownicy
poduszka powietrzna kierowcy
centralny zamek
przednie i tylne szyby elektryczne
składana tylna kanapa
immobiliser
lakier akrylowy

no i mamy styczen wiec te dwa lata naciagane

suma sumarum jest to realna kwota za taki samochod , zreszta jak tico wchodzilo na rynek
tez wszyscy sie smiali , a o klimie mozna bylo pomarzyc

To znalazłem:
Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o pojemności skokowej
1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł. Podstawowe wyposażenie GLS obejmować ma:
wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne,
centralny zamek i poduszkę gazową kierowcy. Brakuje ABS, dostępnego w wersji GLX razem z
poduszką gazową pasażera i światłami przeciwmgłowymi za 31 900 zł. Za wersję z silnikiem o
pojemności 1396 cm³ i mocy 70 KM zapłacić trzeba 34 tys. zł, a w wersji z ABS,
airbagiem pasażera i skórzaną tapicerką 37 tys. zł.
a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P

wg mnie jesli zejda z cena na poziom 21-22 tys zaczna wreszcie sprzedawac te samochody

clavish

Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon, czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.

pzdr

Rita

... Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
pzdr

Może głupie pytanie, ale jestem ciekawa jak z częściami do tego modelu, bo szczerze to myślę, że po 2-3 latach trzeba będzie co nieco wymienić w tym autku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Podejrzewam, że pierwsze będą padały drążki kierownicze, końcówki (urok naszych dróg ). Orientujecie się czy części od Tico pasują do tego samochodu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

clavish

Może głupie pytanie, ale jestem ciekawa jak z częściami do tego modelu, bo szczerze to myślę, że
po 2-3 latach trzeba będzie co nieco wymienić w tym autku
Podejrzewam, że pierwsze będą padały drążki kierownicze, końcówki (urok naszych dróg ).
Orientujecie się czy części od Tico pasują do tego samochodu?

Nie, na pewno nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Po pierwsze Tata nigdy nie współpracowała z Daewoo, więc o wspólnych częściach nie ma co marzyć, poza tym inne gabaryty auta. Model Indica (wersja kombii) jest oparty (kopia) na Fiacie Palio (może tu szukać podobieństwa).

Tata współpracowała z Peugotem, a od nowego roku ma wykorzystywać silniki Fiata. Części na razie będą prawdopodobnie dostępne tylko w autoryzowanych serwisach ale wątpię, by ich cena była jakoś wygórowana. Zresztą jak Daewoo wchodziło też było wielkie "biadolenie" o ceny części. Kwestia roku, może dwóch lat, większej sprzedaży tego modelu i zaczniemy spotykać w sklepach tańsze zamienniki.

pzdr

zipek

Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z
tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon,
czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi
auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
pzdr

a do tego wyposażenie , najtańszy spark to 28 000 i na próżno w nim szukać el ,szyb ,centralnego zamka czy klimatyzacji.....
malo tego klimatyzacja do sparka nie jest droga 2800 , ale wystepuje jako opcja w modelu za 31 000 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

clavish

a do tego wyposażenie , najtańszy spark to 28 000 i na próżno w nim szukać el ,szyb ,centralnego
zamka czy klimatyzacji.....
malo tego klimatyzacja do sparka nie jest droga 2800 , ale wystepuje jako opcja w modelu za 31
000

Dokładnie w podobnej cenie same "golasy". Jedyne, co mnie zniechęca mnie do tych aut to niska jakość wykończenia i spasowania ale to jest do wyrobienia (np. spasowanie). Realna cena za ten model to 22tys. z klimą i ABS-em (nówka z salonu). Wtedy na pewno znajdzie nabywców. Dodam tylko, że w ofercie jest też Diesel. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pzdr

Slowik8609

Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z
tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon,
czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi
auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
pzdr

pamiętam - byliśmy razem. Ale jak się w nim siedziało to pamiętasz, że trochę tandetą leciało <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Ale to w koncu 20k zł. Więc jak na tą kwotę nie było aż tak źle

Piotrek_Lbn

Ciekawe jak z awaryjnością, cena atrakcyjna jak na wyposażenie z wyglądu też ładnie się prezentuje.

clavish

pamiętam - byliśmy razem. Ale jak się w nim siedziało to pamiętasz, że trochę tandetą leciało
Ale to w koncu 20k zł. Więc jak na tą kwotę nie było aż tak źle

No nie, pamiętam, że najbardziej podobały mi... się zegary liczników <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poza tym wiadomo, chcesz mieć lepsze auto kup używkę za te 20 tys. Co do awaryjności sprzedawcy i serwisanci nic nie powiedzieli - za mały okres czasu.

pzdr

zipek

No nie, pamiętam, że najbardziej podobały mi... się zegary liczników Poza tym wiadomo, chcesz
mieć lepsze auto kup używkę za te 20 tys. Co do awaryjności sprzedawcy i serwisanci nic nie
powiedzieli - za mały okres czasu.
pzdr

gwarancja na ile jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Maciej

gwarancja na ile jest

Pewnie ustawowe 2 lata?

mariuz

Pewnie ustawowe 2 lata?

Pewnie tylko na perforację karoserii i przy limicie kilometrów rzędu 10000... Ale co za różnica, skoro pewnie 2 lata od produkcji a nie od sprzedaży <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Z innej beczki:
Przyjrzyjcie się zegarkowi <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

leo

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7264675
cena zachęca , wyposażenie tez

Kiedyś ktoś interesował się tą firmą i pisał na ten temat. Pamiętam wątki - na Motomanii, u nas tez coś było... Można poszukać.

Edit: to Clavish był <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />... Np. tu była mowa o indyjskiej marce (choć przede wszystkim o propozycji koreańskiej): KLIK.

leo

To znalazłem:
Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o
pojemności skokowej 1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł.

Trochę słabo poszukałeś... Owszem, 27.900 zł; ale obecnie są upusty 4.000 do 5.000 zł za rocznik 2008.
Dwie minutki szukania i proszę: <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
http://www.samochody.mojeauto.pl/tata/osobowe/tata_indica.html

Zainteresowanym polecam poklikanie w różne lineczki na tej stronce, można się trochę więcej dowiedzieć <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> (choć i tak skromnie z wiedzą jest, nowość po prostu).

a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P

Tak jest, szczególnie z tyłu... Jakoś strasznie "opatrzony" ten kuper.

leo

Pewnie ustawowe 2 lata?

Ech, chłopaki... Zamiast pogooglać, to zgadujecie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gwarancja 3 latka lub 100.000 km. Skąd wiem? Ot, chociażby stąd:
http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/tata_indica_1.4_dicor_70km_dls,212102.html

mdario

Trochę słabo poszukałeś... Owszem, 27.900 zł; ale obecnie są upusty 4.000 do 5.000 zł za rocznik
2008.
Dwie minutki szukania i proszę:
http://www.samochody.mojeauto.pl/tata/osobowe/tata_indica.html

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> powiem szczerze, że szukałem właśnie cen standardowych dla obecnego rocznika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bo wiadomo, że "roczniaki" są tańsze, niezależnie czy stoją jeszcze w salonie czy juz nie

zipek

Ech, chłopaki... Zamiast pogooglać, to zgadujecie.
Gwarancja 3 latka lub 100.000 km. Skąd wiem? Ot, chociażby stąd:
http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/tata_indica_1.4_dicor_70km_dls,212102.html

pytalem raczej kolegi , ktory siedzial w wozidle

leo

powiem szczerze, że szukałem właśnie cen standardowych dla obecnego
rocznika
bo wiadomo, że "roczniaki" są tańsze, niezależnie czy stoją jeszcze w
salonie czy juz nie

Jasne. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
W każdym razie... IMHO autko warte uwagi. Niewykluczone, że z ceny da się jeszcze trochę zejść w indywidualnych negocjacjach, albo załatwić jeszcze coś w tej samej cenie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Ja np. tak zrobiłem w 1998 r. Pojechałem do jednego salonu na (jakby nie było) prowincji, czyli pod Puławami. Zapytałem o jakieś "gratisy" - nie chcieli o tym nawet gadać. Podziękowałem i pojechałem do Lublina. Wszedłem do pierwszego z brzegu salonu i zapytałem wprost, co mi dorzucą do auta, jeśli u nich kupię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. I bez żadnej łaski dołożyli dywaniki, radio i coś tam jeszcze... Normalnie musiałbym za to parę stówek zapłacić, u nich lub gdzie indziej. Czyli można...

zipek

Jasne.
W każdym razie... IMHO autko warte uwagi. Niewykluczone, że z ceny da się jeszcze trochę zejść w
indywidualnych negocjacjach, albo załatwić jeszcze coś w tej samej cenie . Ja np. tak
zrobiłem w 1998 r. Pojechałem do jednego salonu na (jakby nie było) prowincji, czyli pod
Puławami. Zapytałem o jakieś "gratisy" - nie chcieli o tym nawet gadać. Podziękowałem i
pojechałem do Lublina. Wszedłem do pierwszego z brzegu salonu i zapytałem wprost, co mi
dorzucą do auta, jeśli u nich kupię . I bez żadnej łaski dołożyli dywaniki, radio i coś
tam jeszcze... Normalnie musiałbym za to parę stówek zapłacić, u nich lub gdzie indziej.
Czyli można...

a powiedz ze zaplacisz gotowka , zobaczysz jak sprzedawcy sie pobudzaja <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />