Szykuje sie nastepca Tico




  • Użytkownik archiwalny

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7264675
    cena zachęca , wyposażenie tez

    21k zł ale za 2latka ;P (2007rok produkcji)
    To znalazłem:
    Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o pojemności skokowej 1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł. Podstawowe wyposażenie GLS obejmować ma: wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, centralny zamek i poduszkę gazową kierowcy. Brakuje ABS, dostępnego w wersji GLX razem z poduszką gazową pasażera i światłami przeciwmgłowymi za 31 900 zł. Za wersję z silnikiem o pojemności 1396 cm³ i mocy 70 KM zapłacić trzeba 34 tys. zł, a w wersji z ABS, airbagiem pasażera i skórzaną tapicerką 37 tys. zł.

    a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P



  • 21k zł ale za 2latka ;P (2007rok produkcji)

    bez przebiegu i z wyposarzeniem

    • klimatyzacja
    • wspomaganie kierownicy
    • poduszka powietrzna kierowcy
    • centralny zamek
    • przednie i tylne szyby elektryczne
    • składana tylna kanapa
    • immobiliser
    • lakier akrylowy

    no i mamy styczen wiec te dwa lata naciagane

    suma sumarum jest to realna kwota za taki samochod , zreszta jak tico wchodzilo na rynek
    tez wszyscy sie smiali , a o klimie mozna bylo pomarzyc

    To znalazłem:
    Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o pojemności skokowej
    1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł. Podstawowe wyposażenie GLS obejmować ma:
    wspomaganie kierownicy, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne,
    centralny zamek i poduszkę gazową kierowcy. Brakuje ABS, dostępnego w wersji GLX razem z
    poduszką gazową pasażera i światłami przeciwmgłowymi za 31 900 zł. Za wersję z silnikiem o
    pojemności 1396 cm³ i mocy 70 KM zapłacić trzeba 34 tys. zł, a w wersji z ABS,
    airbagiem pasażera i skórzaną tapicerką 37 tys. zł.
    a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P

    wg mnie jesli zejda z cena na poziom 21-22 tys zaczna wreszcie sprzedawac te samochody



  • Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon, czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.

    pzdr


  • Użytkownik archiwalny

    ... Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
    ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
    pzdr

    Może głupie pytanie, ale jestem ciekawa jak z częściami do tego modelu, bo szczerze to myślę, że po 2-3 latach trzeba będzie co nieco wymienić w tym autku <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
    Podejrzewam, że pierwsze będą padały drążki kierownicze, końcówki (urok naszych dróg ). Orientujecie się czy części od Tico pasują do tego samochodu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />



  • Może głupie pytanie, ale jestem ciekawa jak z częściami do tego modelu, bo szczerze to myślę, że
    po 2-3 latach trzeba będzie co nieco wymienić w tym autku
    Podejrzewam, że pierwsze będą padały drążki kierownicze, końcówki (urok naszych dróg ).
    Orientujecie się czy części od Tico pasują do tego samochodu?

    Nie, na pewno nie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Po pierwsze Tata nigdy nie współpracowała z Daewoo, więc o wspólnych częściach nie ma co marzyć, poza tym inne gabaryty auta. Model Indica (wersja kombii) jest oparty (kopia) na Fiacie Palio (może tu szukać podobieństwa).

    Tata współpracowała z Peugotem, a od nowego roku ma wykorzystywać silniki Fiata. Części na razie będą prawdopodobnie dostępne tylko w autoryzowanych serwisach ale wątpię, by ich cena była jakoś wygórowana. Zresztą jak Daewoo wchodziło też było wielkie "biadolenie" o ceny części. Kwestia roku, może dwóch lat, większej sprzedaży tego modelu i zaczniemy spotykać w sklepach tańsze zamienniki.

    pzdr



  • Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z
    tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon,
    czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi
    auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
    ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
    pzdr

    a do tego wyposażenie , najtańszy spark to 28 000 i na próżno w nim szukać el ,szyb ,centralnego zamka czy klimatyzacji.....
    malo tego klimatyzacja do sparka nie jest droga 2800 , ale wystepuje jako opcja w modelu za 31 000 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />



  • a do tego wyposażenie , najtańszy spark to 28 000 i na próżno w nim szukać el ,szyb ,centralnego
    zamka czy klimatyzacji.....
    malo tego klimatyzacja do sparka nie jest droga 2800 , ale wystepuje jako opcja w modelu za 31
    000

    Dokładnie w podobnej cenie same "golasy". Jedyne, co mnie zniechęca mnie do tych aut to niska jakość wykończenia i spasowania ale to jest do wyrobienia (np. spasowanie). Realna cena za ten model to 22tys. z klimą i ABS-em (nówka z salonu). Wtedy na pewno znajdzie nabywców. Dodam tylko, że w ofercie jest też Diesel. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

    pzdr


  • Użytkownik archiwalny

    Widziałem tę promocję w salonie we Wrocku (dawny salon Daewoo, gdzie zaopatruję się w części). Z
    tego co się pytałem, miesiąc temu, sprzedali już 6 sztuk Tata Indica i jednego Tata Xenon,
    czy jakoś tak. Przy mnie osobiście starszy pan dowiadywał się ile zapłaci jeśli pozostawi
    auto w rozliczeniu (seicento). Możliwe, że udało mu się zejść poniżej 20 tys., a to już
    ciekawa cena, nawet jak za salonowego dwulatka.
    pzdr

    pamiętam - byliśmy razem. Ale jak się w nim siedziało to pamiętasz, że trochę tandetą leciało <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
    Ale to w koncu 20k zł. Więc jak na tą kwotę nie było aż tak źle


  • Użytkownik archiwalny

    Ciekawe jak z awaryjnością, cena atrakcyjna jak na wyposażenie z wyglądu też ładnie się prezentuje.



  • pamiętam - byliśmy razem. Ale jak się w nim siedziało to pamiętasz, że trochę tandetą leciało
    Ale to w koncu 20k zł. Więc jak na tą kwotę nie było aż tak źle

    No nie, pamiętam, że najbardziej podobały mi... się zegary liczników <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poza tym wiadomo, chcesz mieć lepsze auto kup używkę za te 20 tys. Co do awaryjności sprzedawcy i serwisanci nic nie powiedzieli - za mały okres czasu.

    pzdr



  • No nie, pamiętam, że najbardziej podobały mi... się zegary liczników Poza tym wiadomo, chcesz
    mieć lepsze auto kup używkę za te 20 tys. Co do awaryjności sprzedawcy i serwisanci nic nie
    powiedzieli - za mały okres czasu.
    pzdr

    gwarancja na ile jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    gwarancja na ile jest

    Pewnie ustawowe 2 lata?



  • Pewnie ustawowe 2 lata?

    Pewnie tylko na perforację karoserii i przy limicie kilometrów rzędu 10000... Ale co za różnica, skoro pewnie 2 lata od produkcji a nie od sprzedaży <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

    Z innej beczki:
    Przyjrzyjcie się zegarkowi <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Admin

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7264675
    cena zachęca , wyposażenie tez

    Kiedyś ktoś interesował się tą firmą i pisał na ten temat. Pamiętam wątki - na Motomanii, u nas tez coś było... Można poszukać.

    Edit: to Clavish był <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />... Np. tu była mowa o indyjskiej marce (choć przede wszystkim o propozycji koreańskiej): KLIK.


  • Admin

    To znalazłem:
    Od 1 września w sprzedaży się hatchback Tata Indica z silnikiem benzynowym o
    pojemności skokowej 1405 cm³ i mocy 85 KM za 27 900 zł.

    Trochę słabo poszukałeś... Owszem, 27.900 zł; ale obecnie są upusty 4.000 do 5.000 zł za rocznik 2008.
    Dwie minutki szukania i proszę: <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
    http://www.samochody.mojeauto.pl/tata/osobowe/tata_indica.html

    Zainteresowanym polecam poklikanie w różne lineczki na tej stronce, można się trochę więcej dowiedzieć <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> (choć i tak skromnie z wiedzą jest, nowość po prostu).

    a i btw strasznie przypomina z wyglądu Opla Corse ;P

    Tak jest, szczególnie z tyłu... Jakoś strasznie "opatrzony" ten kuper.


  • Admin

    Pewnie ustawowe 2 lata?

    Ech, chłopaki... Zamiast pogooglać, to zgadujecie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    Gwarancja 3 latka lub 100.000 km. Skąd wiem? Ot, chociażby stąd:
    http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/tata_indica_1.4_dicor_70km_dls,212102.html


  • Użytkownik archiwalny

    Trochę słabo poszukałeś... Owszem, 27.900 zł; ale obecnie są upusty 4.000 do 5.000 zł za rocznik
    2008.
    Dwie minutki szukania i proszę:
    http://www.samochody.mojeauto.pl/tata/osobowe/tata_indica.html

    <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> powiem szczerze, że szukałem właśnie cen standardowych dla obecnego rocznika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    bo wiadomo, że "roczniaki" są tańsze, niezależnie czy stoją jeszcze w salonie czy juz nie



  • Ech, chłopaki... Zamiast pogooglać, to zgadujecie.
    Gwarancja 3 latka lub 100.000 km. Skąd wiem? Ot, chociażby stąd:
    http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurator/tata_indica_1.4_dicor_70km_dls,212102.html

    pytalem raczej kolegi , ktory siedzial w wozidle


  • Admin

    powiem szczerze, że szukałem właśnie cen standardowych dla obecnego
    rocznika
    bo wiadomo, że "roczniaki" są tańsze, niezależnie czy stoją jeszcze w
    salonie czy juz nie

    Jasne. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
    W każdym razie... IMHO autko warte uwagi. Niewykluczone, że z ceny da się jeszcze trochę zejść w indywidualnych negocjacjach, albo załatwić jeszcze coś w tej samej cenie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Ja np. tak zrobiłem w 1998 r. Pojechałem do jednego salonu na (jakby nie było) prowincji, czyli pod Puławami. Zapytałem o jakieś "gratisy" - nie chcieli o tym nawet gadać. Podziękowałem i pojechałem do Lublina. Wszedłem do pierwszego z brzegu salonu i zapytałem wprost, co mi dorzucą do auta, jeśli u nich kupię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. I bez żadnej łaski dołożyli dywaniki, radio i coś tam jeszcze... Normalnie musiałbym za to parę stówek zapłacić, u nich lub gdzie indziej. Czyli można...


Log in to reply