Ratujcie Tico Pali 8,5l próbowałem chyba wszystkiego:(
-
To jak możesz to daj znać czy coś pomogło czyszczenie gaźnika,może się też za to wezmę choć nigdy tego jeszcze nie robiłem,a ciężko jest go wymontować?Jak byś mógł napisać kilka wskazówek co do jego demontażu to byłbym wdzięczny:)
Pozdrawiam!!! -
A filtr powietrza wymieniales ?? jesli nie wymien i pisz co sie dzieje dalej ....
pozdrawiamFiltr powietrza wymieniałem pół roku temu,przejechałem na nim ok 7tys km.Zerknąłem na niego dzisiaj jest trochę brudny ale czy to może być powód takiego dużego spalania?
-
To ja od siebie dodam rzuc okiem na palec i kopule.
-
To ja od siebie dodam rzuc okiem na palec i kopule.
Palec i kopułkę kupiłem pół roku temu ale dzisiaj sprawdziłem i było ok i przy okazji przeszlifowałem papierem ściernym.Pozdrawiam!!!
-
Filtr powietrza wymieniałem pół roku temu,przejechałem na nim ok 7tys km.Zerknąłem na niego
dzisiaj jest trochę brudny ale czy to może być powód takiego dużego spalania?Tak , filtr powietrza ma duzy wplyw na sklad mieszanki co za tym idzie spalanie ....
wymien tani jest zaszkodzic nie zaszkodzi a moze pomoze ... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
pozdrawiam -
To jak możesz to daj znać czy coś pomogło czyszczenie gaźnika,może się też za to wezmę choć
nigdy tego jeszcze nie robiłem,a ciężko jest go wymontować?Jak byś mógł napisać kilka
wskazówek co do jego demontażu to byłbym wdzięczny:)
Pozdrawiam!!!Dam znać czy spalanie spadło. A co do gaźnika, też pierwszy raz to robiłem. Byłem przygotowany na taką ewentualność, że jak się nie uda, kupie drugi na szrocie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> albo na allegro.
Sam demontaż gaźnika prosta sprawa, zdejmujesz i odkręcasz całą obudową filtra powietrza, odłączasz wszystkie wężyki wcześniej fotografując sobie ich podłączenie i odkręcasz 4-ry takie długie śruby które trzymają gaźnik (klucz 12).Zabierasz gaźnik w ciepłe miejsce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i po kolei czyścisz co się da, rozbierając częściowo i uważając na wszelkie sprężynki wyskakujące ze środka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Oczywiście przed odkręceniem czegokolwiek fotografujesz jak było założone i jak ustawione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - tak ja robiłem i chyba skutecznie, bo nie zepsułem go po tym wszystkim. Oczywiście niektórzy się przyczepią, że nie wiadomo jak teraz wychodzi emisja spalin u mnie - fakt tego nie sprawdzałem i nie będę sprawdzał - najwyżej za jakiś czas zobaczę w jakim stanie są świece.
Po kolejnym dniu jazdy mogę napisać, że autko chodzi równiej, choć jeszcze nie idealnie równo i lepiej przyspiesza. W sprawie spalania, tak jak już wspomniałem, odezwę się niebawem.
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Dam znać czy spalanie spadło. A co do gaźnika, też pierwszy raz to robiłem. Byłem przygotowany
na taką ewentualność, że jak się nie uda, kupie drugi na szrocie albo na allegro.
Sam demontaż gaźnika prosta sprawa, zdejmujesz i odkręcasz całą obudową filtra powietrza,
odłączasz wszystkie wężyki wcześniej fotografując sobie ich podłączenie i odkręcasz 4-ry
takie długie śruby które trzymają gaźnik (klucz 12).Co do tych 4 śrub trzymających gaźnik to radzę na nie uważać przy dokręcaniu. Ja jedną z nich ukręciłem i gaźnik u mnie trzyma się jedynie na 3 - czwartej już nie można do końca dokręcić <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Sprawdzałeś czy nie ma nigdzie wycieków, zbiornik, korodujące przewody paliwowe odrazu radzę wymienić na gumowe,
-
Sprawdzałeś czy nie ma nigdzie wycieków, zbiornik, korodujące przewody paliwowe odrazu radzę
wymienić na gumowe,Wycieków nigdzie nie zauważyłem ale przewodów paliwowych od spodu nie sprawdzałem,jak będę miał dostęp do kanału to na pewno sprawdzę.Dzięki za radę:)
-
Dzisiaj wyregulowałem zaworki,były jednak lekkie luzy ale wątpię aby palił tak dużo przez nie.Gaźnika nie demontowałem bo faktycznie troszeńke skomplikowany układ:).Natomiast we wszystkie zakamarki gaźnika psikłem WD40 a tam gdzie szło to przeczyściłem szmatką.Zobaczymy czy coś te zabiegi pomogą.Troszkę też mnie niepokoi taki jakby niebieski dym z rury wydechowej jest to normalny objaw?
-
Dzisiaj wyregulowałem zaworki,były jednak lekkie luzy ale wątpię aby palił tak dużo przez
nie.Gaźnika nie demontowałem bo faktycznie troszeńke skomplikowany układ:).Natomiast we
wszystkie zakamarki gaźnika psikłem WD40 a tam gdzie szło to przeczyściłem
szmatką.Zobaczymy czy coś te zabiegi pomogą.Troszkę też mnie niepokoi taki jakby niebieski
dym z rury wydechowej jest to normalny objaw?niebieski dym... to tak jakby palił olej...
-
niebieski dym... to tak jakby palił olej...
Witam oleju chyba mi nie pali bo nic nie muszę dolewać,a tak na marginesie to jaki olej polecacie bo za niedługo muszę wymienić a teraz używam Lotosa mineralnego?
-
Witam oleju chyba mi nie pali bo nic nie muszę dolewać,a tak na marginesie to jaki olej
polecacie bo za niedługo muszę wymienić a teraz używam Lotosa mineralnego?Castrol GTX 15W/40 mineralny. Tylko taki stosuję - silnik nie bierze oleju od wymiany do wymiany <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Poza tym jego cena jest wg mnie atrakcyjna, zwłaszcza na Allegro. Ostatnio kupowałem bańkę 5L za 50zł i dowóz gratis do domu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Witam Kolegę, w poprzednią zimę miałem podobny objaw wysokie spalanie, też odcinki krótkie, efekt nie nagrzewania się silnika -powodem był TERMOSTAT i to ze autko prawie cały czas jeździło na ssaniu. Polecam zacząć od tego i zmienić wajchę z summer na winter lekko poprawia spalanie na mniejsze. Pozdrawiam
-
Witam Kolegę, w poprzednią zimę miałem podobny objaw wysokie spalanie, też odcinki krótkie,
efekt nie nagrzewania się silnika -powodem był TERMOSTAT i to ze autko prawie cały czas
jeździło na ssaniu. Polecam zacząć od tego i zmienić wajchę z summer na winter lekko
poprawia spalanie na mniejsze. PozdrawiamWitam
Termostat mam nowy(3tygodnie),na winter też już mam dłuższy czas zrobione więc to nie jest przyczyna ale wielkie dzięki i pozdrawiam:) -
A filtr powietrza wymieniales ?? jesli nie wymien i pisz co sie dzieje dalej ....
pozdrawiamWitam dziś wymieniłem filtr powietrza,ale chyba nic nie pomogło bo widzę jak wskazówka z kilometra na kilometr idzie w lewą stronę,jeszcze raz sprawdziłem tak powierzchniowo bo nie mam kanału,pod względem szczelności,układ paliwowy ale wszystko jest chyba ok więc ja już wysiadam:(Mogę jeszcze dodać że gdy zmieniam bieg najczęściej z 1 na 2 to po zmianie gdy nacisnę na gaz to czasami Ticuś lubi sobie chwilkę poszarpać(może to jest pochodna jakaś problemu ze spalaniem?).
-
Witam dziś wymieniłem filtr powietrza,ale chyba nic nie pomogło bo widzę jak wskazówka z
kilometra na kilometr idzie w lewą stronę,jeszcze raz sprawdziłem tak powierzchniowo bo nie
mam kanału,pod względem szczelności,układ paliwowy ale wszystko jest chyba ok więc ja już
wysiadam:(Mogę jeszcze dodać że gdy zmieniam bieg najczęściej z 1 na 2 to po zmianie gdy
nacisnę na gaz to czasami Ticuś lubi sobie chwilkę poszarpać(może to jest pochodna jakaś
problemu ze spalaniem?).Może to coś Ci pomoże - i klik w "urządzenie rozruchowe"
-
hmm, czy to WD40 coś Ci pomoże to raczej wątpię. nie jest to środek typowo przeznaczony do czyszczenia. lepiej spraw sobie konkretny do czyszczenia układów zasilania. w opisanym i zastosowanym przezemnie nie musisz rozbierać gaźnika - wystarczy otworzyć obudowę filtra powietrza i go wyjąć. a efekty stosowania widać od pierwszego psiknięcia.
co do spalania to może problem jest bardziej prozaiczny? miałem podobny problem gdy w pompie paliwa rozleciały się części i albo blokowały układ i paliwo w ogóle "nie szło", albo szło ile chciało i spalanie wychodziło w granicach 8L
-
Może to coś Ci pomoże - i klik w "urządzenie rozruchowe"
no i jeszcze "Wzrost zużycia paliwa" w tym samym FAQ
-
Może to coś Ci pomoże - i klik w "urządzenie rozruchowe"
Witam
Możliwe całkiem że może być ten gaźnik rozregulowany,bo oprócz regulacji mieszanki zrobiłem już chyba wszystko co można było.A powiedzcie mi ile kosztuje regulacja na analizatorze spalin bo jeszcze nigdy nie miałem takiej przyjemności?