Drgania kierownicy+ściąganie...


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Mam problem z Tikaczem,ponieważ ostatnio zauważyłem że powyżej 90km/h kierownicy mi zaczyna drgać(podczas chwilowego puszczenia kierownicy widać takie delikatne i minimalne ruchy jakby lewo-prawo).Na dodatek ściąga Mnie w prawo podczas jazdy na wprost <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
    Chciałbym się poradzić Was(bardziej doświadczonych użytkowników) jaki element może szwankować <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
    Za wszelkie rady będę wdźięczny <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Mam problem z Tikaczem,ponieważ ostatnio zauważyłem że powyżej 90km/h kierownicy mi zaczyna
    drgać(podczas chwilowego puszczenia kierownicy widać takie delikatne i minimalne ruchy
    jakby lewo-prawo).Na dodatek ściąga Mnie w prawo podczas jazdy na wprost
    Chciałbym się poradzić Was(bardziej doświadczonych użytkowników) jaki element może szwankować
    Za wszelkie rady będę wdźięczny

    Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?


  • Użytkownik archiwalny

    Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?

    miałem dokładnie to samo. Miałem krzywe tarcze ham. i nie ustawiona zbieżność.

    Po naprawie ściąganie ustąpiło. A drgania mam przez pewnie krzywawe felgi, dlatego zostały...


  • Użytkownik archiwalny

    Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?

    Zbieżność kół była niedawno robiona przy okazji wymiany wachacza... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Admin

    Zbieżność kół była niedawno robiona przy okazji wymiany wachacza...

    Pojedź jeszcze do wulkanizatora (dobrze, jeśli masz zaufanego człowieka ze sprawdzonym sprzętem) i poproś o dokładne wyważenie kół. Koszt 5 zł od sztuki. Niewyważone koła mają duży wpływ na drgania kierownicy przy większych prędkościach.
    Ściąganie może być spowodowane przyblokowaniem jednego koła (ocierające klocki hamulcowe o tarczę). Nie grzeje Ci się po dłuższej jeździe jedno koło bardziej od drugiego?
    Zbieżność też wpływa na ściąganie; jeśli niedawno była ustawiana, to dobrze, ale warto wiedzieć, że czasami niefortunne najechanie na krawężnik lub uderzenie kołem o jakąś inną przeszkodę może przestawić zbieżność. Ponieważ jednak regulacja kosztuje kilkadziesiąt zł, sprawdź wcześniej powyższe sprawy.

    BTW - wahacz, nie wachacz.



  • Jeżeli dzieje Ci się to powyżej 90 to na bank wina tkwi w wyważeniu opon.
    Nie wiem czemu akurat, ale u mnie było to samo... gdy przekraczałem magiczne 90 to kierownica drgała.

    Pewnie zgubiłeś jakiś cieżarek...


Zaloguj się, aby odpowiedzieć