Drgania kierownicy+ściąganie...

Slavo88

Witam,
Mam problem z Tikaczem,ponieważ ostatnio zauważyłem że powyżej 90km/h kierownicy mi zaczyna drgać(podczas chwilowego puszczenia kierownicy widać takie delikatne i minimalne ruchy jakby lewo-prawo).Na dodatek ściąga Mnie w prawo podczas jazdy na wprost <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Chciałbym się poradzić Was(bardziej doświadczonych użytkowników) jaki element może szwankować <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Za wszelkie rady będę wdźięczny <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

darkp1

Witam,
Mam problem z Tikaczem,ponieważ ostatnio zauważyłem że powyżej 90km/h kierownicy mi zaczyna
drgać(podczas chwilowego puszczenia kierownicy widać takie delikatne i minimalne ruchy
jakby lewo-prawo).Na dodatek ściąga Mnie w prawo podczas jazdy na wprost
Chciałbym się poradzić Was(bardziej doświadczonych użytkowników) jaki element może szwankować
Za wszelkie rady będę wdźięczny

Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?

Slowik8609

Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?

miałem dokładnie to samo. Miałem krzywe tarcze ham. i nie ustawiona zbieżność.

Po naprawie ściąganie ustąpiło. A drgania mam przez pewnie krzywawe felgi, dlatego zostały...

Slavo88

Byłeś na ustawianiu zbieżności kół?

Zbieżność kół była niedawno robiona przy okazji wymiany wachacza... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

leo

Zbieżność kół była niedawno robiona przy okazji wymiany wachacza...

Pojedź jeszcze do wulkanizatora (dobrze, jeśli masz zaufanego człowieka ze sprawdzonym sprzętem) i poproś o dokładne wyważenie kół. Koszt 5 zł od sztuki. Niewyważone koła mają duży wpływ na drgania kierownicy przy większych prędkościach.
Ściąganie może być spowodowane przyblokowaniem jednego koła (ocierające klocki hamulcowe o tarczę). Nie grzeje Ci się po dłuższej jeździe jedno koło bardziej od drugiego?
Zbieżność też wpływa na ściąganie; jeśli niedawno była ustawiana, to dobrze, ale warto wiedzieć, że czasami niefortunne najechanie na krawężnik lub uderzenie kołem o jakąś inną przeszkodę może przestawić zbieżność. Ponieważ jednak regulacja kosztuje kilkadziesiąt zł, sprawdź wcześniej powyższe sprawy.

BTW - wahacz, nie wachacz.

horn9

Jeżeli dzieje Ci się to powyżej 90 to na bank wina tkwi w wyważeniu opon.
Nie wiem czemu akurat, ale u mnie było to samo... gdy przekraczałem magiczne 90 to kierownica drgała.

Pewnie zgubiłeś jakiś cieżarek...