Co można jeszcze zrobić w tico

Miko

Można zastosować dyszę spryskiwacza z innego modelu auta.

W Tico oryginalnie jest z 2 punktowym spryskiwaniem, ja użyłem z 3 punktowym.

Aby zmieściła się w miejsce starej wystarczy przyciąć ją nożem, użyć pilnika i przykleić do
przedniej klapy. Koszt 6zł.

Polecam.

To było juz w "praktycznych usprawnieniach"
ja zastosowałem spryskiwacz z Uno. Z czego jest ten "mgiełkowy"?

I lusterka do Tico inne niż oryginalne. Są składane, nie ma problemów z poprawianiem
ustawienia bo ktoś zahaczył... i moim zdaniem dają lepszą widoczność. Dostępne na allegro,
Cena 50zł. za sztukę.

Tez było w "praktycznych" Ale na tej aukcji nie jest napisane ze są regulowane od srodka - ktos juz kupił te lusterka z tego źródła?

pieter89

ja zastosowałem spryskiwacz z Uno. Z czego jest ten "mgiełkowy"?

Też myśle o spryskiwaczu z Uno, słyszałem ze z citroena c3 pasuje mgiełkowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

marcin186

Też myśle o spryskiwaczu z Uno, słyszałem ze z citroena c3 pasuje mgiełkowy

Ten tez chyba bedzie pasowal <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Dobraku

Ponieważ estetyka moich poprzednich zegarów doprowadzała mnie do szału i powiedzmy sobie szczerze dalekie były od ideału postanowiłem zrobić to wszystko odnowa ... oto efekty

jest to zwykły laminat stosowany w elektronice:)

czerwień jest piękna i żywa moze fota tego za dobrze nie odzwierciedla

sebas_g

czerwień jest piękna i żywa moze fota tego za dobrze nie odzwierciedla

WYPAS <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pokaż jeszcze foto jak to w dzień wygląda...

jak zrobiłeś tą tarczę?

Dobraku

Fota z przygotowania szyny i komórek pod kontrolki

i wygląd licznika w dzień

Zegary zostały zaprojektowane w Corelu , potem wydruk na d. laserowej i przeniesienie na laminat. ( robiłem to termotransferem w taki sam sposów jak robie obwody drukowane do swoich urzadzeń.)

Sharky

Fota z przygotowania szyny i komórek pod kontrolki
i wygląd licznika w dzień
Zegary zostały zaprojektowane w Corelu , potem wydruk na d. laserowej i przeniesienie na laminat. ( robiłem to
termotransferem w taki sam sposów jak robie obwody drukowane do swoich urzadzeń.)

Całkiem fajnie to wyszło <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Z jakiego samochodu adoptowałeś obrotomierz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Slavo88

czerwień jest piękna i żywa moze fota tego za dobrze nie odzwierciedla

Powiem Ci że zajefajnie to wygląda... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Chciałbym mieć tak samo u Siebie... <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Tylko pozazdrościć... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Dobraku

Całkiem fajnie to wyszło
Z jakiego samochodu adoptowałeś obrotomierz

To jest cały czas obrotomierz z poldka:) przeskalowałem go tylko za pomocą zmiany elementów i skontrolowałem wskazania na generatorze, zmieniłem tez pdłaczenie obrotka tzn. jest wpięty tam w kostke od klimatyzatora ( syg. jest w nie podłączonej kosce przy skrzynce bespieczników)

leo

Brawo - nieźle, nieżle... Gratulacje. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

To jest cały czas obrotomierz z poldka:) przeskalowałem go tylko za pomocą
zmiany elementów

A czy mógłbyś dokładnie opisać, co zmieniłeś w układzie obrotomierza? Wdzięczny byłbym, bo sam myślałem o wrzuceniu obrotka w ten sam sposób, co Ty - tyle, że trzeba byłoby "ścieśnić" skalę (i wskazania), bo te w obrotku Lumela są za szeroko. Chciałem pokombinować z obrotomierzem od jakiegoś motocykla (one wskazują większy zakres, wobec czego te nasze potrzebne 7 czy 8 krpm wyszłyby "ciaśniej") - ale te od motocykli strasznie dużo kosztują <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />.
Nie czuję się na siłach samemu knuć ze zmianą elementów, więc - gdybyś opisał dokładnie swoje zmiany - spróbowałbym "po Twojemu". <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jeszcze jedno pytanie: wskaźniki poziomu paliwa i temperatury zostawiłeś oryginalne?

Dobraku

A czy mógłbyś dokładnie opisać, co zmieniłeś w układzie obrotomierza?
Wróciłem na standard (pojemnosć tj na 22nF żeby odzyskaż wszystko po polonezowemu) przy obrotomierzu masz pr'ke od regulacji . Możliwości są dwie albo zmieniasz pojemnosć albo rezystancje. W moim przypadku po zmianie pojemności tak by obrotek wskazywał 11,2tys( tyle ma być aby w położeniu odpowiadajacym 5 tysiącą poloneza mieć 7 tys ) okazało się ze pracuje bardzo nieliniowo i są kwatki a nie "obrotomierz". Dużo leprzy efekt uzyskałem wstawiajac dodatkową rezystancje w obwód pr'ki(120k)przeniosło to nieco w górę punkt pracy pr'ki i pozwoliło na otrzymanie opowiedniego zakresu pracy a przy okazji zmianę na 4cyl. na 3 cyl. Reszta to juz była zabawa na generatorze czestotliwości tak by wyregulować wskazania. Co ciekawe o ile dla owijki na WN musiałęm go wyskalować jak dla 6 cyl. o tyle w kostce od klimatyzatora jest juz normalnie sygnał z matematycznych wzorów dla 3 cyl. czyli 25Hz dla 1 tys.

Jeszcze jedno pytanie: wskaźniki poziomu paliwa i temperatury zostawiłeś oryginalne?

Tak są orginalne nawet ułożone są w takiej pozycji jak fabryczne, ponieważ były one w dole w stsunku do predkościomierza i miały czerwone wskazówki dorobiłem do nich takie tulejki z mechanizmu od długopisów( wkleiłem je na fabryczne tak by zesprzeglić wszystko a potem nałożyłem na to wskazówki z poldka i podswietliłem )

darkp1

A jak rozwiązałeś podświetlenie prędkościomierza? Starą tarczę nakleiłeś na nową, czy jak?
Chodzi o to jak zrobiłęś żeby podświetlic same cyferki i kreski.

Dobraku

A jak rozwiązałeś podświetlenie prędkościomierza? Starą tarczę nakleiłeś na nową, czy jak?
Chodzi o to jak zrobiłęś żeby podświetlic same cyferki i kreski.

Widiałeś laminat stosowany w elektronice?
na płytke np. epoksydową nałożona jest warstwa miedzi wystarczy ja odpowiednio strawić ( popatrz wyżej) miedz nie prześwietli się ale tam gdzie jej nie ma masz przebicie. podświetlenie stanowi ok. 50 led'ów

darkp1

Widiałeś laminat stosowany w elektronice?
na płytke np. epoksydową nałożona jest warstwa miedzi wystarczy ja odpowiednio strwić ( popatrz
wyżej) miedz nie prześwietli się ale tam gdzie jej nie ma masz przebicie. podświetlenie
stanowi ok. 50 led'ów

Aha, będę musiał to przetestować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nie masz przekłamań we wskazaniu prędkości?

mariuz

wystarczy ja odpowiednio strwić ( popatrz wyżej) miedz nie prześwietli się

Kontrolki (obudowa listwy) też robiona z laminatu?
Bo wyszło świetnie

Dobraku

Nie masz przekłamań we wskazaniu prędkości?
nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na komputerku mam też pomiar prędkości wskazania jeśli są różne to wynosi ona maksymalnie 3km/h wiec jest zupełnie wystarczającą.
Jeżeli masz na mysli to że wskazówka nie zatrzymuje sie na 0 tylko na ok 10km to jest to wina żle wymierzonego kołka od ograniczania wskazówki. poprostu byo juz za późno by go poprawić jak sie zoriętowałem i juz tak zostawiłem bo w niczym to nie przeszkadza

Dobraku

Kontrolki (obudowa listwy) też robiona z laminatu?
Bo wyszło świetnie
Tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w odwrocie są wstawiane 9 wlutowywane w korytku kwadraty 1x1 cm które oddzielaja światło tak by nie prześwietlało na kontrolki sąsiadujące.

pieter89

Czy ma ktoś może w swoim Tico opóźniacz gaszenia oświetlenia wewnętrznego?

Pomyślałem, że fajnie by było mieć taki bajer u siebie i teraz sie zastanawiam jak go zdobyć...

leo

Czy ma ktoś może w swoim Tico opóźniacz gaszenia oświetlenia wewnętrznego?

Ja mam. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Pomyślałem, że fajnie by było mieć taki bajer u siebie i teraz sie
zastanawiam jak go zdobyć...

Poszedłem na łatwiznę: w sklepie z częściami elektronicznymi zakupiłem za dosłownie kilka zł gotowy zestaw do montażu takiego opóźniacza: przygotowana płytka, elementy i nawet pudełeczko było. Montaż łatwy (chociaż trzeba trochę uważać z tranzystorem MOSFET, ale sposób obchodzenia się z nim był dobrze opisany w instrukcji).
Po polutowaniu płytki zainstalowałem toto, działa od wielu lat, sprawdza się. Jest mozliwość zmiany długości czasu opóźnienia poprzez zmianę kondensatora elektrolitycznego.
Polecam, prosta dość zabawa dla kogoś, kto liznął troszkę majsterkowania. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Popytaj w sklepach z artykułami elektronicznymi.

Dobraku

Czy ma ktoś może w swoim Tico opóźniacz gaszenia oświetlenia wewnętrznego?
Pomyślałem, że fajnie by było mieć taki bajer u siebie i teraz sie zastanawiam jak go zdobyć...

Kiedyś miałem taki opóźniacz polutowałem go dosłownie w 5 min na pająka z części z "odzysku" wmontowany był w oprawke i podłączony równolegle do włacznika , więc nie było problemów z zzasilaniem tego, całe połaczenie to tylko dwa przewody jak znajde chwile po południu to zamieszczę schemat.

Teraz mam podobnie z tym że sterowanie oświetleniem przejął układ C.Z.-alarmu zaprojektowałem go tak ze jak otwieram drzwi(pilotem) to płynie zapala światło na jakiś utalony czas, podobnie jest z wyjmowaniem kluczyka czy normalnym sterowaniem światełkiem poprzez krańcówki drzwi.

Fajny i przydatny bajer jeśli czesto kończymy jazdę w nocy.