cena - wymiana paska rozrządu i wahacza - opłacało się?
-
Ja robiłem geometrie laserową za 60zł polecam .wymieniałem końcówki drążków i juz przed miałem kierownice krzywo jadać prosto teraz mam wszystko ok.Tylko że za same końcówki dałem 15zł za sztuke
-
Witaj,
Warto nazwę wątka zmienić,pomoże to inny w sprawnym poruszaniu się po opcji "szukaj"
<img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> -
Zapewne nie zapytałeś o koszty naprawy przed wykonaniem ???
Najgorsze co u mechaników można zrobić to pytać o koszty po naprawie, wtedy ceny wysokie bo Ty i tak musisz mu zapłacić.
Podobnie jest gdy mechanik wyczuwa że klient nie jest dobrze zorientowany lub nie pyta za dużo (często w przypadku kobiet)
Pozdrawiam -
Jeśli chodzi o mechaników to ja zawsze robie tak:
1.Do wymiany czegoś zawsze przyjeżdżam ze swoimi już częściami.
2. Najpierw konkretnie dopytuje się w kilku źródłach o koszcie naprawy i ewentualnych dodatkowych "wypadkach".
3. Jeśli nawet coś mi powiedzą że jest jeszcze do zrobienia to tylko jak to mała rzecz to każe robić. Inaczej dopytuje co sie dzieje co trzeba zrobić i wtedy jadę sam po części. Pomimo iż warsztaty biorą hurtowo części to i tak sami sobie marże narzucają. Jeszce nie było tak by w warsztacie części zaoferowali mi taniej niż sam znalazłem. A w wielu też przypadkach można z naprawą sobie samemu poradzić. -
wiatm, wczoraj byłem sobie wymienić pasek rozrządu i gość powiedział mi że
za darmo zrobią mi taki ogólny przegląd, no i okazało się ze prawy
wachacz jest do wymiany no to sobie myśle że prędzej czy później będe
musiał to zrobić i kazałem im to również wymienić. Łącznie kosztowało
mnie to (robocizna+części) 390zł. jak myślicie czy dobra cena czy mnie
troche naciągnęli??Po pierwsze: wa[color:"red"]h[/color]acz przez samo "h" - i tego się trzymajmy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Po drugie: wątki tytułujemy zgodnie z zawartością merytoryczną - poprawiłem, ale na przyszłość sam pamiętaj. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Po trzecie: jeżeli wymieniali tylko pasek (bez napinacza i in.) oraz wahacz to trochę za drogo.
W moim też kiedyś mechanik wymieniał pasek i napinacz ze sprężynką (części sam dostarczyłem) i za robociznę policzył 90 zł. To jest chyba standardowa cena w większości zarejestrowanych warsztatów (czyli nie "u pana Zenka w garażu"). Robota wykonana fachowo i solidnie, nie było żadnych gwizdów paska po wymianie. Potrzeby wymiany wahaczy jeszcze nie miałem, więc cenami operował nie będę, ale z archiwum kącika można również o tym dużo się dowiedzieć (trzeba pogrzebać). -
U mnie sprawdzenie i ustawienie zbieżności to koszt 60
"Mój" mechanik bierze za to 40 zł.
-
Witaj,
Warto nazwę wątka zmienić,pomoże to inny w sprawnym poruszaniu się po opcji
"szukaj"Święte słowa, potwierdzam. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Zapewne nie zapytałeś o koszty naprawy przed wykonaniem ???
Najgorsze co u mechaników można zrobić to pytać o koszty po naprawie, wtedy
ceny wysokie bo Ty i tak musisz mu zapłacić.Zgadzam się.
Tak akurat jest, że użytkownicy Tico zwykle nie należą do osób z nadmiarem pieniędzy, więc zawsze warto zapytać przed oddaniem auta do naprawy, ile to będzie kosztować - chociażby po to, abyśmy przy odbiorze byli przygotowani na odpowiednią kwotę.Podobnie jest gdy mechanik wyczuwa że klient nie jest dobrze zorientowany
lub nie pyta za dużo (często w przypadku kobiet)Niestety, to również prawda, jest bardzo wielu naciągaczy. Dlatego najlepiej polecić początkującym słuchanie porad znajomych (gdzie oni naprawiają i jak tam jest) oraz skorzystanie z kilku warsztatów, aby w końcu znaleźć uczciwego i solidnego fachowca. Potem warto "trzymać się" go - ja takiego znalazłem w mojej miejscowości, najtańszy nie jest, ale zdziercą też nie; mam u niego zawsze lekkie "zniżki" (jako "stały klient", choć bardzo rzadko mnie ogląda <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Ceny części... hmm, możliwe, że jakąś marżę sobie narzuca, ale nigdy nie zapłaciłem u niego więcej, niż w najtańszym sklepie - zawsze u mechanika parę zł mniej. Do tego polecam go moim znajomym, także kobietom; już się przekonałem, że ich też nie naciąga na niepotrzebne wydatki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
-
Ja za pasek rozrządu zapłaciłem 192 zł w autoryzowanym serwisie,a za dwa wahacze 180 zł ale już nie autoryzowanym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Ja za pasek rozrządu zapłaciłem 192 zł w autoryzowanym serwisie,a za dwa wahacze 180 zł ale już
nie autoryzowanymJa nie wiem skąd wy takie ceny bierzecie. Niedawno wymieniałem i tak:
pasek Gates + napinacz Valeo - 56zł
pompa wody - 70
wymiana - 100PS. Ja przeglądam sklepy internetowe i allegro i zawsze coś tanio znajdę. Sklepy mam chyba ze 4 i tylko w tych patrzę. Wahacze przednie oryginalne widze poniżej 50zł za sztuke tył 77
-
Zapewne nie zapytałeś o koszty naprawy przed wykonaniem ???
pytałem się ale gość zaczął mnie bajeroawać tym że na części da rabat i że ma sentyment do Tico i takie tam no a ja jak usłyszałem słowo rabat to się dałem wkręcić.
Podobnie jest gdy mechanik wyczuwa że klient nie jest dobrze zorientowany lub nie pyta za dużo
Tu się z Tobą zgadzam moja wiedza o samochodach nie jest jakaś encyklopedyczna i chyba trochę zbyt uwierzyłem sprzedawcy.
Pozdrawiam
Ja również pozdrawiam
-
Po pierwsze: wahacz przez samo "h" - i tego się trzymajmy.
Następnym razem będe pamiętał ale jakoś "ch" ładniej pasowało <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po drugie: wątki tytułujemy zgodnie z zawartością merytoryczną - poprawiłem, ale na przyszłość
sam pamiętaj.Dzięki za zmiane już sie to nie powtórzy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Ja miałem podobne ceny z tym że zaoszczędziłem 100 PLN bo sam sobie wymieniłem. Nie jest to takie trudne bo nawet taki laik jak ja bez żadnego wykształcenia mechanicznego ani doświadczenia w tym względzie (jestem ekonomikiem) poradziłem sobie bez problemu. Także jak tylko ktoś chce to sobie poradzi.
-
mnie wymiana paska rozrządu kosztowała jakieś 60 zł, jeśli dobrze pamiętam. robiłem wtedy sporo rzeczy przy samochodzie ( świeżo po kupnie, stad wymiana rozrządu, dla pewności). Za całość zapłaciłem jakieś 380 zł. Musiałbym sprawdzić w książce serwisowej co dokładnie było robione ( ojciec pojechał na przegląd) i co ile kosztowało. Jutro sprawdzę i wrzucę
