Wymiana rozrządu

przemneu

Rzeczywiście musisz poważnie myśleć na temat wymiany, bo
konsekwencje są nieciekawe .
....... a już chciałem podać Ci poradę na temat wymiany
rozrządu
Najlepiej kupować elementy firmowe.
Pasek przeciętnie kosztuje ok 50zł, a oryginalny
napinacz 115zł.

A czy wymiana tego napinacza jest konieczna? Jak sprawdzić czy obecny napinacz jest jeszcze dobry?

pyza27

A czy wymiana tego napinacza jest konieczna? Jak
sprawdzić czy obecny napinacz jest jeszcze dobry?

Cytat z pewnego tematu z posciku Sahrky-ego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

........."Po wyjęciu paska trzeba ręką go obracać rolkę i sprawdzić, czy ma luzy, równomiernie obraca się, podczas obrotu szumi itp. Sam do końca tego nie wiem, ale też mnie to czeka.
Ponoć samą rolkę sprawdza się identycznie jak łożysko......"

JA sie zabieram do tego ale sie zabrac nie moge troszke zimnawo:(

viper

Powinno sie wymieniac pasek razem z rolka napinajaca. Tak zalecaja wszystkie firmy. Przypuszczam, ze trwalosc paska i napinacza jest zblizona, poza tym jak ma sie juz rozebrane obudowy z rozrzadu to glupota byloby nie wymienic napinacza i sprezynki napinajacej. Takie jest moje zdanie, nie ma co oszczedzac na rozrzadzie, to jedna z wazniejszych rzeczy w silniku a konsekwencje moga byc oplakane.
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

przemneu

... a może ktoś może polecić jakiegoś speca od Tico w okolicach Bytomia, Katowic, który za niewielkie pieniądze profesjonalnie wymieniłby pasek? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Meadow

W ASO zabulisz jak za zboze, ze 100-200 zaleznie od firmy i tego, czy wymieniasz napinacz, czy nie.
Pasek to 30-60 PLN, wymiana kompletu u kolegi-mechanika to jakies 50 chyba (chyba tyle dalem).
Napinacz 50-100 zaleznie od firmy i miejsca zakupu.

CHA cha a ja sobie pojadę do znajomego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> którego spotkałam w ASO i jak już wymienię wszystko to wam opisze jakie ceny <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> bo mam już 68kkm i zdałoby się o tym poważnie pomyśleć <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> jak dotąd mi umkło <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

pyza27

CHA cha a ja sobie pojadę do znajomego którego
spotkałam w ASO i jak już wymienię wszystko to wam
opisze jakie ceny bo mam już 68kkm i zdałoby się
o tym poważnie pomyśleć jak dotąd mi umkło

HIHI
to u mie tyz 68 tysiakow na blacie a wymiana paska na jutro umowiony z mechanikem sama wymian 40 , pasek "gates" 45 zł ,rolka napinacza "SKF" 87 zł , sprezyna napinacza 2,10 zł

No jutro bedzie nowy pasek rozrzadu i przy okazji wymieniamy pasek alternatora "gates"-15 zł.

Pozdrawiam,.

Sharky

HIHI
to u mie tyz 68 tysiakow na blacie a wymiana paska na jutro umowiony z mechanikem sama wymian 40 , pasek "gates" 45
zł ,rolka napinacza "SKF" 87 zł , sprezyna napinacza 2,10 zł
No jutro bedzie nowy pasek rozrzadu i przy okazji wymieniamy pasek alternatora "gates"-15 zł.
Pozdrawiam,.

No to rzeczywiście masz dobre ceny zarówno robocizny, jak i części <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

pyza27

No to rzeczywiście masz dobre ceny zarówno robocizny,
jak i części

TYlko mnie interesuje kliamt pasek "gates" mam nadzieje ze to jakas dobra firemka, bo Gates zle mi sie kojazy ..... Billy ???.... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sharky

TYlko mnie interesuje kliamt pasek "gates" mam nadzieje ze to jakas dobra firemka, bo Gates zle mi sie kojazy .....
Billy ???....

Gates to firma specjalizująca się w paskach więc powinno być ok, choć niedawno Voytass cytował wypowiedź jednego kierowcy, któremu pasek właśnie firmy Gates pękł po kilkunastu kkm.
Ja bym ewentualnie zapytał o oryginalny, bo ze słyszenia wiem, że jeszcze nikomu nie pękł przed upływem 60kkm.

Voytass

Gates to firma specjalizująca się w paskach więc powinno być ok, choć niedawno Voytass cytował wypowiedź jednego
kierowcy, któremu pasek właśnie firmy Gates pękł po kilkunastu kkm.

Dokladnie to w Renault Clio 1.4 16v 100 KM, a pasek pekl po niecalych chyba 60 kkm. Ponoc tam to norma, a Gatesy montowane sa fabrycznie. Z kolei w Nexii inszego znajomego (kolejny juz) Gates sprawuje sie wysmienicie, ja tez nie narzekam. Oryginalny, tez Gates, wytrzymal u mnie 82 kkm i nie obrazal sie, mam teraz nowy. Warto, aby sie niepotrzebnie nie martwic, miec na uwadze mniejsze obciazenie w naszych autkach, jakiemu poddany jest pasek, w porownaniu z paskami w silnikach 16v.

Ja bym ewentualnie zapytał o oryginalny, bo ze słyszenia wiem, że jeszcze nikomu nie pękł przed upływem 60kkm.

AFAIR tez Gates.

przemneu

Czy sądzicie, że następujące ceny są do przyjęcia? :

pasek rozrządu: 59zł,
rolka napinająca ze sprężyną: 73zł,
robocizna: 85zł
?

Ceny z ASO Daewoo w Piekarach Śląskich (to moim zdaniem najtańsze ASO jakie kiedykolwiek widziałem - za regulację zaworów płaciłem tam niedawno coś ok. 30-40zł)

Sharky

Czy sądzicie, że następujące ceny są do przyjęcia? :

pasek rozrządu: 59zł,

Według mnie ok. 10zł za drogo.

rolka napinająca ze sprężyną: 73zł,

To dobra cena, ciekawe kto jest producentem.

robocizna: 85zł

Też trochę drogo - dla wprawnego mechaniora wymiana rorządu to żaden problem. Według mnie taka naprawa powinna kosztować góra 60zł.

Ceny z ASO Daewoo w Piekarach Śląskich (to moim zdaniem najtańsze ASO jakie kiedykolwiek widziałem - za regulację
zaworów płaciłem tam niedawno coś ok. 30-40zł)

Za regulację zaworów płaciłem też w ASO ok. 50zł, ale przy okazji miałem regulowany zapłon i gaźnik.

Na Twoim miejscu wybrał bym się do innych warsztatów z pytaniem o cenę lub nawet spróbował dokonać wymiany samodzielnie - zawsze zaoszczędzi się trochę kasy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Voytass

Według mnie ok. 10zł za drogo.
To dobra cena, ciekawe kto jest producentem.
Też trochę drogo - dla wprawnego mechaniora wymiana rorządu to żaden problem. Według mnie taka naprawa powinna
kosztować góra 60zł.

To jest ASO, ASO wola zwykle 100-120 za to samo, a ja u znajomego mechanika zaplacilem 50.

przemneu

To jest ASO, ASO wola zwykle 100-120 za to samo, a ja u
znajomego mechanika zaplacilem 50.

Niestety nie mam takowego, a w nie ASO wcale taniej nie policzyli. Samemu mi się natomiast rozrządu wymieniać nie chce <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A może ktoś ma jakiś godny polecenia warsztat na G.Śląsku?

bartholos

Niestety nie mam takowego, a w nie ASO wcale taniej nie
policzyli. Samemu mi się natomiast rozrządu
wymieniać nie chce
A może ktoś ma jakiś godny polecenia warsztat na
G.Śląsku?

Polecam ASO Daewoo na ul.Bogucickiej 7 (teraz chyta Auto-Silesia, bo caly salon sie przeksztalcil na Seata). Moze nie maja najtaniej, ale to najwieksze Daewoo w Katowicach, maja tam naprawde dobrych fachowcow no i krotkie terminy - w tym samym dniu autko do odbioru, najdluzej czekalem do nastepnego dnia, bo nie mieli czesci na miejscu i musieli z konca Polski sprowadzac.

viper

Ewentualnie kupic czesci w hurtowni "ABC" na ul.Paderewskiego 71 w Katowicach a pozniej jazda do zaprzyjaznionego mechanika. Ja tak robie, bo mozna zaoszczedzic troche na czesciach no i robociznie:)

przemneu

Ewentualnie kupic czesci w hurtowni "ABC" na
ul.Paderewskiego 71 w Katowicach a pozniej jazda do
zaprzyjaznionego mechanika. Ja tak robie, bo mozna
zaoszczedzic troche na czesciach no i robociznie:)

No akurat na rozrzadzie nie bede oszczedzal - niech mi to zrobia wszystko z czesciami razem w ASO - w razie czego nikt nie bedzie zganial winy na byle jakie czesci kupione poza ich serwisem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Voytass

No akurat na rozrzadzie nie bede oszczedzal - niech mi to zrobia wszystko z czesciami razem w ASO - w razie czego
nikt nie bedzie zganial winy na byle jakie czesci kupione poza ich serwisem

No, to w sumie sluszne podejscie, chociaz ja przyoszczedzilem jednak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />