tico opony
-
Firma specyfikuje je jako Letnie, natomiast ja je polecam naprawde, duzy szeroki kapec na
mokrej naweirzchni trzyma sie niczym przyklejony, wczesniej miałem debice z tylu to kazdy
zakret w miare bezpieczny na mokrej nawierzchni brałem na recznym, natomiast gdy zaozylem
opony Sava to wogole nie nosi tyłu, fakt koła blokuje, ale wloka sie a nie rzucają na boki
autem. Na sniegu również sie slizgałem na dosc łysych Frigo z przodu no i zawsze auto było
podsterowne, i nawet gdy zaciagałem reczny, tył trzymał sie bardzo dobrze. POLECAM.
Dokładniej opowiem jak z przodu zaloze Navigatory i spadnie troche sniegu, wtedy bedzie
wiadomo co lepiej sie trzyma czy navigator caoroczny czy letnia sava 155.Te szerokie savy zakładasz na standardowe felgi?
-
Te szerokie savy zakładasz na standardowe felgi?
155 to myslisz duzo na 12"?? w sx seryjnie w wersjach doposazonych byly 155/70/12r1. przez jakis czas mozna bylo nawet kupic savy bodajze 165,ale wycofane sa z produkcji.
-
Te szerokie savy zakładasz na standardowe felgi?
Tak. nie widze w tym nic złego, tak jak powiedział kolega, byly wersje tico wyposazone w 155/70r12 -
Tak. nie widze w tym nic złego, tak jak powiedział kolega, byly wersje tico wyposazone w
155/70r12Tak tylko pytam bo czeka mnie na wiosnę zakup opon letnich i się nad nimi zastanawiałem.
-
Nie polecam. Miałem i odrazu się pozbyłem i kupiłem goodyery a zima to dębica frigo. A
navigatory to wielkie nieporozumienie.
Dzisiaj miałem możliwość sprawdzenia Navigatorów, na pustym placu pokrytym świeżym śniegiem, miejscami ubitym. Nie wiem, czy to dlatego, że są w miarę nowe, ale zachowywały się naprawdę nieźle. Tył uciekał dopiero przy gwałtownych skrętach, jednak samochód bez problemów dał się kontrolować. Zdarzało sie też tak, że to przód (Frigo), szybciej tracił przyczepność.
PS. Polecam wszystkim taki trening przed prawdziwą zimą, oczywiście w bezpiecznym miejscu. Nie dość, że jest przy tym trochę frajdy, to w dodatku (co ważniejsze) można "poczuć" samochód. -
Dzisiaj miałem możliwość sprawdzenia Navigatorów, na
pustym placu pokrytym świeżym śniegiem, miejscami
ubitym. Nie wiem, czy to dlatego, że są w miarę
nowe, ale zachowywały się naprawdę nieźle. Tył
uciekał dopiero przy gwałtownych skrętach, jednak
samochód bez problemów dał się kontrolować.
Zdarzało sie też tak, że to przód (Frigo), szybciej
tracił przyczepność.Nawigatory są dobre na zimę,ale nie starsze jak dwa lata po tym czasie guma twardnieje do tego stopnia iż jeździ się jak na łyżwach.
Ja do tej pory tj. przez pięć lat jeździłem na nich, a teraz na zimę Dębica Frigo ( różnica jest straszna na korzyść Frigo) -
Nawigatory są dobre na zimę,ale nie starsze jak dwa lata po tym czasie guma twardnieje do tego
stopnia iż jeździ się jak na łyżwach.
Ja do tej pory tj. przez pięć lat jeździłem na nich, a teraz na zimę Dębica Frigo ( różnica jest
straszna na korzyść Frigo)Róznica jest taka że masz nowe opony, już zapomniałeś jak się jeździło na nówkach nawigatorach.
Za 5 lat jazdy na Frigo zmień na Nawigatory a powiesz to samo.
Co nowa opona to nowa. Najgorszy badziew będzie lepszy nowy niż najlepsza zjechana 5-cio letnia opona. Tyle w temacie. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Nawigatory są dobre na zimę,ale nie starsze jak dwa lata po tym czasie guma twardnieje do tego
stopnia iż jeździ się jak na łyżwach.Te, które mam z tyłu mają kilka miesięcy, natomiast drugi komplet (teraz leży w garażu) ma kilka lat (4 lub 5). Jak będę miał chwilę, założę starsze Navigatory na tył i sprawdzę, czy jest różnica <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Za 5 lat jazdy na Frigo zmień na Nawigatory a powiesz to
samo.
Co nowa opona to nowa. Najgorszy badziew będzie lepszy
nowy niż najlepsza zjechana 5-cio letnia opona.Zupełnie się z tobą nie zgodzę,Nawigator to opona uniwersalna a wiadomo że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.
Frigo to opona to opona typowo zimowa mieszanka gumy przystosowana jest do niskich temperatur , bieżnika nie wspomnę.
-
Zupełnie się z tobą nie zgodzę,Nawigator to opona uniwersalna a wiadomo że jak coś jest do wszystkiego to jest do
niczego.Bez przesady, mi na Navigatorach w Astrze i Tico jeździło się całkiem dobrze przez cały rok.
Jak już tu było mówione, nowe Navigatory są naprawdę dobre, jednak z wiekiem stają się coraz bardziej śliskie i po ok. 5 latach jeżdzę już na nich tylko w porze letniej. -
Z okazji małego OT podpinam się pod chyba najświeższy wątek o oponach.
Wczoraj byłem w Kaufflandzie w Gdyni przy ul. Morskiej i wypatrzyłem Frigo w rozmiarze do Tico za niecałe 60 zł. Nie wiem, czy to jest cena obowiązująca w całej Polsce, czy tylko w tym konkretnym sklepie, ale może informacja ta przyda się komuś rozglądającemu się za zimówkami, chociażby z okolic Trójmiasta. Na półce widziałem tylko 2 szt., nie wiem, czy było więcej.
Ja plułem sobie w brodę, bo tydzień temu kupiłem Frigo w Norauto za 96 zł/szt, co i tak było niezłą ceną w porównaniu z innymi ofertami. -
Wczoraj byłem w Kaufflandzie w Gdyni przy ul. Morskiej i wypatrzyłem Frigo w rozmiarze do Tico
za niecałe 60 zł. Nie wiem, czy to jest cena obowiązująca w całej Polsce, czy tylko w tym
konkretnym sklepie,U mnie niedawno w Plusie też rzucili kilka sztuk tych oponek za podobną cenę ale profilaktycznie sprawdziłem datę produkcji - 2005 rok <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
U mnie niedawno w Plusie też rzucili kilka sztuk tych oponek za podobną cenę ale profilaktycznie
sprawdziłem datę produkcji - 2005 rokA przyszło mi do głowy, żeby to sprawdzić, ale nie zdążyłem. Moja druga połowa siłą odciągnęła mnie z tamtej "alejki" w trosce o moje zdrowie psychiczne, jak zobaczyła, że się zdenerwowałem i zaczynam sobie kląć pod nosem patrząc na te opony. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Nie polecam. Miałem i odrazu się pozbyłem i kupiłem goodyery a zima to dębica frigo. A
navigatory to wielkie nieporozumienie.Podzielam ta opinie... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> najpierw fabryczne kumho - strasznie tandetne, potem mialem (i mam do tej pory juz kilka dobrych lat) Navigatory i uwazam, ze sa beznadziejne, szczegolnie na mokrej nawierzchni. Wzimei uzywam debicy frigo - tez od kilku lat - i jest to dobra opona w dobrej cenie. na wiosne zamierzam wymienic navigatory na cos lepszego <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
155 to myslisz duzo na 12"?? w sx seryjnie w wersjach doposazonych byly 155/70/12r1. przez jakis
czas mozna bylo nawet kupic savy bodajze 165,ale wycofane sa z produkcji.Witam, mam właśnie tę bogatszą wersję i opony 155/70R12, jednakowoż już wzięły były i wyłysiały <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> Tymczasem mam okazję po dobrej cenie kupić Bridgestone 165/70R12. Pomysł mi się podoba, sprawa proporcji przemyślana, ale jak sądzicie, czy ta opona siądzie prawidłowo na feldze, na której fabrycznie były 155? czy w ogóle da się założyć? (nie będę zakładał sam, tylko warsztat)
I jeszcze pytanie o nominał felg: jaką Tico ma szerokość, czy może 5,5? I czy (jeśli chodzi o same koła) wersja bogatsza różni się od zwykłej tylko szerokością opon, czy felgi też są szersze?
p.s. dzięki, już się dowiedziałem
-
I jeszcze pytanie o nominał felg: jaką Tico ma szerokość, czy może 5,5? I czy (jeśli chodzi o
same koła) wersja bogatsza różni się od zwykłej tylko szerokością opon, czy felgi też są
szersze?p.s. dzięki, już się dowiedziałem
Mam teraz możliwość kupienia opon Sava Effecta 155/80r12, i moje pytanie jest podobne, czy felgi na których mam obecnie 135/70r12 będą się nadawały do tych nowych opon?
Mam trochę obawy przed założeniem tak dużych opon, chociaż opinie o nich są dobre widzę. Mam pytanie do tych którzy jeździli na takich oponach, jak spalanie? jak kręcenie kierownicą? i jak przekłamanie licznika co do prędkości i liczonych kilometrów?
Pozdrawiam.
-
Mam teraz możliwość kupienia opon Sava Effecta 155/80r12, i moje pytanie jest podobne, czy
felgi na których mam obecnie 135/70r12 będą się nadawały do tych nowych opon?
Mam trochę obawy przed założeniem tak dużych opon, chociaż opinie o nich są dobre widzę. Mam
pytanie do tych którzy jeździli na takich oponach, jak spalanie? jak kręcenie kierownicą? i
jak przekłamanie licznika co do prędkości i liczonych kilometrów?
Pozdrawiam.Ja mam savy 145/80 R12 wcześniej brałem pod uwagę identyczny rozmiar, jednak oponiarz powiedział mi,że 155/80 mogą już lekko obcierać, troszkę ciężej będzie chodzić kierownica i stwierdził, że wybrane przeze mnie Savy 145/80 są w sam raz. Co do 155 nie mogę się wypowiadać, ale na moich Savach różnica wypada na korzyść 145,w porównaniu do poprzednich 135/70 R12 Hankook - autko jest trochę wyższe, mniej odczuwalne są wyboje, samochód lepiej trzyma się drogi.
pzdr
-
Dzięki. Właśnie na taką opinię czekałem. Jednak poszukam 145/80/R12. Miałem obawy, że mogą obcierać te 155/80/R12 nie będę ryzykował. Potrzeba mi było tylko czyjejś opinii.
Żeby już być pewnym na 100% to jeszcze zapytam czy użyłeś tych samych felg do 145 co do 135?
-
Dzięki. Właśnie na taką opinię czekałem. Jednak poszukam
145/80/R12. Miałem obawy, że mogą obcierać te
155/80/R12 nie będę ryzykował. Potrzeba mi było
tylko czyjejś opinii.Wystarczy policzyć - opona 145/80R12 ma profil wysokości 116 mm, 155/80R12 ma 124 mm. Różnica to 8 mm na profilu opony, czyli 1,6 cm na średnicy koła.
Żeby już być pewnym na 100% to jeszcze zapytam czy
użyłeś tych samych felg do 145 co do 135?Do Tico raczej nie ma innej felgi (stalowej) 12", niż fabryczna. Felga taka ma szerokość 4" - opona o rozmiarze 155 to raczej maksimum, co można na taką felgę założyć.
IMHO opinia o tym, że 155/80R12 się nie zmieści jest podobna do tej, którą usłyszał mój kumpel, gdy chciał kupić 165/65R13 do Matiza (też "paaanie to nie wejdzie"). A wielu klubowiczów IKM jeździ na takich oponach od lat i nie ma żadnego problemu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wystarczy policzyć - opona 145/80R12 ma profil wysokości 116 mm, 155/80R12 ma 124 mm. Różnica to
8 mm na profilu opony, czyli 1,6 cm na średnicy koła.Nigdy nie wiedziałem jak się to liczy, jak z liczby 145/80/R12 policzyć średnicę koła. Teraz już wiem. Resztę, czyli wzór na obwód koła to ja już znam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Z wyliczeń wychodzi, że przyjmując poprawne wskazania licznika przy oponach 135/70/R12.
Dla opon 145/80/R12 - wartość prędkości i przebytego dystansu będzie zaniżana o 8% natomiast
dla opon 155/80/R12 - wartość prędkości i przebytego dystansu będzie zaniżana o 10.7%Trzeba będzie to uwzględniać przed foto-radarami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> albo zrobić sobie nową tarczę do prędkościomierza.
Do Tico raczej nie ma innej felgi (stalowej) 12", niż fabryczna. Felga taka ma szerokość 4" -
opona o rozmiarze 155 to raczej maksimum, co można na taką felgę założyć.Tego nie wiedziałem, myślałem, że do szerszych opon może i są szersze felgi. Dzięki za cenne informacje oraz mobilizację do zrozumienia oznaczenia opon <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam.