Na jakim oleju jeździsz??
-
A jeszcze zapytam, jaki masz przebeg że masz już silnik po remoncie???
120kkm - niestety trafiłem na zakatowany egzemplarz od nieuczciwego sprzedawcy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> 1500,- włozyłem w niego i narazie chodzi - przejechał narazie troche ponad 1000km na dotarcie, miał przy okazji czyszczony silnik - dlatego rozważam zmiane oleju
-
120kkm - niestety trafiłem na zakatowany egzemplarz od nieuczciwego sprzedawcy 1500,- włozyłem
w niego i narazie chodzi - przejechał narazie troche ponad 1000km na dotarcie, miał przy
okazji czyszczony silnik - dlatego rozważam zmiane olejuNo to faktycznie pech, bo 120000 km to przecieżniby nie dużo. Sam mam 106 tys. i chodzi jak zegarek.
To fakt, jak chcesz dobrego oleju to naprawde polecam elfa, dobry olej w dobrej cenie, i trzymaj sie już jednego, i napewno problemy będą mniejsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdro !!! -
Ja pomykam na Shell Helix 10w40, cena troche wysoka, ale silniczek ładnie śmiga <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Jak w temacie, interesuje mnie jakich olei używacie w
swoich tikaczach, jak sie sprawują, jak sie cenią
itd. Ja do tej pory miałem Mobil 1 półsyntetyczny -
często zmieniam olej, poza tym mam silnik po
remoncie i zastanawiam sie nad przejściem na
mineralny.
Podzielcie się swoimi spostrzerzeniami co do różnych
oleiLotos półsyntetyk 10W/40- od początku...
Zadnych problemów, a przebiegu mam prawie 100kkm <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Jak w temacie, interesuje mnie jakich olei używacie w swoich tikaczach, jak sie sprawują, jak
sie cenią itd. Ja do tej pory miałem Mobil 1 półsyntetyczny - często zmieniam olej, poza
tym mam silnik po remoncie i zastanawiam sie nad przejściem na mineralny.
Podzielcie się swoimi spostrzerzeniami co do różnych oleiCastrol GTX mineralny od przebiegu 160kkm, wcześniej ten sam olej tylko, że półsyntetyk.
Obecny przebieg - 191kkm, żadnych wycieków i brania oleju od wymiany do wymiany <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Lotos półsyntetyk 10W/40- od początku...
Zadnych problemów, a przebiegu mam prawie 100kkmJa też na Lotosie 10W-40. Podobno taki był lany od nowości, teraz 102 kkm i wszystko w porządku. Ubytki oleju: ok. pół skali (na bagnecie) na 10 kkm.
O olejach było pisane wielokrotnie, np.:
Jaki olej-propozycje
Jaki olej? -
Od samego początku na mineralnym Shell Helix 15W/40W Przebieg aktualny to 148tk. Bez dolewek od wymiany do wymiany. Dopiero teraz pokazał się problem - do wymiany uszczelniacze na zaworach na pierwszym cylindrze.
-
Jak w temacie, interesuje mnie jakich olei używacie w swoich tikaczach, jak sie sprawują, jak
sie cenią itd.Do niedawna - Mobil 5W50, ostatnia zmiana na Platinum 5W40, cena 28 zł/litr. Zmieniam co rok (czyli 6-7 tysięcy km).
-
Ja pomykam na Shell Helix 10w40, cena troche wysoka, ale silniczek ładnie śmiga
No cena powiedziałbym normalna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Też chyba koło 100 zł za 4 litry, na SHELL-u nigdy nie jeździłem tak więc go nie znam, za to co do elfa jestem przekonany w 100% <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
Pozdro !!! -
Półsyntetyczny Lotos 10W40.
Przebieg 135.000 km
Zużycie oleju 0,25 litra / 10.000 km. -
Jak w temacie, interesuje mnie jakich olei używacie w swoich tikaczach, jak sie sprawują, jak
sie cenią itd. Ja do tej pory miałem Mobil 1 półsyntetyczny - często zmieniam olej, poza
tym mam silnik po remoncie i zastanawiam sie nad przejściem na mineralny.
Podzielcie się swoimi spostrzerzeniami co do różnych oleiLotos Semisyntetic 10W40
Przebieg: 86tys. -
Jak w temacie, interesuje mnie jakich olei używacie w swoich tikaczach, jak sie sprawują
Ja mam Castrol 10W40 ale zmienię na LOTOS 10W40 ze wzgledu na koszty <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Tikuś ma przebieg 206150 km <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Lotos polsyntetyk- przebieg 56 tys.
Od nowosci był używany shell helix czy jakoś, przy 30 tys zmieniłem na lotos i nie narzekam -
Mobil Super S 10W-40
-
Lotos polsyntetyk- przebieg 56 tys.
Od nowosci był używany shell helix czy jakoś, przy 30 tys zmieniłem na lotos i nie narzekamw tico mialem jw lotosa polsyntetyk 10w40 a w rolce mam syntetyk 5w50 mobila,ale zmienie na 5w40 lotosa,oczywiscie syntetyk. w naszej strefie klimatycznej najlepszy zakres dla olejow silnikowych jest 5w40 wg specow.
-
Ja do tej pory miałem Mobil 1 półsyntetyczny - często zmieniam olej, poza tym mam silnik po remoncie ....
Z tego co wiem, to nie było Mobil 1 półsyntetycznego <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Podzielcie się swoimi spostrzerzeniami co do różnych olei
Moje Tico miało:
- Mobil 1 (syntetyczny) - pierwsze 5 lat,
- Lotos 5W-40 - 3 lata,
- Shell Helix 5W-40W - 2 lata,
- Castrol Magnatec 5W-40 - obecnie.
Nie miałem okazji narzekać na jakikolwiek z tych smarowideł.
-
Z tego co wiem, to nie było Mobil 1 półsyntetycznego
Sory, mały błąd sie wkradł, Mobil S 10w/40w <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Sory, mały błąd sie wkradł, Mobil S 10w/40w
Mobil1 S 10w/40 na takim właśnie jeżdżę od pięciu lat i nie narzekam. Poprzedni właściciel mojego tico też na nim jeździł. Wszyscy się dziwią że na takim drogim śmigam. Ale nie mam zamiaru zmieniać. Niech tiktak jeździ cały czas na takim samym.
-
Mobil1 S 10w/40 na takim właśnie jeżdżę od pięciu lat ....
Na pewno Mobil 1 S 10W/40 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Sory, mały błąd sie wkradł, Mobil S 10w/40w
Coś nie tak z tymi parametrami:
10W/40 - to są klasyczne parametry olejów półsyntetycznych.[ Po 40-stce nie piszemy już W - jak winter. Prędzej, jeśli już, to S - jak Summer.]
Może 5W/40 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
