Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Dziś zrobiony przegląd (był do 30 czerwca)
Zrobione światło przeciwmgielne - styki się rozsypały i założone kołpaki na 13'( w końcu)
W programie na dziś jeszcze mycie i odkurzanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam. Chłopaki mam problem nie moge zbić końcówki drążka bo bardzo mocno siedzi dlatego chce kupić ściągacz i teraz mam pytanie który jest mocniejszy ( bardziej wytrzymały) bo naprawde mam mocno "wbity" drązek w zwrotnice, i teraz który wybrac ?
pierwszyprosze was o sugestie nie bede zakładał o taką błachostke nowego wątku. pozdrawiam
-
pierwszy
drugi
prosze was o sugestie nie bede zakładał o taką
błachostke nowego wątku. pozdrawiamGdybym miał wybierać, to wziąłbym ten "drugi"
Ale wybór należy do ciebie
Pozdrawiam
-
Witam. Chłopaki mam problem nie moge zbić końcówki drążka bo bardzo mocno siedzi ...
Ja kupiłem TAKI i spokojnie obie końcówki testowo rozłączyłem i sprawdziłem - kupiłem w Castaramie.
-
Ja zbiłem drążek podważając i uderzając jednocześnie, zawsze można poprosić kogoś do pomocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pzdr
-
Ja zbiłem drążek podważając i uderzając jednocześnie, zawsze można poprosić kogoś do pomocy
pzdrTeż próbowałem ale on u mnie piekielnie mocno siedzi i nawet solidny młotek nie pomógł ( kombinowałem żeby końcówke podbudować od dołu lewarkiem a od góry przez klocek bić w zwrotnice - też nie dało rady) ściągacz musowo
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec jak on wymiarowo pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy po zakupie i "dotyku" tego ściągacza masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?
-
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec
jak on wymiarowo pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy
po zakupie i "dotyku" tego ściągacza masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?mam identyczny jak Sharky baaaardzo stary i sprawdzał sie w syrenie, ciągniku, maluchach no i w ticu tez go juz uzywałem, i jesli jest z takiego materiału jak ten mój to jest nie do zaje....
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i
inne folie niz termokurczliwe sie tam nie prowadząta mi sie udało zwykłą najtańszą folią za 9.99pln i jest idealnie, w jednym miejscu tylko mam pęcherzyk który zawsze powraca i nie potrafie go wyprowadzić ale przygrzeje go jeszce opalarką i powinien sie chwyciś szyby. Poprostu trzeba troche cierpliwości, ok do godziny "głaskania" na jedną szybe trzeba przeznaczyc
-
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec jak on wymiarowo
pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy po zakupie i "dotyku" tego ściągacza
masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?Do Tico wystarcza z zapasem i bez zająknięcia wszystko poszło bezproblemowo. Próbowałem go użyć w Astrze, ale tu okazał się za mały.
-
Też próbowałem ale on u mnie piekielnie mocno siedzi i nawet solidny młotek nie pomógł (
kombinowałem żeby końcówke podbudować od dołu lewarkiem a od góry przez klocek bić w
zwrotnice - też nie dało rady) ściągacz musowo
Tez tak mialem jedna koncówke sciaglem normalnie a 2 nie chciala wyjsc z zwrotnicy walilem mlotkiem ale nic nie dalo .Pomyslalem ze i tak musze jechac do mechanika ustawic geometrie laserowa to mi ta koncowke sciagnie sciagaczem.Mechanik sciagnal kolo uderzył młotkiem tak jakos w bok zwrotnicy i koncowka wypadla bylem pod wrazeniem .Myslalem ze to bedzie robil sciagaczem.Potem zrobil mi geometrie laserowa super rzecz polecam w tico na kazde kolo przypina sie lasery i taki czujnik na kierownice ,zaplacilem 50zł razem z wymina koncowki -
Jestes w stanie dokładniej powiedzieć jak to uderzenie wyglądało? Wiem że mechanicy nie lubią jak im sie na ręce patrzy ale może udało Ci sie coś zobaczyć i dokładniej to opiszesz? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Jestes w stanie dokładniej powiedzieć jak to uderzenie wyglądało? Wiem że mechanicy nie lubią
jak im sie na ręce patrzy ale może udało Ci sie coś zobaczyć i dokładniej to opiszesz?Powiem Ci tyle ze jedni mechanicy maja swoje sztuczki poprostu urodzili sie z sciagaczami w rece <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Pamietam ze pouderzal jakos w bok zwrotnicy .Jedna koncowka tez mi nie chciala wyjsc to pomoglem sobie odkrecajac te 2 sruby co laczy amortyZator z zwrotnica wtedy zwrotnica sie cala rusza i koncowka nie jest tak naprezona . -
Powiem Ci tyle ze jedni mechanicy maja swoje sztuczki poprostu urodzili sie z sciagaczami w rece
Pamietam ze pouderzal jakos w bok zwrotnicy .Jedna koncowka tez mi nie chciala wyjsc to pomoglem
sobie odkrecajac te 2 sruby co laczy amortyZator z zwrotnica wtedy zwrotnica sie cala rusza
i koncowka nie jest tak naprezona .a ja znam ten sposób kiedyś wybijałem nim sworznie w bmw popostu bierzesz 2 młotki przykładasz jeden do tej obejmy w która wbity jest sworzeń i trzymasz mocno.A drugim młotkiem walisz po przeciwnej,sposób stary jak świat ale zaskakująco skuteczny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />tylko trzeba mieć dość siły a żeby utrzymać młotek bo nieziemsko odbija i można sobie zrobić kuku <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />siła uderzenia powoduje mocne drgania i po kilku mocnych walnięciach sworzeń powinien mieć dość i wypada <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ja wczoraj miałem wyregulowane zawory .. niestety u mechanika.. zainkasował 80 pln .. ale podobno nie było co ustawiać .. lekkie korekty kosmetyczne .. dziwne.. ponad 20kkm na gazie bez regulacji przejechane i wymiana paska rozrządu .. widać moje zawory są bezregulacyjne
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ja wczoraj miałem wyregulowane zawory .. niestety u mechanika.. zainkasował 80 pln ..
80PLN <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> ja placilem 30PLN. Miales robione cos jeszcze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
ja wczoraj miałem wyregulowane zawory .. niestety u mechanika.. zainkasował 80 pln .. ale
podobno nie było co ustawiać .. lekkie korekty kosmetyczne .. dziwne.. ponad 20kkm na gazie
bez regulacji przejechane i wymiana paska rozrządu .. widać moje zawory są bezregulacyjneNapisz gdzie macie takich fajnych mechaników, którzy za tylko odkręcenie pokrywy zaworów biorą 80zł.Ciekawe ile by wziął za ich ustawienie jak by były rozregulowane <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />.
-
Witam. Chłopaki mam problem nie moge zbić końcówki
drążka bo bardzo mocno siedzi dlatego chce kupić
ściągacz i teraz mam pytanie który jest mocniejszy
( bardziej wytrzymały) bo naprawde mam mocno
"wbity" drązek w zwrotnice, i teraz który wybrac ?
pierwszy
drugiJa mam taki jak tem pierwszy za 16.50zł ,ostatnio wymieniałem dwie końcówki i sprawdził się znakomicie.
-
80PLN
Taką kwotę zapłaciłem za regulacje zaworów oraz wolnych obrotów.
56zł za zawory i resztę za obroty. -
Taką kwotę zapłaciłem za regulacje zaworów oraz wolnych obrotów.
56zł za zawory i resztę za obroty.
Przynajmniej o 40 zeta za dużo za wszystko. Regulację wolnych wykonuję się jedną śrubką. Ja sobie sam je ustawiam od czasu do czasu, gdyż od drgań silnika czasami sie wykręca i obroty opadają. -
80PLN ja placilem 30PLN. Miales robione cos jeszcze
miałem robione .. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> wymienioną uszczelkę pod pokrywą zaworów <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a na poważnie .. byłem u 3 mechaników w mojej okolicy i mają taka samą cenę .. więc odstawiłem do zaprzyjaźnionego warsztatu... cóż zrobić widać cena ta jest średnią podwarszawską.. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> ale następna regulacja będzie robiuona własnoręcznie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />