Co dziś "dłubałem w Tico"
-
Dzis zamontowane nowe glosniki w tylnej polce Blaupunkt GTx 693 <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Jestem właśnie na etapie remontu blacharsko lakierniczego czyli maska, drzwi, progi..
Przy okazji wymontowania drzwi postanowiłem wyjąć szyby i sobie je ładnie przyciemnić, właśnie ukończyłem przyciemnianie 2 szyb z tylnych drzwi i tylniej szyby klapy, jestem pod wrażeniem, udało sie idealnie:)
Przyciemniłem także klosze lamp, wszystkie co są w zderzakach czarną folią a tylnie lampy folią w kolorze nadwozia czyli zieloną w moim przypadku, z tego w sumie też jestem dumny bo jakoś wyszło i nie musze sie wstydzić.
jutro ciag dalszy szlifowania szpachli i kolejne dwoje wrzwi i mam nadzieje pod wieczor prysnąć podkładem. NIestety weeknd bedzie bez TiCo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Pozycze od taty matiza, myśle żę Tic nie bedzie zazdrosny o brata:)
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i inne folie niz termokurczliwe sie tam nie prowadzą
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i
inne folie niz termokurczliwe sie tam nie prowadząAno ja mam, ale robione przez fachowców w warsztacie i nie wiem jak im się to udało <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła
folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i inne folie
niz termokurczliwe sie tam nie prowadząW Matizie chłopaki z IKM gdy oklejali tylną szybę (w klapie) - bardzo zaokrągloną, formowali folię termokurczliwą "od zewnąrz" (czyli kładli ją na szybie od zewnątrz i podgrzewali opalarką). Potem klejona już od środka miała wymagany kształt <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i
inne folie niz termokurczliwe sie tam nie prowadząDa radę ale trza ją nadcinać by zniwelować te wypukłości. Ja tak zrobilem i nawet wygląda ok. Tylko z bliska widać miejsca nadcinania folii i tyle. Mnie to nie przeszkadza bo robiłem sobie to za free.
-
Dziś zrobiony przegląd (był do 30 czerwca)
Zrobione światło przeciwmgielne - styki się rozsypały i założone kołpaki na 13'( w końcu)
W programie na dziś jeszcze mycie i odkurzanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam. Chłopaki mam problem nie moge zbić końcówki drążka bo bardzo mocno siedzi dlatego chce kupić ściągacz i teraz mam pytanie który jest mocniejszy ( bardziej wytrzymały) bo naprawde mam mocno "wbity" drązek w zwrotnice, i teraz który wybrac ?
pierwszyprosze was o sugestie nie bede zakładał o taką błachostke nowego wątku. pozdrawiam
-
pierwszy
drugi
prosze was o sugestie nie bede zakładał o taką
błachostke nowego wątku. pozdrawiamGdybym miał wybierać, to wziąłbym ten "drugi"
Ale wybór należy do ciebie
Pozdrawiam
-
Witam. Chłopaki mam problem nie moge zbić końcówki drążka bo bardzo mocno siedzi ...
Ja kupiłem TAKI i spokojnie obie końcówki testowo rozłączyłem i sprawdziłem - kupiłem w Castaramie.
-
Ja zbiłem drążek podważając i uderzając jednocześnie, zawsze można poprosić kogoś do pomocy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pzdr
-
Ja zbiłem drążek podważając i uderzając jednocześnie, zawsze można poprosić kogoś do pomocy
pzdrTeż próbowałem ale on u mnie piekielnie mocno siedzi i nawet solidny młotek nie pomógł ( kombinowałem żeby końcówke podbudować od dołu lewarkiem a od góry przez klocek bić w zwrotnice - też nie dało rady) ściągacz musowo
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec jak on wymiarowo pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy po zakupie i "dotyku" tego ściągacza masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?
-
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec
jak on wymiarowo pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy
po zakupie i "dotyku" tego ściągacza masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?mam identyczny jak Sharky baaaardzo stary i sprawdzał sie w syrenie, ciągniku, maluchach no i w ticu tez go juz uzywałem, i jesli jest z takiego materiału jak ten mój to jest nie do zaje....
-
udało się komuś przyciemnić boczne małe szybki zwykła folia ? ona ma taka dziwną krzywiznę i
inne folie niz termokurczliwe sie tam nie prowadząta mi sie udało zwykłą najtańszą folią za 9.99pln i jest idealnie, w jednym miejscu tylko mam pęcherzyk który zawsze powraca i nie potrafie go wyprowadzić ale przygrzeje go jeszce opalarką i powinien sie chwyciś szyby. Poprostu trzeba troche cierpliwości, ok do godziny "głaskania" na jedną szybe trzeba przeznaczyc
-
Sharky ten wariant też rozpatrywałem ale wydawał mi się mało wytrzymały. Możesz mi powiedziec jak on wymiarowo
pasuje do naszych końcówek? dobrze się obsadza w gnieździe zwrotnicy ? Czy po zakupie i "dotyku" tego ściągacza
masz wrażenie że jest wystarczająco solidny ?Do Tico wystarcza z zapasem i bez zająknięcia wszystko poszło bezproblemowo. Próbowałem go użyć w Astrze, ale tu okazał się za mały.
-
Też próbowałem ale on u mnie piekielnie mocno siedzi i nawet solidny młotek nie pomógł (
kombinowałem żeby końcówke podbudować od dołu lewarkiem a od góry przez klocek bić w
zwrotnice - też nie dało rady) ściągacz musowo
Tez tak mialem jedna koncówke sciaglem normalnie a 2 nie chciala wyjsc z zwrotnicy walilem mlotkiem ale nic nie dalo .Pomyslalem ze i tak musze jechac do mechanika ustawic geometrie laserowa to mi ta koncowke sciagnie sciagaczem.Mechanik sciagnal kolo uderzył młotkiem tak jakos w bok zwrotnicy i koncowka wypadla bylem pod wrazeniem .Myslalem ze to bedzie robil sciagaczem.Potem zrobil mi geometrie laserowa super rzecz polecam w tico na kazde kolo przypina sie lasery i taki czujnik na kierownice ,zaplacilem 50zł razem z wymina koncowki -
Jestes w stanie dokładniej powiedzieć jak to uderzenie wyglądało? Wiem że mechanicy nie lubią jak im sie na ręce patrzy ale może udało Ci sie coś zobaczyć i dokładniej to opiszesz? <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Jestes w stanie dokładniej powiedzieć jak to uderzenie wyglądało? Wiem że mechanicy nie lubią
jak im sie na ręce patrzy ale może udało Ci sie coś zobaczyć i dokładniej to opiszesz?Powiem Ci tyle ze jedni mechanicy maja swoje sztuczki poprostu urodzili sie z sciagaczami w rece <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Pamietam ze pouderzal jakos w bok zwrotnicy .Jedna koncowka tez mi nie chciala wyjsc to pomoglem sobie odkrecajac te 2 sruby co laczy amortyZator z zwrotnica wtedy zwrotnica sie cala rusza i koncowka nie jest tak naprezona . -
Powiem Ci tyle ze jedni mechanicy maja swoje sztuczki poprostu urodzili sie z sciagaczami w rece
Pamietam ze pouderzal jakos w bok zwrotnicy .Jedna koncowka tez mi nie chciala wyjsc to pomoglem
sobie odkrecajac te 2 sruby co laczy amortyZator z zwrotnica wtedy zwrotnica sie cala rusza
i koncowka nie jest tak naprezona .a ja znam ten sposób kiedyś wybijałem nim sworznie w bmw popostu bierzesz 2 młotki przykładasz jeden do tej obejmy w która wbity jest sworzeń i trzymasz mocno.A drugim młotkiem walisz po przeciwnej,sposób stary jak świat ale zaskakująco skuteczny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />tylko trzeba mieć dość siły a żeby utrzymać młotek bo nieziemsko odbija i można sobie zrobić kuku <img src="/images/graemlins/beksa.gif" alt="" />siła uderzenia powoduje mocne drgania i po kilku mocnych walnięciach sworzeń powinien mieć dość i wypada <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
ja wczoraj miałem wyregulowane zawory .. niestety u mechanika.. zainkasował 80 pln .. ale podobno nie było co ustawiać .. lekkie korekty kosmetyczne .. dziwne.. ponad 20kkm na gazie bez regulacji przejechane i wymiana paska rozrządu .. widać moje zawory są bezregulacyjne
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />