Wyciek płynu chłodzącego


  • Użytkownik archiwalny

    Witam po raz pierwszy na forum. Jestem młodym kierowcą i mam problem z wyciekiem płynu.
    Wyciek zauważyłem między skrzynią biegów a silnikiem. Jaka może być tego przyczyna?

    Z góry dziękuje za pomoc.
    Pozdrawiam.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam po raz pierwszy na forum. Jestem młodym kierowcą i mam problem z wyciekiem płynu.
    Wyciek zauważyłem między skrzynią biegów a silnikiem. Jaka może być tego przyczyna?
    Z góry dziękuje za pomoc.
    Pozdrawiam.

    witam również na kąciku tico .. poczytaj podwieszone wątki .. to po pierwsze ..
    po drugie w archiwum było o tym wiele razy pisane .. opcja szukaj nie gryzie :zakreony:
    po trzecie sam zlokalizuj wyciek spogladając pod maskę szukając: mokrych węży, króćców a będziesz wiedzieć co naprawiać ..



  • Witam po raz pierwszy na forum. Jestem młodym kierowcą i mam problem z wyciekiem płynu.

    Witam również i zachęcam do przestudiowania wątku dla nowych userów - tam jest dużo ciekawych informacji.

    Wyciek zauważyłem między skrzynią biegów a silnikiem. Jaka może być tego przyczyna?

    Moim zdaniem przyczyną może być nieszczelność w tym układzie.

    Z góry dziękuje za pomoc.

    Niestety zdalnie za dużo nie pomożemy, szczególnie że nie jesteśmy wróżkami i nie widzimy Twojego samochodu z bliska.
    Jak napisał kolega Szymciak, podnieś maskę lub wjedź na kanał i dokładnie zerknij we wszystkie zakamarki w celu lokalizacji wycieku. Jeżeli mokry będzie większy obszar to go dokładnie wytrzyj suchą szmatką i na bieżąco obserwuj, a na pewno szybciej zlokalizujesz wyciek niż my zdalnie przez internet <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wyciek zauważyłem między skrzynią biegów a silnikiem. Jaka może być tego przyczyna?

    Moim zdaniem przyczyną może być nieszczelność w tym układzie.

    Odpowiedź prawdziwego Specjalisty <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Odpowiedź prawdziwego Specjalisty

    Bo własna inwencja "poszukiwacza" się liczy, a nie oczekiwanie na odpowiedź od jasnowidzów.

    Skąd my mamy wiedzieć skąd cieknie, jak koledze nie chce się zaglądnąć pod maskę albo schylić pod samochód <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Bo własna inwencja "poszukiwacza" się liczy, a nie oczekiwanie na odpowiedź od jasnowidzów.
    Skąd my mamy wiedzieć skąd cieknie, jak koledze nie chce się zajrzec pod maskę albo schylić
    pod samochód

    wlasnie taka jest prawda. duzo ludzi sadzi,ze skoro to jest forum tico to odpowiedz na kazde pytanie jest banalnie prosta. najlepiej jakbysmy telepatycznie jeszcze naprawiali te samochody kolegom w potrzebie.


  • Użytkownik archiwalny

    najlepiej jakbysmy telepatycznie jeszcze naprawiali te
    samochody kolegom w potrzebie.

    Jestem za <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    ostatnio pojawił się u mnie ten sam problem, co ciekawe płyn zaczął uciekać przy wyłączonym silniku. Zostawiłem na noc autkom, rano patrze a tam sobie kapie płyn, po włączeniu silnika wyciek był trochę większy. Już od jakiegoś czasu miałem ubytki w płynie, ale teraz wiem skąd mi ucieka i chce podjąć pewne działania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Tylko nie wiem czy sam sobie poradzę. Opis wymiany mam z książki Trzeciaka.

    pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Zostawiłem na noc autkom, rano patrze a tam sobie kapie płyn, po włączeniu silnika
    wyciek był trochę większy. Już od jakiegoś czasu miałem ubytki w płynie, ale teraz wiem
    skąd mi ucieka i chce podjąć pewne działania . Tylko nie wiem czy sam sobie poradzę.

    Moim zdaniem jesteś w bardzo dobrej sytuacji. Mianowicie wiesz co cieknie i gdzie cieknie.
    Wypada tylko podjąć te działania, które masz w planie ,niezbędne do usunięcia przecieku.
    Jeżeli będziesz miał trudności , to na pewno znajdziesz pomoc i porady na forum. Powodzenia !!


  • Użytkownik archiwalny

    Moim zdaniem jesteś w bardzo dobrej sytuacji. Mianowicie wiesz co cieknie i gdzie cieknie.
    Wypada tylko podjąć te działania, które masz w planie ,niezbędne do usunięcia przecieku.
    Jeżeli będziesz miał trudności , to na pewno znajdziesz pomoc i porady na forum. Powodzenia !!

    Jednak nie będzie tak łatwo. Pompa jest na pasku rozrządu, a tego wole nie ruszać . Zostaje mechanik ...


  • Użytkownik archiwalny

    Jednak nie będzie tak łatwo. Pompa jest na pasku rozrządu, a tego wole nie ruszać . Zostaje
    mechanik ...

    Jeżeli nie dasz rady sam usunąc przyczyny wycieku(sugerujesz że to pompa) to rozrząd lepiej niech mechanik Ci zrobi, bo jak nie masz praktyki to tak będzie pewniej.


  • Użytkownik archiwalny

    Jeżeli nie dasz rady sam usunąc przyczyny wycieku(sugerujesz że to pompa) to rozrząd lepiej
    niech mechanik Ci zrobi, bo jak nie masz praktyki to tak będzie pewniej.

    Pompa na 99% <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Tak jak piszesz to tak będę robić. Mechanik niech się bawi. Boję się konsekwencji gdybym źle ustawił rozrząd. Jak rozwiąże problem dam znać.


  • Użytkownik archiwalny

    Mi również ucieka płyn. Ubytek wynosi ok 1 litr na miesiąc.
    Niestety nigdzie nie kapie, nic nie jest mokre zatem nie wiem gdzie może uciekać <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

    Pytałem w serwisie, mechanik zasugerował że to być może uszczelka pod głowicą. Nie wiem czy to ma jakiś związek, bo ani nie wiem co to głowica, ani gdzie ona jest, ani jaki jest jej cel. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

    Proszę o Wasze opinie i sugestie od czego zacząć.
    Trochę się boję zostawić auto w serwisie, bo nagle się okaże że połowa auta do wymiany. Wolałbym pojechać i wskazać problem, zamiast mówić im szukajcie problemu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Pompa na 99% . Tak jak piszesz to tak będę robić. Mechanik niech się bawi. Boję się konsekwencji
    gdybym źle ustawił rozrząd. Jak rozwiąże problem dam znać.

    Myślę że to dobra decyzja. Jak będziesz się czuł na siłach to zrobisz to we własnym zakresie tak jak to robi wielu zlosnikiowców.Jest to okazja aby zaoszczędzić trochę kaski na paliwo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Masz rację, błąd w ustawieniu rozrządu może mieć przykre konsekwencje.Ciekawe ile to u Ciebie kosztuje ? Powodzenia w naprawie !


  • Użytkownik archiwalny

    Mi również ucieka płyn. Ubytek wynosi ok 1 litr na miesiąc.

    A sprawdzałeś stan oleju w silniku i jego konsystencję(kolor),zobacz czy stan się zwiększa(na bagnecie).
    No i zobacz czy masz sucho w kabinie pod nogami pasażera i kierowcy ?
    Opinia mechanika jest uzasadniona, tylko warto ją potwierdzić.

    Niestety nigdzie nie kapie

    Jeżeli stwierdzasz że ubywa, to gdzieś się to musi podziewać.


  • Użytkownik archiwalny

    A sprawdzałeś stan oleju w silniku i jego
    konsystencję(kolor),zobacz czy stan się zwiększa(na
    bagnecie)

    Stan ok, zmian w oleju nie zauważyłem

    No i zobacz czy masz sucho w kabinie pod nogami pasażera
    i kierowcy ?

    Sucho, pod wykładziną również

    Jeżeli stwierdzasz że ubywa, to gdzieś się to musi
    podziewać.

    No na pewno gdzieś się musi podziewać. 3-4 lata temu zauważyłem ubytki, najpierw robiło się sucho tylko w zbiorniczku wyrównawczym. Ten problem występuje u wielu forumowiczów i jest raczej ignorowany. Chociaż przy nowym aucie tak nie było. Teraz ubywa również w chłodnicy, jak zapomnę dolać i zatrzymam się na skrzyżowaniu to wentylator chodzi non stop, a wskazówka stoi na środku.

    Może pompa wody jest problemem wycieków? Za 2000 przypada wymiana rozrządu. Przy poprzedniej wymianie pompa nie była zmieniana, warto ją teraz wymienić?


  • Użytkownik archiwalny

    Stan ok, zmian w oleju nie zauważyłem

    Ta Twoja obserwacja może sugerować że uszkodzenie uszczelki mogło nastąpić między kanałem magistrali chłodzącej a cylindrem i płyn może być wydalany przez wydech.Warto zwrócić uwagę
    co leci z tłumika.Mam nadzieję że nie nastąpiło jakieś pęknięcie w głowicy lub bloku.

    Może pompa wody jest problemem wycieków? Za 2000 przypada wymiana rozrządu. Przy poprzedniej
    wymianie pompa nie była zmieniana, warto ją teraz wymienić?

    Jeżeli jest to wina pompy to płyn powinien wyciekać z osłony rozrządu a Ty twierdzisz że żadnego
    wycieku na zewnątrz nie ma.A pompę warto wymienić korzystając z wymiany rozrządu dla Twojej pewności.Ja u siebie nie wymieniam np.pompy już trzecią wymianę rozrządu,uważając że pompa jest sprawna.O wymianie pompy trudno wyrokować na odległość nie widząc jej.


  • Użytkownik archiwalny

    Stan ok, zmian w oleju nie zauważyłem
    Sucho, pod wykładziną również
    3-4 lata temu zauważyłem ubytki, najpierw robiło się
    sucho tylko w zbiorniczku wyrównawczym. Ten problem występuje u wielu forumowiczów i jest
    raczej ignorowany. Chociaż przy nowym aucie tak nie było. Teraz ubywa również w chłodnicy

    Może pompa wody jest problemem wycieków? Za 2000 przypada wymiana rozrządu. Przy poprzedniej
    wymianie pompa nie była zmieniana, warto ją teraz wymienić?

    Ja mam przebieg 138 tyś km i pompa wody jeszcze oryginalna. Ostatnio miałem ten sam problem co Ty, zauważyłem nagle ze w pojemniczku wyrównawczym jest pusto. W dodatku w chłodnicy również był duży ubytek. Po dolaniu za około miesiąc z pojemniczka znikło wszystko, w chłodnicy raczej nie specjalnie. Mimo to szukałem wycieków i niedawno zlokalizowałem mokrą plamę na ściance grodziowej przy wężu idącym do nagrzewnicy. Nie było widać śladów pęknięcia węża, ale dość luzne były zaciski na trójniku prowadzącym płyn do instalacji gazowej.
    Aktualnie jestem na etapie sprawdzania czy to pomogło, a jak nie to analiza nagrzewnicy. Co ciekawe też miałem sucho pod nogami, płyn uciekał scianką po czym szybko wysychał i ciężko było to znaleźć..



  • Ja mam przebieg 138 tyś km i pompa wody jeszcze oryginalna. Ostatnio miałem ten sam problem co
    Ty, zauważyłem nagle ze w pojemniczku wyrównawczym jest pusto. W dodatku w chłodnicy
    również był duży ubytek. Po dolaniu za około miesiąc z pojemniczka znikło wszystko, w
    chłodnicy raczej nie specjalnie. Mimo to szukałem wycieków i niedawno zlokalizowałem mokrą
    plamę na ściance grodziowej przy wężu idącym do nagrzewnicy. Nie było widać śladów
    pęknięcia węża, ale dość luzne były zaciski na trójniku prowadzącym płyn do instalacji
    gazowej.
    Aktualnie jestem na etapie sprawdzania czy to pomogło, a jak nie to analiza nagrzewnicy. Co
    ciekawe też miałem sucho pod nogami, płyn uciekał scianką po czym szybko wysychał i ciężko
    było to znaleźć..

    Przy LPG często zdarza się wyciek płynu z węży należących do instalacji gazowej. Winę najprawdopodobniej ponoszą "gazownicy", którzy montują przewody kiepskiej jakości. Wyżej wspomniany przypadek przeżyłem na własnej skórze w Oplu Vectra, Fordzie Mondeo i Facie Palio. Wszędzie padały owe "wężyki" od LPG. Gaz montowany w różnych warsztatach, wiek aut +/- 10 lat


  • Użytkownik archiwalny

    Przy LPG często zdarza się wyciek płynu z węży
    należących do instalacji gazowej.

    Odnośnie swojego autka dodam jeszcze, że nie mam gazu, zaciski mocno trzymają a niektóre wymieniłem na nowe, brak również śladów na wężach...

    PS. Czy nagrzewnica to to samo co chłodnica? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />


Log in to reply