Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Demontaż ramienia tylnej wycieraczki

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    8
    18
    121
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      Mabeo Użytkownik archiwalny last edited by Mabeo

      Witam.

      Jedni mają problem z obluzowanym ramieniem tylnej wycieraczki, ja mam w przeciwną stronę. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chciałem przed chwilą zdjąć w dwóch swoich Tico ramiona wycieraczek żeby usunąć z nich korozję i na nowo polakierować. Robiłem taki zabieg jakieś 3 lata temu i jakoś mi się udało. Dziś ramiona obydwu autek spryskałem WD40, a ramiona trzymają jak przyspawane. Macie jakiś patent na zdjęcie tej części bez używania nadmiernej siły i pozostawienia tylnej klapy w stanie niepogiętym? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        adamuspolakus Użytkownik archiwalny last edited by adamuspolakus

        Witam.
        witam i ja

        mozesz lekko obstukac je czyms np mlotkiem, u mnie zchodzi bezproblemu.

        pozdrawiam

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • M
          Mabeo Użytkownik archiwalny last edited by Mabeo

          Myślałem o tym. Idę z młoteczkiem przetestować. Może i WD40 przyniósł już większą ulgę. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            Mabeo Użytkownik archiwalny last edited by Mabeo

            I sytuacja opanowana. Dzięki.:)

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              adamuspolakus Użytkownik archiwalny last edited by adamuspolakus

              I sytuacja opanowana. Dzięki.:)

              <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • P
                pirx Użytkownik archiwalny last edited by pirx

                Macie
                jakiś patent na zdjęcie tej części bez używania nadmiernej siły i pozostawienia tylnej
                klapy w stanie niepogiętym?

                Co prawda już się uporałeś ze zdejmowaniem, ale myślę, że o moim patencie warto powiedzieć. Ponieważ nie tak dawno sam z tym walczyłem, wpadłem na pomysł zastosowania ściągacza do przegubów kulistych układu kierowniczego i poszło jak po maśle, żadnego stukania walenia, tylko spokojnie kluczykiem się kręci.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • A
                  Anusiak Użytkownik archiwalny last edited by Anusiak

                  Co prawda już się uporałeś ze zdejmowaniem, ale myślę, że o moim patencie warto powiedzieć.
                  Ponieważ nie tak dawno sam z tym walczyłem, wpadłem na pomysł zastosowania ściągacza do
                  przegubów kulistych układu kierowniczego i poszło jak po maśle, żadnego stukania walenia,
                  tylko spokojnie kluczykiem się kręci.

                  I ja mailem z tym problem ,i nadal mam ,myślę ze ściągacz to najlepszy sposób ,też go użyję
                  <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    Mabeo Użytkownik archiwalny last edited by Mabeo

                    Ściągacz na pewno o wiele lepszy i bardziej fachowy, ale trzeba go jeszcze mieć pod ręką. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wyszlifowałem wszystkie 6 ramion, polakierowałem czarną matową farbą i wyglądają jak nowe. Poprzedni zabieg wystarczył na ok. 3 lata, a samochód o wiele lepiej wygląda, oczywiście dla tych, którzy na takie detale zwracają uwagę. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • P
                      pirx Użytkownik archiwalny last edited by pirx

                      Ściągacz na pewno o wiele lepszy i bardziej fachowy, ale trzeba go jeszcze mieć pod ręką.

                      Ja go kupiłem na targowisku od Rosjan za jakieś śmieszne pieniądze i jak widać przydaje się nie tylko do przegubów <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                      Wyszlifowałem wszystkie 6 ramion, polakierowałem czarną matową farbą i wyglądają jak nowe.

                      <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                      Poprzedni zabieg wystarczył na ok. 3 lata, a samochód o wiele lepiej wygląda, oczywiście
                      dla tych, którzy na takie detale zwracają uwagę.

                      A mi tylko na rok <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • S
                        Semir313 Użytkownik archiwalny last edited by Semir313

                        Witam. A ja mam pytanko w sumie w drugą strone. Jak się już ściągnie to ranie to jak sie później je zakłada. Według mnie to wystarczy je poprostu wćsnąć na miejsce. Dobrze kombinuje czy jestem w błędzie. Dzieki i pozdrawiam

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          pirx Użytkownik archiwalny last edited by pirx

                          Witam. A ja mam pytanko w sumie w drugą strone. Jak się już ściągnie to ranie to jak sie później
                          je zakłada. Według mnie to wystarczy je poprostu wćsnąć na miejsce. Dobrze kombinuje czy
                          jestem w błędzie. Dzieki i pozdrawiam

                          Jesteś w błędzie, jeszcze trzeba zabezpieczyć nakrętką. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Tak naprawdę, to nie rozumiem pytania <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />, zawsze jest tak, że przy montażu robi się wszystko na odwrót niż przy zdejmowaniu, skoro zdjąłeś, to w czym problem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • A
                            adamuspolakus Użytkownik archiwalny last edited by adamuspolakus

                            ja dzisiaj zdjalem i zalozylem po raz kolejny ramie z tylu.dodam,ze obylo sie bez problemow,obwiesila mi sie troszke,wiec ja poprawilem sobie i jest ok.

                            pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • P
                              Pitbul Użytkownik archiwalny last edited by Pitbul

                              Chciałem przed chwilą zdjąć w dwóch swoich Tico ramiona wycieraczek żeby usunąć z nich
                              korozję i na nowo polakierować.

                              To jest pomysł muszę zdemontować dwa przednie ramiona i zabawić się w taki zabieg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wolę mieć autko wyglądające w miarę przyzwoicie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                              Dzięki za podsunięcie pomysłu a co do zdejmowania to na pewno skorzystam z podanych tu porad

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • R
                                RED Użytkownik archiwalny last edited by RED

                                U mnie także schodzi bezproblemowo, ale być może dlatego, ze raz na jakiś czas ściągam i maluję. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Natomiast troszkę się poluzowało na gwincie i czasem się ślizga po szybie pióro (gumę oczywiście także wymieniam regularnie). A nie orientujecie sie czy jakieś plastikowe ramię (podobne rozmiarowo do tego z Tico) pasuje do naszych autek? Z SC ponoć pasuje, ale za krótki i średnio wygląda-musi stać na "baczność". <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • M
                                  Mabeo Użytkownik archiwalny last edited by Mabeo

                                  Osobiście myślałem nad tylnym ramieniem od Forda Ka - ładne, masywne i nie widać metalowej części - wszystko jest ładnie zrobione w plastiku. Na oko też pasowałaby od Opla Combo z pionowo dzielonymi tylnymi drzwiami - ta od prawych drzwi - co prawda metalowa na zewnątrz, ale na pewno nie pokrywa jej tak patyna czasu zwana rdzą. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • A
                                    adamuspolakus Użytkownik archiwalny last edited by adamuspolakus

                                    z sc przymierzalem i nie bardzo pasuje, jest za krotkie i nie zda egzaminu. probowalem ostatnio przymierzac,bo kolezka z seja swojego zdemontowal, niestety wynik negatywny. chyba nawet o spojler by mi zawadzalo, bo jest bardziej odstajace.

                                    pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • leo
                                      leo Admin last edited by leo

                                      A nie orientujecie sie czy jakieś plastikowe ramię
                                      (podobne rozmiarowo do tego z Tico) pasuje do naszych autek? Z SC ponoć
                                      pasuje, ale za krótki i średnio wygląda-musi stać na "baczność".

                                      Nie wiem, czy jest sens takich poszukiwań <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> - ja za nowe ramię oryginalne zapłaciłem 14 czy 17 zł, pasuje idealnie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> i jest spokój na następne min. 8 lat (w moim przypadku) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

                                      Myślenie ma przyszłość... choć nieprzyzwyczajonym szkodzi. ;-)

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • R
                                        RED Użytkownik archiwalny last edited by RED

                                        Nowe ramię ok 15 zł? No to taniocha-chyba muszę sie rozejrzeć i dac spokój sobie z malowaniem, czyszczeniem-szkoda czasu. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • 1 / 1
                                        • First post
                                          Last post