ogladam w srode 2 tico - ktore wybrac?

[Marcin1985]

Na pierwszy rzut oka wydaje mi sie ze w obu atukach bylo cos robione ze zderzakami, bo o ile sie
nie myle to od 1998 roku wychodzily Tico ze zderzakami w kolorze nadwozia a te maja
czarne...
Tak, ale można bylo z nich zrezygnować podobnie jak z 3 STOP-u - wtedy autko było trochę tańsze.
W pierwszym zwrócilem uwagę na wyślizgany z lewej strony pedał sprzęgła. Wskazuje to na przewagę jazdy miejskiej (u mnie wygląda to podobnie).
Ogólnie wyglądają nieźle, szczególną uwagę zwróć na dół drzwi, progi. Tylne hamulce od '98r. są poprawione.

[azik]

ja kupiłam tico w lutym, zbyt szybko <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

mój mąż pojechał po autko i wrócił z nim, niestety nie zajechał do żadnej stacji na przegląd - i to był duży błąd...

a zapewne największym błędem było to, że nie zajrzałam tu wcześniej. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ale teraz to i nawet ja widze co w moim tikusiu było robione... zwłaszcza po porządnym myciu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

więc jak żaden klubowicz olsztyński Ci nie pomoże to jedż na stację (najlepiej inną niż zaproponuje Ci włściciel)

oczywiście ja w pokazanych przez Ciebie autkach nie widzę żadnych usterek <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[color:"blue"] [/color]

[Marcin1985]

Wlasnie przejrzalam 100 zdjec tico z roznych lat, i tym z 1998 r. jeszcze sie zdarza dosc czesto
miec czarne zderzaki, wiec widac ten rocznik mial i takie i takie. Ale od 1999 r.
faktycznie juz chyba tylko te ze zderzakami w kolorze nadwozia produkowali. A wiec w tym z
2000 ewidentnie cos bylo robione.

Niekoniecznie - malowane zderzaki były od wersji New, czyli chyba od września 1998. Jednak - jak już pisałem - można było z nich zrezygnować przy kupnie. Obniżało to cenę samochodu.

[zakulina]

Dzieki, Marcin - bo juz bylam gotowa w ogole tego z 2000 r. nie ogladac...
Azik - po tym, co tu przeczytalam, to juz na pewno bede patrzec troche inaczej. No i pojade do tego serwisu, chocbym miala w Olsztynie nocowac z tego powodu.
Ale forum faktycznie genialnie otwiera oczy. Takie zdania jak 'sprzeglo wytarte co sugeruje przewage jazdy miejskiej' - w zyciu bym na to nie wpadla, a przeciez tak wlasnie jest...
Olsztyn to miasto, a przy 5 tys. przejechanych rocznie srednio to chyba dalekich wycieczek nie robili. Wiec nawet by pasowalo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A stacje olsztynskie, Azik, juz sobie wydrukowalam - cala liste, wiec znajde cos w miare blisko, niepolecane przez wlasciciela... Przy moim pierwszym autku tez nie pojechalam, i potem mocno zalowalam. Mialam kawalki przy przegubach na wsuwki do wlosow montowane przez dziadka wlascicielki. Moj mechanik prawie zawalu dostal, jak te wsuwki wyciagal.

[Marcin1985]

Dzieki, Marcin
Nie ma za co <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
Co do warsztatów - po kupnie Tico bylismy na przeglądzie w ASO, mechanicy nic nie znaleźli. Przy zakładaniu centralnego zamka okazało się, że autko musiało być uderzone w drzwi kierowcy. Mają one inny kolor w środku, na progu jest na dlugości ok. 10cm cienka warstwa szpachli. Jednak auto było dobrze naprawione, bo prowadzi się normalnie i nie rdzewieje pona "normę" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[azik]

ja powoli dubluję cenę zakupu <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

niedługo juz nie będę sie bała czy coś mi wysiądzie, bo wszystko będzie już nowe <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

to moje pierwsze autko i pierwsze kroki zarówno za kółkiem jak i pod maską.

chciałam tiko i mam tiko - i już nie muszę wstawać o 5:30 by zdążyć do pracy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[zakulina]

No coz, mechanik mechanikowi nierowny... ale moze przynajmniej ewidentne rzeczy zobaczy, naprawione gorzej niz Twoje drzwi.
Swoja droga, ASO czesto chyba nie przykladaja sie do pracy.

[azik]

No coz, mechanik mechanikowi nierowny... ale moze przynajmniej ewidentne rzeczy zobaczy,
naprawione gorzej niz Twoje drzwi.
Swoja droga, ASO czesto chyba nie przykladaja sie do pracy.

taaak, byłam z moim u 3... każdy widział co innego + stacja diagnostyki (przegląd)

[zakulina]

Ja Azik mialam to samo z moim maruti, kupilam bardzo tanio, tydzien przed egzaminem na prawo jazdy, a potem zostawilam w warsztacie chyba 2 razy tyle w sumie. Ale dwa lata przejezdzilam, nigdy mi sie na drodze nie rozkraczylo, na tych wsuwkach przejechalo chyba z 1000 km, zanim sie zorientowalam przy okazji robienia czegos przy kolach...
Do tico przynajmniej nie ma problemow z czesciami, a mi do maruti dorabiali w warsztacie klamerke do akumulatora, bo w calej W-wie nie bylo... a ze swiatlem peknietym rok jezdzilam, bo nie ma i juz.

Wiec teraz nastawiam sie na tico zdecydowanie, takze ze wzgledu na pelna dostepnosc czesci i ich umiarkowane ceny. To niesamowicie wazne, przekonalam sie przez te dwa lata!

[Mabeo]

OK, mamy więcej zdjęć - można więcej napisać. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeśli chodzi o 1998 to, że ma czarne zderzaki to standard. Większość z tego rocznika takowe posiada. Co mnie by zaniepokoiło - właśnie ta "rozjechana" maska od strony pasażera, trochę mocno powycierana wykładzina po bokach pedałów (po lewej i prawej), co może wskazywać na większy przebieg, opony tył raczej oryginały, przód zmienione. 2000 r. - wspomniane wycieraczki - nieoryginalne (rzadko się to wymienia, ale powiedzmy..), wytarte sprzęgło, zderzaki niekoniecznie musiały być malowane, choć w 2000 r. większość miała w kolorze jako model New SX. Dalej obstaję przy tym, że 2000 r. miał wymieniany przedni zderzak - może sam zderzak, może coś więcej. Owocnych oględzin. Wyczuj właścicieli jak zareagują na to, że chcesz podjechać na stację potwierdzić stan autka - niektórzy się robią nerwowi.;) Mając dwa Tico trochę punktów, po których widać niemal wszystko znam, ale nie chciałbym Cię pogrążyć ich ilością. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[zakulina]

O tym, ze dwie opony byly w zeszlym roku wymieniane na nowe, wlasciciel mi pisal - Ty to potwierdzasz, a wiec na jego plus, ze mowi prawde <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A ja juz robie notatki z forum, wiec mozesz mnie spokojnie zasypac wiedza... Bede z karteczkami ogladac.
Generalnie ten prywatny wlasciciel tego autka z 1998 r. robi dosc dobre wrazenie. Zobaczymy, co powie na wizyte w warsztacie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[leo]

Oczywiście witam i niestrudzenie zapraszam do tego wątku: KLIK - napisz parę słów o sobie, opisz swoje poprzednie auto... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Wieszam pytanie o Olsztyniaka - może się ktoś zgłosi (a może zgłosi się właściciel któregoś z tych aut... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />).

Wróć do Linkowni - właśnie odszukałem specjalnie dla Ciebie <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> kilka wątków (z przestrzeni kilku lat) o tym, na co zwracać uwagę przy kupnie Tico; poczytaj, przemyśl, zrób sobie listę. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Liczę na browarka na zlocie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Ale forum faktycznie genialnie otwiera oczy. Takie zdania jak 'sprzeglo
wytarte co sugeruje przewage jazdy miejskiej' - w zyciu bym na to nie
wpadla, a przeciez tak wlasnie jest...
Olsztyn to miasto, a przy 5 tys. przejechanych rocznie srednio to chyba
dalekich wycieczek nie robili. Wiec nawet by pasowalo

Nie musi tak wcale być - może to też świadczyć o dużym przebiegu. BTW przebieg 5 tys. km rocznie jest dla mnie podejrzany, rzadko które auta tyle mają.

Mialam
kawalki przy przegubach na wsuwki do wlosow montowane przez dziadka
wlascicielki. Moj mechanik prawie zawalu dostal, jak te wsuwki
wyciagal.

Jakie kawałki? Napisz trochę więcej! <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Mabeo]

Obejrzyj dobrze chłodnicę - nie może wyglądać zbyt świeżo, jeśli samochód jest oznakowany to i reflektory mogą mieć swoje numery od znakowania, co potwierdzić może, że przód był cały, poza tym spójrz na nadkola - czy któreś nie wygląda na wymienione albo na odwrót - widać, że kiedyś było, a ktoś zapomniał go założyć ponownie. Jeśli chodzi o tylne części nadwozi obu aut - to samo z nadkolami, czy nie ma na którymś z elementów śladu lakieru (np. bak paliwa, wahacz) po niezbyt dokładnym lakierniku itd.. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Choć na pierwszy rzut oka powiedziałbym, że z tyłami nic się nie działo - bardziej podpadają mi przody aut. O spasowaniu elementów nie wspominam, bo też należałoby porównać lewą i prawą stronę nadwozia. Sprawdź śruby mocujące przednie chlapacze, te powinny być pokryte patyną czasu. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[zakulina]

Browarek mur beton musi sie znalezc, strasznie Ci dziekuje!!!

A na watek przedstawiajacy sie zajrze jutro z rana, bo dzis jeszcze prace koncze, a oczy juz mi sie kleja.

Z wsuwkami to musze Pana Kube zapytac, ktory je znalazl, ja stalam z boku... Podejrzewal, ze mam przegub do wymiany, potem pokiwal marutem troche i stwierdzil, ze to jednak chyba maglownica cala, wszedl pod autko, zeby te maglownice sobie obejrzec - i wyszedl z wsuwkami do wlosow i garscia gumek recepturek. Maglownicy nie musial juz wymieniac! Potem jeszcze dwie wsuwki wyjal, robiac kolejne rzeczy przy przednich kolach (robil mi lozyska wtedy... ale wsuwki az tak gleboko nie siedzialy). Zapytam go dokladnie, gdzie one byly, jak pojade z tikusiem nowym na pierwsze ogledziny za pare dni... Powiedzial, ze ich do konca zycia nie zapomni.
Podobno dziadek wlascicielki byl mechanikiem amatorem. Nigdy wiecej takich amatorow!!!

[zakulina]

Juz kopiuje do mojego podrecznego pliku na wycieczke do Olsztyna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wydrukuje, naucze sie po drodze na pamiec, i juz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dzieki!!!!

[zakulina]

A za powyciaganie w linkowni watkow to nawet wiecej niz jedno piwo sie nalezy... To musi byc dluuugiii zlot w takim razie, skoro bedziemy z niego samochodami wracac. Chyba ze browar na wynos?

[leo]

A za powyciaganie w linkowni watkow to nawet wiecej niz jedno piwo sie
nalezy... To musi byc dluuugiii zlot w takim razie, skoro bedziemy z
niego samochodami wracac. Chyba ze browar na wynos?

Nie ma mowy. Na miejscu i w towarzystwie. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[esen]

Ze swoich doswiadczen: sprawdz czy reflektory maja regulacj gora - dol. Jezeli nie, to znaczy ze ktorys z nich jest nieoryginalny.

[PanJarosław]

Heh, trzeba się było decydować pół roku temu to byś kupiła mojego... a tak to się rozmyśliłem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tak na poważnie to IMO nie warto jechać po auto dlaej niż 100 km (szczególnie po tak popularne jak tico). Podziedziesz, wydasz pieniądze na podróż a i tak nie kupisz bo coś Ci się nie spodoba. IMO szukaj po pierwsze uczciwie wyglądającego człowieka (przy tico o takiego nie trudno), a dopiero potem patrz na stan auta. Wszystkiego nie zobaczysz, a jeśli sprzedający będzie uczciwy to powie Ci wszystko i nie będzie upiększał. Jeżeli obejrzysz tylko auto nie zwracając uwagi na sprzedawcę to może się okazać że kupisz wypucowanego na sprzedaż gruchota z trocinami w silniku. Nie wierz że auto nie miało żadnej stłuczki bo jeśli jeżdziło po mieście to prawdopodobnie jedną lub kilka ma na koncie - ważne by sprzedający uczciwie powiedział co było i jak zostało naprawione. Dla przykładu mój miał chyba z 5 stłuczek, ma 8 lat, a pomimo tego nie bałbym się dać Ci przy sprzedaży gwarancji że wszystko z nim jest OK. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeżeli kupujesz od pierwszego właściciela to wymagaj wszystkich dokumentów łacznie z fakturą zakupu, ja mam na przykład grubą teczkę faktur w tym pełną dokumentację wszystkich stłuczek - napraw nie mam udokumentowanych bo nic się jeszcze nie popsuło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> No poza wymianą tłumików i wachacza w tym roku - mam faktury i gwarancję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[piotrofff]

Watek troszke sie rozrosl wiec moze podsumujmy:

1. Najlepiej pojechac z kims kto sie chociaz troszke zna i moze ocenic auto na chlodno.

2. W przypadku Tico - nalezy obejrzec blache nie tylko z zewnatrz, ale moze przede wszystkim od wewnatrz - wewnetrzne krawedzie drzwi, tylniej klapy, maski, progi przy 'cyckach' od wylacznika oswietlenia wewnetrznego, okolice anteny. Wszelkie wybrzuszenia, burchle itp, swiadcza o korozji. Szczegolnie nalezy przygladac sie miejscom zapackanym roznymi mazidlami.

3. Szukac sladow napraw - zaciekow, roznych odcieni lakieru, charakterystycznych sladow po bialym proszku, luszczacy sie lakier bezbarwny, sprawdzic podloge bagaznika, czy auto jest suche w srodku.

4. Wizyta u mechanika - warto - z reguly zawsze cos znajda i mozna sie potargowac, jak wlascicel kreci i nie chce jechac na stacje - rezygnuj, szkoda czasu i Twoich pieniedzy.

5. Mechanike zawsze naprawisz, a z postepujaca korozja dac sobie rade nie jest latwo, zwlaszcza w Tico, ja juz sobie odpuscilem, szkoda pieniedzy...

Udanych zakupow! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />