wyciek z pod uszczelki wału simering
-
Witam , proponuje sie przywitać.
nie trzeba wyciągać silnika, ale uwazaj... miałem już taki przypadek ze przez ten simmering
wyleciał cały olej z silnikadokladnie, ja rowniez mialem ten problemik i 2.5l oleju wyplulo zalewajac pasek rozrzadu dosc solidnie
-
No to przy okazji nastraszyliście mnie na tyle skutecznie, że we wtorek jadę do serwisu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> , bo olej już całkiem nieźle mi bajzel w okolicach paska rozrządu robi <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> A przy okazji i pasek rozrządu i może nawet nową pompkę wodną maleństwo dostanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No to przy okazji nastraszyliście mnie na tyle skutecznie, że we wtorek jadę do serwisu , bo
olej już całkiem nieźle mi bajzel w okolicach paska rozrządu robi A przy okazji i pasek
rozrządu i może nawet nową pompkę wodną maleństwo dostanienieglupi pomysl z ta pompka, choc ja swojej od 214 kkm nie wymienialem - paseczek jednak przydaloby sie bo wieksza pewnosc ze pojezdzisz jeszcze..takze simering + nowy rozrzadzik i mozna dalej hulac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> pozdrawiam.. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />(bezalkoholowe ) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
nieglupi pomysl z ta pompka, choc ja swojej od 214 kkm nie wymienialem <
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> 214 tys km <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> wiedziałem, że nasze autka wiele potrafią ale żeby pompka tyle wytrzymała - no,no tylko pogratulować <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Ja mam "ledwie" 90 tys. km ale skoro wszystko będzie juz na wierzchu to nawet profilaktycznie ją wymienię. Pasek co prawda ma przejechane ok. 32 tys. ale już ma 5 latek i dodatkowo sporo olejem z nieszczelnego simeringu dostał więc tutaj żadnej wątpliwości być nie może. I jak napisałeś można, a nawet trzeba dalej hulać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Również pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ( niekoniecznie bezalkoholowe ) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
No to przy okazji nastraszyliście mnie na tyle
skutecznie, że we wtorek jadę do serwisu , bo
olej już całkiem nieźle mi bajzel w okolicach paska
rozrządu robi A przy okazji i pasek rozrządu i
może nawet nową pompkę wodną maleństwo dostanieTylko radze ci sprawdzać stan oleju... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tylko radze ci sprawdzać stan oleju...
Jakby go drastycznie ubywało to już dawno bym się za te naprawę zabrał <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
a tak myślałem, że samo przestanie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Jakby go drastycznie ubywało to już dawno bym się za te
naprawę zabrał
a tak myślałem, że samo przestanieNa wale jak juz zacznie lecieć to sie nie naprawi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Pompka paliwa czasami sie sama naprawia <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Na wale jak juz zacznie lecieć to sie nie naprawi . Pompka paliwa czasami
sie sama naprawiaCoś w tym jest, co piszesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. W ciągu 2 lat ze dwa razy otworek w pompce był troszeczkę wilgotny od oleju; wytarłem i zanim się zebrałem do wymiany pompy, objaw ustał... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ostatnio zaś korpus był pokryty dosłownie mgiełką benzyny (dziwne, bo od góry); też wytarłem, od 300 km jest sucho. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Na wale jak juz zacznie lecieć to sie nie naprawi . Pompka paliwa czasami sie sama naprawia
Ale zawsze warto spróbować, a może będzie to ten pierwszy raz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A tak na poważnie to maleństwo ma juz nowy pasek rozrzadu, napinacz ( czy jak mu tam ) nowe uszczelki ( ta dolna ciekła, a tą górną to tak profilaktycznie sie wymieniło ). Pompka wody wg. mechanika była OK i radził żeby jej nie ruszać więc została. Calość 300 PLN ( materiały + robocizna ) w salonie Daewoo ( obecnie KIA <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).
-
Coś w tym jest, co piszesz . W ciągu 2 lat ze dwa razy
otworek w pompce był troszeczkę wilgotny od oleju;
wytarłem i zanim się zebrałem do wymiany pompy,
objaw ustał... Ostatnio zaś korpus był pokryty
dosłownie mgiełką benzyny (dziwne, bo od góry); też
wytarłem, od 300 km jest sucho.Wiem bo też tak miałem z pompką oleju... Raz sobie leciał później przez jakiś czas przestało lecieć i tak kilka razy, aż autko sprzedałem... i przy sprzedaży nie leciało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ale zawsze warto spróbować, a może będzie to ten
pierwszy raz
A tak na poważnie to maleństwo ma juz nowy pasek
rozrzadu, napinacz ( czy jak mu tam ) nowe
uszczelki ( ta dolna ciekła, a tą górną to tak
profilaktycznie sie wymieniło ). Pompka wody wg.
mechanika była OK i radził żeby jej nie ruszać więc
została. Calość 300 PLN ( materiały + robocizna ) w
salonie Daewoo ( obecnie KIA ).No wiesz ja za sam simmering płaciłem całe 4,75 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No wiesz ja za sam simmering płaciłem całe 4,75
Czyżbym przepłacił.... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wiem, wiem...kiedyś ta tłukąca się tulejka w przekładni kierowniczej kosztowała mnie ok. 2,50 PLN a robocizna ok. 150 PLN - cóż poradzić jak się nie ma ani warunków do własnych napraw, ani czasu ani co pewnie najważniejsze tyle umiejętności <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Czyżbym przepłacił....
Wiem, wiem...kiedyś ta tłukąca się tulejka w przekładni
kierowniczej kosztowała mnie ok. 2,50 PLN a
robocizna ok. 150 PLN - cóż poradzić jak się nie ma
ani warunków do własnych napraw, ani czasu ani co
pewnie najważniejsze tyle umiejętnościTa tulejka do przekładni to taka biała?? Bo taka wymieniałem, tez tak kosztowała <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale wymieniłem sam. Wyciągnołem przekładnie i sobie dłubałem z tym że troche tego było bo mój kolega żeby tulejka nie pukała to ją wbił do konca i był problem z jej wyciągnięciem... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Ta tulejka do przekładni to taka biała??
Tak, tulejka w przekładni jest biała... ponoć teflonowa.
-
Tak, tulejka w przekładni jest biała... ponoć teflonowa.
Potwierdzam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> biała i podobno teflonowa ale dostęp do niej jest tragiczny <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich
Mam takie pytanie jakie są objawy stukającej przekładni kierowniczej (kiedy te stuki występują)? Oraz czy poza stukami są jakieś inne objawy?
Z góry dzięki
-
Witam wszystkich
Mam takie pytanie jakie są objawy stukającej przekładni kierowniczej
(kiedy te stuki występują)? Oraz czy poza stukami są jakieś
inne objawy?
Z góry dziękiWow!!! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
To chyba rekord pierwszy post w środku jakiegoś wątku na temat wogóle nie związany z tytułem.polecam http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...rt=3#Post830700
-
To chyba rekord pierwszy post w środku jakiegoś wątku na temat wogóle nie związany z tytułem.
Witam!
Nie ma co się śmiać z człowieka, chłopak ma problem, który go bardzo uwiera i chciał się dopytać. Ale teraz już będzie wiedział jak i gdzie zwrócić się o pomoc. Wiadomo, że najważniejsze są problemy, które mamy teraz.
Aha, czytając ten wątek też doszedłem do wniosku, że temat jest o przekładni kierowniczej, a może się mylę? Pozdrawiam. -
Aha, czytając ten wątek też doszedłem do wniosku, że temat jest o przekładni
kierowniczej, a może się mylę? Pozdrawiam.Śmiało mogę napisać, że się mylisz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - o maglownicy to tylko kilka zdań (ostatnie 3 posty na 19 wszystkich).
W związku z tym, że temat wycieku spod simmeringu wału korbowego się wyczerpał, zamykam ten wątek, zanim komuś przyjdzie do głowy zapytać się w nim o spryskiwacze. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />