Problem z napieciem

[kietlaz]

Witam!!

1)Montowałem radio 2 dni temu i niestety na +12 v ( przed stacyjką) nie mam napiecia ( patrzyłem miernikiem) napięcie występuje za stacyjką ( na tej samem masie ) bezpiecznik jest dobry .Oczywiście nie widzi mi sie słuchanie radia przy właczonej stacyjce ..Macie jakieś pomysły ....
2)Dodatkowo gdy dłuzej właczone radio napiecie nachwile zanika ( radio wygasa) ?

[marcin342]

Witam!!
1)Montowałem radio 2 dni temu i niestety na +12 v ( przed stacyjką) nie mam napiecia (
patrzyłem miernikiem) napięcie występuje za stacyjką ( na tej samem masie ) bezpiecznik
jest dobry .Oczywiście nie widzi mi sie słuchanie radia przy właczonej stacyjce ..Macie
jakieś pomysły ....
2)Dodatkowo gdy dłuzej właczone radio napiecie nachwile zanika ( radio wygasa) ?

No to musisz puścić kable od akumulatora, bo ktoś pewnie wcześniej spaprał instalacje <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[adamuspolakus]

z tego co pamietam tam jest kilka kabli;a co do kabli z akumulatora to lepiej poszukac defektu w wiazce,albo puscic od skrzynki z bezpiecznikami nowy kabel,bo na kablach z klem radio moze wydawac dodatkowo dzwieki pracy alternatora(kilku z nas tak mialo --->archiwum)

pozdrawiam i powodzenia <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />

[pkordys]

Witam!!
Oczywiście nie widzi mi sie słuchanie radia przy właczonej stacyjce
Witaj,

Z moich doświadczeń (z innego auta co prawda ale zawsze) wynika, że najlepiej podłączyć radio dwoma przewodzikami, jeden permanent dla podtrzymania pamięci a drugi tylko z włączoną stacyjką. Kiedyś miałem podłączone tak jak mówisz (mogłem słuchac zawsze) i miałem problemy z akumulatorem, po dłuższym postoju (tydzien-dwa) tak podłączone radio rozładowywało akumulator, odkąd zmieniłem na system "tylko przy włączonej stacyjce" problem znikł, nie wiem z czego to wynikało (może radio starszawe - JVC ze zmieniarka) w każdym razie teraz w każdym autku podłączam własnie tak.

[leszczugd]

..Macie jakieś pomysły ....

Nie napisałeś nic o swoim aucie. Jeśli jest to już wersja z zegarkiem elektronicznym, to możesz spróbować się podczepić pod niego, jest on chyba zasilany niezależnie od stacyjki (co najwyżej podświetlany chyba dopiero po włączeniu świateł - nie wiem, bo nie mam).
Ale na pewno lepiej byłoby dotrzeć do przyczyny braku napięcia i ją zlikwidować. A czy zegary masz podświetlone i wszystkie "postojówki" się świecą? Dużo osób nie zdaje sobie sprawy z istnienia pewnych "ukrytych" bezpieczników - więcej znajdziesz w tym wątku...

[TomShrek]

Witaj,
Z moich doświadczeń (z innego auta co prawda ale zawsze) wynika, że najlepiej podłączyć radio
dwoma przewodzikami, jeden permanent dla podtrzymania pamięci a drugi tylko z włączoną
stacyjką. Kiedyś miałem podłączone tak jak mówisz (mogłem słuchac zawsze) i miałem problemy
z akumulatorem, po dłuższym postoju (tydzien-dwa) tak podłączone radio rozładowywało
akumulator, odkąd zmieniłem na system "tylko przy włączonej stacyjce" problem znikł, nie
wiem z czego to wynikało (może radio starszawe - JVC ze zmieniarka) w każdym razie teraz w
każdym autku podłączam własnie tak.

Miałem to samo, radio grało nawet przy wyłaczonej stacyjce, ale jak auto trzy dni stało to na czwarty dzień juz nie odpaliło. Jak jeździłem co dzień to było dobrze bo się akumulator doładowywał, ale 3-4 dni postoju i już nie odpalil. Tak miałem podłączone radio przez poprzedniego właściciela. Kiedy kupiłem nowe radio elektryk podłaczył mi tak, że gra tylko jak jest stacyjka przekręcona, na stałe tylko pamieć podtrzymuje i dobrze bo posłuchać i tak można, a problemów z akumulatorem już nie mam. Elektryk powiedział, że przy autach z wiekszym akumulatorem nie jest to, aż tak odczuwalne, ale przy takim małym jak jest w tico standardowo, akumulator można szybko rozładować radiem o czym się osobiście przekonałem. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ja osobiście nie polecam podłączać radia tak, żeby grało bez przekręconej stacyjki, szkoda potem nerwów i akumulatora.