kupno tico
-
elo mam zamiar zakupic tico mozna prosic o jakies porady??
Kup lepiej starszy egzemplarz. Lepsze wykonanie i blacha. Nie kupuj Tikacza z przebiegiem w okolicy 100000 km, wtedy sporo czesci jest do wymiamy ze wzgledu na zużycie.
-
Jak już ktoś chce takie małe autko qupić i doładować silnik,to lepiej wziąc matiza,nawet gdzieś na forum była fotka jednego z turbiną jak się nie mylę
-
-
Widze z forum że silniczki tico wytrzymuja ponad 300kkm,
hm.. musze teraz poczaić na forum o tuningu, czy da
sie jakoś niewielkim kosztem podkręćić to cudeńko i
jaki to bedzie miało wpływ na spalamie .........Polecam.stronę
A tutaj.
Testy z hamowni
Szósty link to test tico, są tam również testy matiza. -
Kup lepiej starszy egzemplarz. Lepsze wykonanie i blacha. Nie kupuj Tikacza z przebiegiem w
okolicy 100000 km, wtedy sporo czesci jest do wymiamy ze wzgledu na zużycie.nie potwierdzam ja takiego kupilem tylne hamowanie do wymiany cale poszlo ....... pasek rozrzadu .....
przy 125k kable swiece i, kopulka , palec -
Jak już ktoś chce takie małe autko qupić i doładować silnik,to lepiej wziąc
matiza,nawet gdzieś na forum była fotka jednego z turbiną jak się nie
mylęTak jest... Do nabycia bodajże w Korei (jeśli egzemplarz ten nie pozostał jedynie prototypem)... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Indii kiedyś pokazywał te fotki. Tak mi się zdaje, że były to zdjęcia prototypu.
Sharky zaś pisał o tico z zamontowanym seryjnym silnikiem Matiza - przeróbka została wykonana w Polsce przez właściciela pojazdu. -
Tak jest... Do nabycia bodajże w Korei (jeśli egzemplarz ten nie pozostał jedynie prototypem)...
Co ty chcesz nabywać?
Bo jak dla mnie to trzeba mieć matiza,dobry warsztat tuning team i troche pieniedzy na doładownie i przeróbki -
Co ty chcesz nabywać?
Więc czego dotyczą te fotki, które dałeś TU ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Więc czego dotyczą te fotki, które dałeś TU ?
leo a zkąd ci przyszło do głowy że to prototyp????? jak to wcałe na proto niewygląda, za to na tunning made by korea jaknajbardziej.
///niemyślałem że u chooojka znajde wykresy da tico heh szczeże to jednak wolałbym co ś robic u świątka, z ptk (polonez tuning Klub) pamiętam że choojek troche przywala w choojka jak sie przyjezdza byle czym i z byle pieniędzmi... wynik tico po gt jest dość zachęcający, natomiast wykresy matiza są dość hm..... zatrwarzajace ,spadek mocy z filtrem stożkowym nawet z chipem , albo silnik mocno wykorzystuje zjawiska falowe w dolocie, albo niedobrali pojemnosci układu dolotowego (moze dali filtr prosto na przepustnice?szkoda że niewiadomo).
Ciekawe ile kosztuje GT do tico? wie ktoś?
Nowy sportowy wałek u świątka 650pln hm troche dużo,ciekawe czy światek obrabia jeszcze standardowe wałki na sportowo (wtedy cena była jak za regeneracje czy ciut większa ale teraz na stronie nic niepisze)Co do doładowania to wiadomo że trzeba silnik z matiza, bo niby jak doladować silnik z gaźnikiem podciśnieniowym
-
leo a zkąd ci przyszło do głowy że to prototyp????? jak to wcałe na proto
niewygląda, za to na tunning made by korea jaknajbardziej.No dobra, zmusiłem się do poszukiwań. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mea culpa - nie miałem racji, pomyliłem zdjęcia stąd: KLIK. Usprawiedliwia mnie tylko to, że kolor aut jest podobny, oba mają dalekowschodnie, egzotyczne tablice oraz sceneria fotek jest niemal identyczna (szczególnie zmyliło mnie to ogrodzenie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />).
Tak więc prostuję: dopóki xTomaszX nie napisze, skąd wytrzasnął swoje zdjęcia, to nic o tym nie będziemy wiedzieli. Zaś foty z postu Indiiego (do którego dałem linka) obrazują (wg autora wypowiedzi) Suzuki Alto z silnikiem 1.0 z turbosprężarką. Do nabycia w Japonii. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Takie troszkę inne Tico... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
