[moje auto] az100 - po remoncie wnętrza

moritz

leo

Niestety, nie wypowiem się. Chciałem obejrzeć zdjęcia, ale - uwaga - przy którymś z kolei zaczęły się pakować trojany do komputera (np. taki: Win32:Trojano-2804 [Trj]).
Uważajcie, łatwo ściągnąć wirusa <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />.

Az100 - lepiej byłoby, gdybyś umieścił na forum fotki (800 x 600) zamiast podawania linków do niepewnych (jak się okazuje) stron.

kino

Z deszczu pod rynne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

damlab

Hmm
sądze, ze by to lepiej wyglądało (mówie o wnętrzu) gdybys okleił tą folią detale. bo jak obklejasz wszytko to wygląda tak nijak
np. pod kierownicą po lewej stronie jest taki kawałek poprostu niedoklejony i wiesz.. tak średnio
pozatym sportowa kierownica nie pasuje do tak "arystokratycznego" wystroju tak samo jak tapicerka na dzwiach.
ale jak wspomniano wczesniej : to twoje aut, jak tobie sie tak podoba to tak miej
kazdy ma inny gust..

Sharky

Kilka zdjęć mojego autka. W trakcie remontu wnętrza:

Oraz już po remoncie:

Aby dużo się nie rozpisywać, to powiem, że generalnie podzielam zdanie przedmówców.
Moje uwagi zawrę w punktach:

rzeczywiście koła, kierownica, dźwignia zmiany biegów OK,
znaczki Playboya - kompletnie nie pasują,
szczątki po oderwanych listwach drzwiowych (po stronie zewnętrznej) - kiepsko to wygląda,
tapicerka drzwi - do kompletnej poprawki -> najlepiej oddaj do tapicera samochodowego, a zrobi to w miarę tanio (małe powierzchnie i nieskomplikowane uformowanie), a przede wszystkim efekt będzie super,
okleina drewnopodobna - całość do poprawki, bo przy obecnym wykonaniu wygląda po prostu źle -> proponuję ograniczyć się tylko do oklejenia pojedynczych elementów,
widać, że autko jest trochę powginane -> zainwestować trochę w blacharza i lakiernika i efekt będzie na pewno dobry,
pokrowce na siedzeniach też proponuję poprawić,
do poprawy kwalifikuje się też folia przyciemniająca szyby - widoczna jest niestaranność oklejenia.

W skrócie - pomysł może i dobry, jednak zabrakło staranności wykonania, a takie braki w szczegółach psują całość nakładów pracy i pieniędzy <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

az100

Już podjołem pewnie kroki w celu polepszenia tapicerki i deski roździelczej Jutro wieczorem jade w trase 2*850km, cała trasa 150-160km/h po europie więc okaże się jak autko się będzie sprawować.

indii

Felgi i opony mi się podobają. Ale te naklejki Playboy'a niestey nie. Wolałbym je zdjąć bo to troszkę wioską zalatuje. Wnętrze kompletnie mi się nie podoba. Tapicerka na drzwiach krzywo docięta. Nie do końca zamocowana. A okleina na desce strasznie nie dokładnie przyklejona. Pozatym imitacja drewna na całej desce wygląda tragicznie. Lepiej już dać małe wstawki. Może jakby to było dokładnie wykonane to by jeszcze jakoś wyglądało. A tak to to wogóle nie wygląda.

Moim zdaniem lepiej bym zainwestował te 5000 zł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zipek

Moim zdaniem lepiej bym zainwestował te 5000 zł

Masz racje 5 kk to sporo kasy a tu poza kołami to porażka
Kola powiedzmy 2 kola a gdzie reszta kasy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

az100

Masz racje 5 kk to sporo kasy a tu poza kołami to porażka
Kola powiedzmy 2 kola a gdzie reszta kasy

Koła 2500 zł + hamulce 550 zł czyli 3 tys.
A reszta się uzbierała:
Antyradar 250zł, obrotomierz 100zł, podłokietnik 90zł,kierownica sportowa 207zł, elektryczne szyby przednie 225zł,zestaw głośnomówiący Nokia CK-10 190zł, uchwyt do telefonu Nokia CR-42 160zł, GPS USB do laptopa 160zł, ładowarka do laptopa 45zł. I jak się podliczy to te duperele łatwo wyniosą razem te 2 tys.zł.

az100

Już podjołem pewnie kroki w celu polepszenia tapicerki i deski roździelczej Jutro wieczorem
jade w trase 2*850km, cała trasa 150-160km/h po europie więc okaże się jak autko się będzie
sprawować.

Już wróciłem. Trasa okazała się troche dłuższa 1200 km w jedną strone <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />. Spaliłem w obie strony 6 pełnych baków benzyny za prawie 800 zł <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Dismas

Trasa okazała się troche dłuższa 1200 km w jedną strone. Spaliłem w obie strony 6 pełnych baków benzyny za prawie 800 zł

2400 km - jak jezdzilem jeszcze na benzynie to wystarczaly mi na to niepelne 4 zbiorniki. No ale ja nie przekraczam 115 km/h. Różnica jak widać jest dość drastyczna, ale jak chce się jeździć szybko, trzeba płacić.

zipek

Koła 2500 zł + hamulce 550 zł czyli 3 tys.
A reszta się uzbierała:
Antyradar 250zł, obrotomierz 100zł, podłokietnik 90zł,kierownica sportowa 207zł, elektryczne
szyby przednie 225zł,zestaw głośnomówiący Nokia CK-10 190zł, uchwyt do telefonu Nokia CR-42
160zł, GPS USB do laptopa 160zł, ładowarka do laptopa 45zł. I jak się podliczy to te
duperele łatwo wyniosą razem te 2 tys.zł.

A ten antyradar to dziala na fotoradary ?? i radaray pistoletowe jakto jest w praktyce ???

ps jak tak duzo jezdzisz to czemu niemasz "radyjka" znaczy CB ??

az100

A ten antyradar to dziala na fotoradary ?? i radaray pistoletowe jakto jest w praktyce ???

ps jak tak duzo jezdzisz to czemu niemasz "radyjka" znaczy CB ??

Działa na wszystkie radary, w tym także na laserowe (często w Niemczech), a także na radary w pasmach X,K,Ka, szerokie Ka (typowe w Polsce). Działa także na wykrywacze antyradarów, pojazdy uprzywilejowane oraz inteligentną sygnalizacje świetlną. CB nie jest mi potrzebne, bo i po co?

zipek

Działa na wszystkie radary, w tym także na laserowe (często w Niemczech), a także na radary w
pasmach X,K,Ka, szerokie Ka (typowe w Polsce). Działa także na wykrywacze antyradarów,
pojazdy uprzywilejowane oraz inteligentną sygnalizacje świetlną. CB nie jest mi potrzebne,
bo i po co?

w jakiej odleglosci od radaru wiesz ze bedzie stal radarek ??

w jaki sposob dziala na wykrywacze antyradarow

co do cb to jak sie jezdzi 160 to jest potrzebne , bo juz na kilka kilometrow przed np wypadkiem wiem ze moge natknac sie na rozwalone szczatki samochodu za wzniesieniem itp , niemowiac o informacjach dotyczacych pewnych " misiaczkow "
no i jeszcze jedno antyradar nieuchroni cie przed nieoznakowanymi samochodami po cywilnemu a cb tak , a moze sie myle ??

az100

w jakiej odleglosci od radaru wiesz ze bedzie stal radarek ??
w jaki sposob dziala na wykrywacze antyradarow
co do cb to jak sie jezdzi 160 to jest potrzebne , bo juz na kilka kilometrow przed np wypadkiem
wiem ze moge natknac sie na rozwalone szczatki samochodu za wzniesieniem itp , niemowiac o
informacjach dotyczacych pewnych " misiaczkow "
no i jeszcze jedno antyradar nieuchroni cie przed nieoznakowanymi samochodami po cywilnemu a cb
tak , a moze sie myle ??

w przypadku radarów na paśmie X,K,Ka, szerokie Ka nawet do 1km czasami się da, czasami 500m wszystko zależy od warunków. Laserowe wykrywa nagle i wtedy tylko heble.
Mój antyradar jest niewykrywalny dla wykrywaczy antyradarów, jest to rozwiązane tak, że jak wykryje go to się wyłącza na ułamek sekundy tak że nie zostanie wykryty. Natomiast wyświetla też informacje o obecności takiego wykrywacza.
A CB działa na terenie całej europy? Na jakich kanałach? AM czy FM? No i co jak się jest w np. Francji i nie zna francuskiego? Fakt, antyradar nie działa na wideorejestratory, ale on nie jest radarem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

zipek

w przypadku radarów na paśmie X,K,Ka, szerokie Ka nawet do 1km czasami się da, czasami 500m
wszystko zależy od warunków. Laserowe wykrywa nagle i wtedy tylko heble.
Mój antyradar jest niewykrywalny dla wykrywaczy antyradarów, jest to rozwiązane tak, że jak
wykryje go to się wyłącza na ułamek sekundy tak że nie zostanie wykryty. Natomiast
wyświetla też informacje o obecności takiego wykrywacza.
A CB działa na terenie całej europy? Na jakich kanałach? AM czy FM? No i co jak się jest w np.
Francji i nie zna francuskiego? Fakt, antyradar nie działa na wideorejestratory, ale on nie
jest radarem

I tu jest powazny problem przynajmniej na terenie polski bo samochodow z wideorejestratorem jest corac wiecej , a dzieki cb mozna ich unikac .....
Ja jezdze tylko po polsce wiec jak jest z cb w europie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Mysle ze cb bije na glowe taki anty radar ( na terenie polski)

bo wiedza o wypadeczkach koreczkach jest dobra , mozna sie o droge kolegow podpytac , no i niechamuje jak wariat przed miskami tylk przejezdzam majestatycznie obok niech 60 km/h bo dokladnie wiem co i jak ....
tak samo z nieoznakowanymi pojazdami ..
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

pozdrawiam serdecznie

mietex

Już wróciłem. Trasa okazała się troche dłuższa 1200 km w jedną strone . Spaliłem w obie strony 6
pełnych baków benzyny za prawie 800 zł

Gratuluję formy - w dwa dni 2400 km i po powrocie bez chwili wytchnienia znowu w formie. Jak Kolega to robi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Maciej

Gratuluję formy - w dwa dni 2400 km i po powrocie bez chwili wytchnienia znowu w formie. Jak
Kolega to robi

Jedzie pewnie 150-160km/h praktycznie cały czas po autostradach, prawda? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

zipek

Jedzie pewnie 150-160km/h praktycznie cały czas po autostradach, prawda?

zpewnoscia tak , tylko ze ja na jego miejscu zaopatrzylbym sie w wygodniejszy samochod

az100

Jedzie pewnie 150-160km/h praktycznie cały czas po autostradach, prawda?

Ino tak. Śmieszne miny mieli Francuzi w Calais jak odprawiałem się przez Euro Tunnel <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak powiedziałem, że przez noc i przerwy na tankowanie przejechałem od Pomelen (zabierałem znajomą) tylko na GPS trasą Pomelen-Berlin-Hanover-Dortmund-Duisburg-Velno-Antwerp-Ghent-Ostende-Calais a potem Folkstone-Londyn. Ale było fajnie tylko troche portfel boli <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />