Wymiana wahacza
-
Sprawdziłem - śruby są! tylko za diabła nie moge ich ruszyć. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />Spryskałem wczoraj takim płynem penetrującym, dzisiaj powtórze może to cos da.W każdym razie musze jeszcze załatwic sobie na wszelki wypadek palnik gazowy.
Co do przegladu to mechanior najpierw stwierdził (na takim bujaku co to koła przesówa we wszystkie strony)ze mam luz na wahaczu,kiedy wsadziłem tam głowe aby zobaczyc gdzie to on szarpnął reka za wahacz i końcówka tego wahacza wyszła na jakieś 2cm z jarzma (czy jak to się tam nazywa)-to do czego jest przykrecony amortyzator.Powiedział że z czyms takim nie moge jeździc i dał mi zaświadczenie że byłem na przeglądzie auto jest dopuszczone do ruchu ale z ograniczeniem prędkości do 60km/h.
-
Czy warto kupić te wahacze. http://www.allegro.pl/item253619844_wahacz_wahacze_daewoo_tico_matiz_przod.html
-
Czy warto kupić te wahacze.
http://www.allegro.pl/item253619844_wahacz_wahacze_daewoo_tico_matiz_przod.htmlhmm ciezko mi stwierdzic. ja za wahacz z wymiana placilem 150zl, dodam,ze sam nie bardzo mialem ochote i miejsce na wymiane
pozdrawiam
-
Czy warto kupić te wahacze.
http://www.allegro.pl/item253619844_wahacz_wahacze_daewoo_tico_matiz_przod.htmlWitam!
Według mnie nie warto, spójrz na wykonanie, różni się ono od oryginału. Różni się, ale na niekorzyść. Trzymaj się oryginału. -
Czy warto kupić te wahacze.
http://www.allegro.pl/item253619844_wahacz_wahacze_daewoo_tico_matiz_przod.htmlkupuj.
za taki sam na giełdzie dałem 42 zł.
wykonanie nie jest złe. -
wymiana wahacza nie problem
Zajęło mi to jakies pół godziny
Narzędzia: klucze różne; młotek; szczotka druciana; WD40; <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Narzędzia: klucze różne; młotek; szczotka druciana; WD40;
plus jakieś narzędzie do ustawienia auta przodem w dół
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
plus jakieś narzędzie do ustawienia auta przodem w dół
sorry - poprawiłem nie każdy dysponuje dżwigiem.
-
Tylko potem dodatkowo sprzawdz czy nie popsuła Ci sie
zbieżność.
No właśnie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Czy po wymianie wahaczy należy ustawiać zbieżność <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jak to z tym jest <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No właśnie Czy po wymianie wahaczy należy ustawiać zbieżność
Jak to z tym jestTeoretycznie trzeba sprawdzić i ewentualnie dokonać korekty.
To wahacz decyduje, w którym miejscu znajduje się koło. Teoretycznie przy idealnym wahaczu wszystko jest OK, jednak kupując szczególnie podróbki warto pojechać chociażby na kontrolę.
Osobiście wymieniałem wahacz i nie jechałem na kontrolę zbieżności. Mija już kilka ładnych lat i po kilku oponach nie stwierdziłem niepokojących objawów złego ustawienia zbieżności. -
jak "trzepie" fajera przy hamowaniu, albo przy wiekszych predkosciach to lepiej jedz. inaczej popieram Sharkiego.
pozdr
-
Mija już kilka ładnych lat i po kilku
oponach nie stwierdziłem niepokojących objawów
złego ustawienia zbieżności.Szczęściarz <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
A ja właśnie dwa tygodnie temu kupiłem dwa wahacze, i wymieniłem
i coś się w zbieżności zmieniło koła piszczą na zakrętach.
Trza będzie jechać ustawić -
jak "trzepie" fajera przy hamowaniu, albo przy wiekszych predkosciach to lepiej jedz. inaczej
popieram Sharkiego.
pozdrTu akurat jest odwrotnie bo wcześniej miałem takie objawy a teraz już nie.Jedynie co mi nie daje spokoju to że koła zaczęły po wymianie lekko dołem się rozchodzić i wygląda to w taki sposób : / \ .
I jeszcze jedno pytanie. Miałem problem z jedną nakrętką stabilizatora w wahaczu i musiałem go całkiem odkręcić.Wówczas odkręciłem tę nakrętkę i zastanawiam się czy nie założyłem teraz stabilizatora odwrotnie. Tzn ta strona która była po lewej zdaje mi się że jest teraz po prawej.Czy konstrukcja stabilizatora umożliwia jak wahacz montaż na którąkolwiek stronę?Odkręcają stabilizator dla przykładu i kilka razy obrócić w różne strony można zauważyć że nie ma on lewej i prawej strony. A jeśli ma to jak to sprawdzić?
-
koła zaczęły po wymianie lekko dołem się rozchodzić i wygląda to w taki
sposób : / \ .Witam serdecznie!
Wygląda na to, że odwrotnie zamontowałeś stabilizator, czy to jest możliwe? A co do wahaczy, to po wymontowaniu starych wahaczy, a przed założeniem nowych należy je jednak porównać ze sobą. Niestety, stosując zamienniki należy liczyć się z tym, że producent wykazał się "myślą twórczą" (zamiast odwzorowania) no i niestety dodał coś od siebie. Przy kupnie wahaczy też natknąłem się na jeden wynalazek i w porę zwróciłem sprzedawcy. Nie wiem, czy to Tobie, ale chyba tak, odradzałem kupno tych wahaczy z linka, ze względu na różnicę w budowie.Czy konstrukcja stabilizatora umożliwia jak wahacz montaż na którąkolwiek stronę?
Odkręcają stabilizator dla przykładu i kilka razy obrócić w różne strony można zauważyć że nie
ma on lewej i prawej strony. A jeśli ma to jak to sprawdzić? -
No niestety ale po wymontowaniu ponownie wahacza i przymierzeniu do starego okazuje się że jest dłuższy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Zwróciłem je i trzeba będzie pomyśleć nad innymi. Co do tych kolorowych znaków to po 7 latach eksploatacji trudno będzie je znaleźć. Ale dzięki za wskazówkę.
Dodaję fotkę wahacza. Sorki ale nie mam dobrego aparatu cyfrowego.
-
No niestety ale po wymontowaniu ponownie wahacza i przymierzeniu do starego okazuje się że jest
dłuższyWitam! A jednak...
Co do tych kolorowych znaków to po 7 latach
Sorry, to ja przesadziłem, zajrzałem pod samochód.
eksploatacji trudno będzie je znaleźć. Ale dzięki za wskazówkę.
A propos wskazówki, to przyjrzyj się drążkowi dokładniej, ja wyleciałem na chwilę na parking i przy latarce znalazłem to, patrz zdjęcie (to jest drążek, patrząc od przodu samochodu), na resztę nie patrz. Może też na nim coś znajdziesz, co da jakąś wskazówkę.
-
Chciał bym mieć tak dobrą cyfrówkę <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Zobaczę jutro bo z moją cyfrówką mogę sobie pejzaże fotografować.
Edit:
Nie dało mi to spokoju i cyknąłem fotki dziś. Ja widać w porównaniu ze zdjęciem kolegi mam stabilizator zamocowany odwrotnie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
-
Fota
-
Fota
Ach zapomniałem dodać że jak założyłem z powrotem stare wahacze autko jeździ jak przed wymianą.Tzn stuki się odnowiły i drgania kierownicy przy większej prędkości. Na poprzednich tych dłuższych tego nie było.