głośna praca silnika
-
W filtrze powietrza po lewej stronie jest podłączony gumowy przewód, który idzie do, hm... no
właśnie niewiem co to jest w mojej książce ossowskiego tego nie ma. to taka "puszka". a od
niej odchodzi metalowy przewód do katalizatora. czyli ten dzwięk wydobywa się z
katalizatora. czy ta "puszka" jest uszkodzona ? czy to może zawory do regulacji? prosze o
rade.Jeżeli chodzi Ci o tę czarną puszkę widoczną w lewym górnym rogu zdjęcia (nie tą okrągłą), to jest to tzw. komora powietrza dodatkowego - jej celem jest chyba wytłumienie zawirowań powietrza, które jest pobierane w układzie recyrkulacji spalin - ale może się mylę <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Jej demontaż zwiększa hałas silnika, ale nie na tyle, żeby mówić, że zaczął pracować głośno. Regulacja zaworów na pewno nie zawadzi.
Pozdrawiam
-
mam zdjęcie tego czegos zakreslone na czerwono spróbuje wysłać. co ciekawe jak zdejme gumowy przewód i zakryje dziure palcem nastaje błoga cisza.
-
Puszka, o której piszesz, powinna być szczelnie osadzona u dołu i u góry (z dołu uszczelnia ją pierścień gumowy, odgórnie powinna być połączona z komorą filtra za pomocą gumowego węża, który nie może być pęknięty ani zbyt luźno osadzony na króćcach).
Kolega miał podobnie, jednak u niego hałas pojawiał się w określonym przedziale obrotów silnika. Przerzucaliśmy moją puszkę do jego auta, robiliśmy próbę - niewiele się poprawiło (chociaż u mnie siedzi toto raczej szczelnie i nie hałasuje). IMHO nie masz się czym martwić, o ile odgłos nie jest zbyt dokuczliwy. -
To chyba jednak inna puszka, niż ta, o której myślimy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To chyba jednak inna puszka, niż ta, o której myślimy
no tak zdjęcia się różnią
co to jest od dołu metalowy przewód do katolizatora a od góry rurka gumowa do filtra powietrza i z tego pyrkocze. zona szału dostaje. jak zdjełem gume i zatkałem palcem to pyrkotanie ucichło a jak zajzałem do srodka to był tam jak by walec metalowy. -
no tak zdjęcia się różnią
Eee... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> A gdzie jest u Ciebie taka czarna puszka plastikowa, którą widać na zdjęciu Andree (zaraz za wlotem powietrza do obudowy filtra? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Który rocznk Tico posiadasz? Ile km przejechanych? Kiedy kupiłeś? -
A przy okazji zapytam do czego to służy to zakteślone w czerownym kółku!
-
rocznik 96 u mnie od 3 lat przejechał około 30 tyś u mnie a na liczniku 90 tyś
-
rocznik 96 u mnie od 3 lat przejechał około 30 tyś
Aha. Nie wiem, jak w tym roczniku, ale wydaje mi się, że powinna nad tym metalowym elementem powinna być taka puszka z czarnego plastiku, jak na zdjęciu Andree. Na pewno byla ona w roczniku 97 i 98.
Może wypowie się ktoś, kto ma rocznik 96. Moim zdaniem poprzedni właściciel usunął ten zbiornik powietrza dodatkowego, zastępując go wężem (jak to wynika z Twojego zdjęcia). Z drugiej strony... nie wiem, czy ponowne włożenie tam zbiornika poprawi sytuację.Mimo wszystko - możesz wyregulować zawory (robi się to co 20 kkm).
-
zawory zrobie napewno a ten wąz jest nasadzony na typowy krućiec, więc to chyba nie samoróba. na zdjęciu tego nie widać ale od strony silnika jest jeszcze cienka rurka biegnąca w strone gażnika.
-
Ja mam rocznik 96 i mam to plastikowe coś przy filtrze powietrza (jak na zdjeciu Andree)... też się zastanawiałem do czego to służy- teraz już wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> thx
Z tego wynika, że u kolegi tego brakuję.... ciekawe czemu ?
-
Moim zdaniem
poprzedni właściciel usunął ten zbiornik powietrza
dodatkowego, zastępując go wężem (jak to wynika z
Twojego zdjęcia).No właśnie, to jakaś niefabryczna modyfikacja jest... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Świadczy o tym zresztą cybant- w żadnym miejscu w Tico nie ma takich małych śrubowych cybantów. W miejscu tej rurki gumowej powinna stać plastikowa puszka tłumika. Może ktoś ją zgubił i zrobił taki patent z rurką? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
no to mnie zastrzeliłeś
no dobra a w oryginale jest połaczenie z filtrem powietrza? na zdjęciu Andre widać jakiś przewód gumowy czy to to?
co teraz robić ?
kupic nowa puszke? a pyrkanie..... leci od katalizatora po metalowej rurce. czy ta plastikowa wygłuszy ?
to znaczy ze tej rurki z katalizatora tez byc niepowinno? -
no dobra a w oryginale jest połaczenie z filtrem powietrza? na zdjęciu Andre widać jakiś przewód
gumowy czy to to?Puszka od dołu siedzi na metalowym króćcu z uszczelką, z boku rurą gumową łączy się z obudową filtra powietrza.
Czy przywrócenie do stanu oryginalnego coś da? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Pewnie jakieś funkcje spełnia, skoro Koreańce to wymyśliły <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jutro zrobie nowe zdjęcia a moze ktos podesłał by swoje.
pójde do do sklepu zerkne w katalog o co biega
wielkie dzięki -
-
byłem w sklepie zamówiłem dwie gumy i tą puszka będa na wtorek. napisze czy stało się ciszej. a przy okazji wymieniłem zaworek PCV i przewody wysokiego teraz to pracuje równiutko. jutro robie zawory
-
To napisz jak bedzie po wymianie!
-
Ja u siebie zgubilem element gumowy, ktory uszczelania puszke nr 10 ze zdjecia. Niestety nie moge tego dokupic <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Moze slabo tlumaczylem w sklepie, ale w dwoch rozlozyli rece. Teraz mam to zrobione na tasme izolacyjna, ale wole orginalne rozwiazania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ja u siebie zgubilem element gumowy, ktory uszczelania puszke nr 10 ze
zdjecia. Niestety nie moge tego dokupicTomash, dobierz po prostu kawałek węża gumowego o zbliżonej średnicy wewnętrznej i zewnętrznej. Wytnij z niego pierścień, to powinno załatwić sprawę.
