zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Wyświetlacz zegara mało czytelny.

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    9
    12
    238
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • M
      MOLO Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MOLO

      Problem polega na tym, ze jak mam włączone światła, to wyświetlacz zegarka przygasa tak bardzo, że staje się mało czytelny. Akumulator wydaje się byc w bardzo dobrym stanie, bo samochód odpala bez problemów i nie miałem z nim żadnych kłopotów podczas niedawnej surowej zimy. Może ktoś z forumowiczów miał podobny problem?

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • M
        Marcin1985 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Marcin1985

        To całkiem normalne, zrgar ma przygasać przy włączonych światłach.

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • M
          Maytki Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Maytki

          No właśnie widze że nie tylko mi to przeszkadza <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
          Rozumiem że jak auto ma wyłączony silnik to jest ciemny zegar.
          Ale jak odpale Tico (bez świateł) to zegar się pokazuje i jest wyraźny, włączam światła i <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> widze ciemność (w pogodny dzień zegara już nie widać, mam bez świateł jeździć ??)

          Myśle jak dostac się do zegara i jak się da poprzepinac kabelki by przy włączonych światłach widoczny był tez zegar (max podświetlanie) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Da się to zrobić <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • H
            horn9 ostatnio edytowany przez horn9

            Zacytuję jedno z fajniejszych zdań... które chyba tyczy się tego wątku:

            "TEN TYP TAK MA"

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • P
              przemneu Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez przemneu

              No właśnie widze że nie tylko mi to przeszkadza
              Rozumiem że jak auto ma wyłączony silnik to jest ciemny
              zegar.
              Ale jak odpale Tico (bez świateł) to zegar się pokazuje
              i jest wyraźny, włączam światła i widze ciemność
              (w pogodny dzień zegara już nie widać, mam bez
              świateł jeździć ??)
              Myśle jak dostac się do zegara i jak się da poprzepinac
              kabelki by przy włączonych światłach widoczny był
              tez zegar (max podświetlanie) Da się to zrobić

              Wystarczy przerwać jeden z kabelków (niestety nie pamiętam który) i będzie ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
              Na tym kabelku po zapaleniu świateł pojawia się bodajże +12V - więc wystarczy zmierzyć który to i będzie zawsze panowała jasność - przy zapalonych i zgaszonych lampkach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • H
                horn9 ostatnio edytowany przez horn9

                Masz rację!

                Ja w sumie mam nie oryginalny zegarek- tylko taki jak miałem w maluszku (własne dzieło) i podłaczyłem tak, że świeci jednostajnie... chciałem kupić oryginalny zegarek ale cena mnie przerażała <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • P
                  Peter_the_One Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Peter_the_One

                  Rzeczywiście to wszystko norma a zarazem kolejny argument, żeby nie jeździć w słoneczny dzień na światłach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale nie poruszam głębiej tematu bo to jak wkładanie kija w mrowisko, aczkolwiek zdania j.w. nie zmienię <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • M
                    MOLO Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez MOLO

                    Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Nie byłem pewien, czy to usterka, czy moze właśnie ten typ tak ma. Mam to tico od 1/2 roku i wcześniej chyba nie zwróciłem na to uwagi. Wygląda na to, że jednak wszystko jest OK.

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • D
                      Damiaszek ostatnio edytowany przez Damiaszek

                      To całkiem normalne, zrgar ma przygasać przy włączonych światłach.

                      Tak jest. W zamierzeniu ma nie oślepiać podczas jazdy w nocy.

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • M
                        Maytki Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Maytki

                        Wystarczy przerwać jeden z kabelków (niestety nie pamiętam który) i będzie ok
                        Na tym kabelku po zapaleniu świateł pojawia się bodajże +12V - więc wystarczy zmierzyć który to
                        i będzie zawsze panowała jasność - przy zapalonych i zgaszonych lampkach

                        Zrobiłem to <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

                        Potrzebne będa:
                        płaski mały śrubokręt, kawałek izolacji, spinacz lub igła.

                        Najpierw nalezy wymontować zegar, w tym celu wystarczy włożyć śrubokręt z boku zegara (w połowie jego wysokości) i chwile podłubać - zegar wychodzi bez problemu.

                        Następnie odpinamy wytczkę i mając na górze "dzyndzelek" wystarczy wypiąć przy pomocy spinacza lub igły prawy dolny kabel (czerwony) <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

                        Teraz izolujemy wypięty kabelek i po robocie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

                        Z ciekawostek, cała operacja zabrała mi 45min bo ... zachciało mi się fachowo z miernikiem do tego podejść. Gdybym wypinał przewody po kolei to pewnie w 10min bym się zmieścił <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • C
                          cielik Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez cielik

                          Z ciekawostek, cała operacja zabrała mi 45min bo ... zachciało mi się fachowo z miernikiem do tego podejść. Gdybym wypinał przewody po kolei to pewnie w 10min bym się zmieścił

                          Rzeczywiscie, cala operacja zajela niecale 10 min. Dzieki za info, teraz juz normalnie widac ktora godzina <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • G
                            gilbert3 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez gilbert3

                            Rzeczywiście to wszystko norma a zarazem kolejny argument, żeby nie jeździć w słoneczny dzień na
                            światłach Ale nie poruszam głębiej tematu bo to jak wkładanie kija w mrowisko, aczkolwiek
                            zdania j.w. nie zmienię

                            Jestem akurat zdania, że w słoneczny wiosenny lub jesienny dzień - szczególnie rano, światła powinny być włączone. Wtedy to słońce bywa nisko tuż nad horyzontem. Co do pozostałych dni w okresie przede wszystkim letnim też jestem przeciw świeceniu światłami - w końcu jeśli ktoś niedowidzi powinien nosić okulary. Ponoć naukowcy udowodnili, że w jasny dzień nie powinno się świecić światłami ze względu na to, że ludzkie oko źle rejestruje i wolniej reaguje ciemne kształty (czyli np. pieszych nagle wkraczających na jezdnię).

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • 1 / 1
                            • Pierwszy post
                              Ostatni post