Koszty utrzymania Tico
-
Mój roczny koszt utrzymania Tico:
ubezpieczenie OC+NW -20%zniżki = 400zl
przegląd = 100zl
wymiana olejów: silnikowego i w skrzyni b.+filtry = 150zl
wymiana szczęk ham.= 100zl
płyny: do chłodnicy, do spryskiwacza (letni,zimowy)=50zl800zl
benzyna 3.80zl(srednio) x 14.000km (5l/100km)= ok. 2660zl
Razem 3460zl
-
wymiana szczęk ham.= 100zl
... masz te szczęki z dodatkiem platyny <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Szczęki hamulcowe są spokojnie do kupienia w cenie poniżej 60zł, a najczęściej około 50zł można dostać i to wcale nie no name <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
Jeśli chodzi o paliwo - to auto nie ma sobie równych
jeśli chodzi o zużycie benzyny - mniej może palić
tylko komar lub skuter. Nie spotkałem auta równie
oszczędnego w paliwo co Daewoo Tico.Biorąc pod uwagę wielkość auta, są samochody, które palą relatywnie podobne lub nawet mniejsze ilości paliwa!
Osobiście jeździłem sporo służbowym Oplem Corsą C (1.0, 68KM) i w cyklu mieszanym mieściłem się w okolicy 5l/100km (jeżdżąc zwykle z małym obciążeniem), podobne spalanie miałem w Fiacie Punto II (1.2, 60KM). Obecnie tymże Punto jeżdżę na LPG i średnio spalanie wychodzi w okolicach 7l/100km (choć udało mi się już zejść prawie do 6l ale też jadąc bardzo szybko autostradą autko potrafiło spalić 8-9l/100km). No a jednak Corsa i Punto są nieco większe...
-
Biorąc pod uwagę wielkość auta, są samochody, które palą relatywnie podobne lub nawet mniejsze ilości paliwa!
Osobiście jeździłem sporo służbowym Oplem Corsą C (1.0, 68KM) i w cyklu mieszanym mieściłem się w okolicy 5l/100km
(jeżdżąc zwykle z małym obciążeniem), podobne spalanie miałem w Fiacie Punto II (1.2, 60KM). Obecnie tymże
Punto jeżdżę na LPG i średnio spalanie wychodzi w okolicach 7l/100km (choć udało mi się już zejść prawie do 6l
ale też jadąc bardzo szybko autostradą autko potrafiło spalić 8-9l/100km). No a jednak Corsa i Punto są nieco
większe...Moją większą Astrą mam jeszcze mniejsze spalanie.
Już od wielu lat średnia spalania to 5.3L/100km. Na trasie, przy spokojnej jeździe do 100km/h pali 4.4L/100km. -
Moją większą Astrą mam jeszcze mniejsze spalanie.
Już od wielu lat średnia spalania to 5.3L/100km. Na
trasie, przy spokojnej jeździe do 100km/h pali
4.4L/100km.Sharky, Ty to wszystko masz lepsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
O ile pamiętam ta Astra do diesel? 1.7? z turbo? -
Sharky, Ty to wszystko masz lepsze
Tu nie chodzi o lepsze, czy gorsze, ale że są inne samochody, których posiadanie może być tańsze od Tico. Jedynie cena zakupu jest najczęściej znacznie wyższa.
O ile pamiętam ta Astra do diesel? 1.7? z turbo?
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Tu nie chodzi o lepsze, czy gorsze, ale że są inne
samochody, których posiadanie może być tańsze od
Tico. Jedynie cena zakupu jest najczęściej znacznie
wyższa.Ile to to ma koni? 82? czy 68? (bo coś kojarzę takie 2 wersje tych silników jeszcze z Kadetta)
-
Moją większą Astrą mam jeszcze mniejsze spalanie.
Już od wielu lat średnia spalania to 5.3L/100km. Na
trasie, przy spokojnej jeździe do 100km/h pali
4.4L/100km.Zauważ tylko, że w drugiej części pisałem o LPG, który jest jednak sporo tańszy od ON.
-
Zauważ tylko, że w drugiej części pisałem o LPG, który jest jednak sporo tańszy od ON.
A ja pisałem o standardowym, fabrycznym wyposażeniu.
Z drugiej strony sama instalacja LPG też kosztuje, co przy małych przebiegach rocznych może zwracać się dość długo.I jeszcze jedno mi się przypomniało, skoro mówimy o paliwie alternatywnym, to pamiętaj, że ja również mogę nalać OO zamiast ON <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
Ile to to ma koni? 82? czy 68? (bo coś kojarzę takie 2 wersje tych silników jeszcze z Kadetta)
W Kadecie najpopularniejsze były silniki 1.6D.
W końcowej fazie produkcji Kadetta wkładano również silnik z Astry i był to zwykły diesel 1.7D o mocy 57KM.
Miałem przyjemność posiadać taki samochód i wspominam go naprawdę rewelacyjnie.
Pamiętam, jak wybrałem się nim w Bieszczady. W ciągu dwóch tygodni pobytu przejechałem 900km po górach oraz sama trasa w obie strony wyniosła 1800km. Średnie spalanie za te 2700km to 4.13L/100km <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Był to silnik GM.
Moja Astra ma ten sam silnik uzupełniony o turbosprężarkę i ma 68KM.Konstrukcje ISUZU mają 82KM i są również w miarę ekonomiczne. Wszystko jest pięknie i ładnie do momentu, gdy trzeba naprawić silnik lub jego osprzęt. Niestety, części są trudniejdostępne oraz dużo droższe od tych GM.
-
... masz te szczęki z dodatkiem platyny
Szczęki hamulcowe są spokojnie do kupienia w cenie poniżej 60zł, a najczęściej około 50zł można
dostać i to wcale nie no nameSzczęki wymieniał mi mechanik i to jest cena z robocizną.
-
Jak to napisali kiedyś w Auto Świecie: "Taniej już tylko autobusem"!!
-
No właśnie!
-
Witam. Planuje zakup swojego pierwszego samochodu. Z racji niezbyt zasobnego portfela
zainteresowalem się wstępnie Tico. Stąd mam prośbę do Was: napiszczie ile kosztuje
utrzymanie Waszego Tico, najlepiej w kategoriach paliwo, przeglądy, części, ubezpieczenie,
rejstracja. Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękiZ własnego doświadczenia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Nie popełniaj moich błędów <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...rt=1#Post612722 -
poza blachami to tico jest super, trzeba na nie szczególnie uważać.Ponieważ sa mało odporne na rdze.Należy stosować zabezpieczenia antykorozyjne a jak już pojawi się rdza to ja po prostu usuwać!
-
Jak to napisali kiedyś w Auto Świecie: "Taniej już tylko
autobusem"!!No nie bardzo! Bilet autobusowy komunikacji miejskiej kosztuje np. w Warszawie 2,40zł niezależnie od przejechanej odległości. Przejazd Tico kilkuset metrów jest tańszy niewątpliwie! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />