Chrobotanie na niskich obrotach
-
Rouden Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 13:17 ostatnio edytowany przez Rouden 11 sie 2016, 15:52
Czesc!
Od jakiegos czasu obserwuje (czy tez raczej slysze) dziwne chrobotanie w silniku na niskich obrotach biegu 1, 2 i 3. Wystepuje ono przy przyspieszaniu i na srednich obrotach nie jest juz slyszalne. Trudno mi opisac dzwiek, najblizszy wydaje mi sie dzwiek kulek od łozyska ktore obracamy w rece. Lepsze porownianie nie przychodzi mi do glowy... Wiecie moze co to jest i czy trzeba wymieniac? Moze po prostu ten typ tak ma?Mam wrazenie ze chrobotanie dochodzi z prawej czesci silnika (patrzac do przodu samochodu). Nie mam jak tego sprawdzic, bo na luzie nie wystepuje. Bede wdzieczny za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam
-
kogooth Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 13:58 ostatnio edytowany przez kogooth 11 sie 2016, 15:52
Czesc!
Od jakiegos czasu obserwuje (czy tez raczej slysze) dziwne chrobotanie w silniku na niskich
obrotach biegu 1, 2 i 3. Wystepuje ono przy przyspieszaniu i na srednich obrotach nie jest
juz slyszalne. Trudno mi opisac dzwiek, najblizszy wydaje mi sie dzwiek kulek od łozyska
ktore obracamy w rece. Lepsze porownianie nie przychodzi mi do glowy... Wiecie moze co to
jest i czy trzeba wymieniac? Moze po prostu ten typ tak ma?
Mam wrazenie ze chrobotanie dochodzi z prawej czesci silnika (patrzac do przodu samochodu). Nie
mam jak tego sprawdzic, bo na luzie nie wystepuje. Bede wdzieczny za pomoc
Pozdrawiam
Objawy wskazuja na konczacy swoj zywot przegub. Posluchaj jeszcze czy chrobotanie nasila sie przy skreconych kolach i tak chrobotanie przy skrecaniu w lewo wskazuje na przegub prawy zewnetrzny a przy skrecaniu w prawo na lewy zewnetrzny. Istnieje tez mozliwosc chrobotanie przegubu wewnetrznego. U mnie wlasnie wewnetrzny tak chrobotal. -
Rouden Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 14:18 ostatnio edytowany przez Rouden 11 sie 2016, 15:52
Objawy wskazuja na konczacy swoj zywot przegub. Posluchaj jeszcze czy chrobotanie nasila sie
przy skreconych kolach i tak chrobotanie przy skrecaniu w lewo wskazuje na przegub prawy
zewnetrzny a przy skrecaniu w prawo na lewy zewnetrzny. Istnieje tez mozliwosc chrobotanie
przegubu wewnetrznego. U mnie wlasnie wewnetrzny tak chrobotal.Przeguby to inna sprawa... one tez sie odzywaja ale dzwiek jest inny. W przypadku przegubow wyraznie slychac zaleznosc miedzy predkoscia chrobotania a predkoscia jazdy.
Dzwiek ktorego przyczyny nie moge zlokalizowac ma nieco wyzsza czestotliwosc... kurcze... jeszcze z kolorami bym sobie poradzil, ale jak opisac dzwiek? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
sobi Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 15:33 ostatnio edytowany przez sobi 11 sie 2016, 15:52
No dobra...a słychać też na luzie, np. Jak przygazujesz?
Jesli tak to może być (tak jak u mnie) coś w skrzyni...sucho może? -
Rouden Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 17:18 ostatnio edytowany przez Rouden 11 sie 2016, 15:52
No dobra...a słychać też na luzie, np. Jak przygazujesz?
Jesli tak to może być (tak jak u mnie) coś w skrzyni...sucho może?Nie, slychac tylko na biegu, a dokladniej na 1, 2 i 3 na dosc niskich obrotach przy przyspieszaniu.
-
Pioterator Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 20:27 ostatnio edytowany przez Pioterator 11 sie 2016, 15:52
Jeśli mowimy o tym samy dzwieku to ja mam podobnie, jak przygazuje jadac na trojce powiedzmy 20km/h. A odgłos dochodzi....gdzies z głębi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Andree Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 20:55 ostatnio edytowany przez Andree 11 sie 2016, 15:52
Jeśli mowimy o tym samy dzwieku to ja mam podobnie, jak przygazuje jadac na trojce powiedzmy
20km/h. A odgłos dochodzi....gdzies z głębiJeśli przy 20 km/h przygazujesz na III biegu, to najprawdopodobniej stukają Ci zawory - obciążenie silnika przy obrotach pewnie poniżej 1500 tak się kończy
-
sobi Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 21:05 ostatnio edytowany przez sobi 11 sie 2016, 15:52
jeśli nie skrzynia to może to słynne łożysko dociskowe sprzęgła? Nie bardzo wiem...przeszukaj forum o tym dużo było..może skojarzysz jakieś podobne objawy? Ja bym sprawdził jednak poziom oleju w skrzyni biegów. Tak żeby wykluczyć...
-
cejas Użytkownik archiwalnynapisał 7 kwi 2006, 22:24 ostatnio edytowany przez cejas 11 sie 2016, 15:52
Czesc!
Od jakiegos czasu obserwuje (czy tez raczej slysze) dziwne chrobotanie w silniku na niskich
obrotach biegu 1, 2 i 3. Wystepuje ono przy przyspieszaniu i na srednich obrotach nie jest
juz slyszalne.Witam
Cos takiego rowniez wystepuje u mnie. Troszke pomogla wymniana oleju w skrzyni. Prawdopodobnie jezdzisz jak kierowca ciezarowki (wysoki bieg - male obroty). Ticius jeszcze nie ma silnika diesla ani przelozenia ciezarowki... ( jezdzilem przez przwie 10 lat za DUZYM kolkiem.. wstretne przyzwyczajenie).
Pozdrawiam -
Pioterator Użytkownik archiwalnynapisał 8 kwi 2006, 11:27 ostatnio edytowany przez Pioterator 11 sie 2016, 15:52
Jeśli przy 20 km/h przygazujesz na III biegu, to najprawdopodobniej stukają Ci zawory -
obciążenie silnika przy obrotach pewnie poniżej 1500 tak się kończyTo ze wiem jaki to dzwiek to nie znaczy, ze slysze go czesto. Ja raczej naleze do wysokoobrotowcow.Tak zeby nie bylo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Rouden Użytkownik archiwalnynapisał 9 kwi 2006, 10:19 ostatnio edytowany przez Rouden 11 sie 2016, 15:52
Wczoraj podczas jazdy zauwazylem ze wystepuje to tylko na dobrze rozgrzanym silniku... moze to w czyms Wam pomoze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
re123 Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2006, 06:22 ostatnio edytowany przez re123 11 sie 2016, 15:52
jeśli nie skrzynia to może to słynne łożysko dociskowe sprzęgła? Nie bardzo wiem...przeszukaj
forum o tym dużo było..może skojarzysz jakieś podobne objawy? Ja bym sprawdził jednak
poziom oleju w skrzyni biegów. Tak żeby wykluczyć...Ja mam podobne odgłosy , niskie obroty i biegi 1,2 - ale jak ujadę ze 2 kilometry to się uspokaja. Też podejrzewam mało oleju w skrzyni (aż wstyd sie przyznać - chyba ani razu nie wymieniałem a to już 117 tys).
-
Damiaszeknapisał 17 lip 2006, 09:32 ostatnio edytowany przez Damiaszek 11 sie 2016, 15:52
Czesc!
Od jakiegos czasu obserwuje (czy tez raczej slysze) dziwne
chrobotanie w silniku na niskich obrotach biegu 1, 2 i 3.
Wystepuje ono przy przyspieszaniu i na srednich obrotach nie
jest juz slyszalne. Trudno mi opisac dzwiek, najblizszy wydaje
mi sie dzwiek kulek od łozyska ktore obracamy w rece. Lepsze
porownianie nie przychodzi mi do glowy... Wiecie moze co to
jest i czy trzeba wymieniac? Moze po prostu ten typ tak ma?
Mam wrazenie ze chrobotanie dochodzi z prawej czesci silnika
(patrzac do przodu samochodu). Nie mam jak tego sprawdzic, bo
na luzie nie wystepuje. Bede wdzieczny za pomoc
PozdrawiamU mnie to był przegub. Co ciekawe przez kilkaset kilometrów nie był słyszalny prze zakręcaniu, a tylko podczas przyspieszania.
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 17 lip 2006, 21:54 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:52
U mnie też coś chrobotało...ale okazuje się że jak przytrzymam lewarek od skrzyni to robi się cicho...tak jakgdyby lewarek brzęczał - jak go docisnę do przodę jest cicho... co moze być przyczyną ??
-
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2006, 06:29 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 15:52
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 18 lip 2006, 21:48 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:52
Łożysko to swoją drogą jak jest zimno... i na luzie...
a teraz chodzi mi o jazdę na biegu...
to zupełnie różnie dźwięki -
Rouden Użytkownik archiwalnynapisał 19 lip 2006, 19:45 ostatnio edytowany przez Rouden 11 sie 2016, 15:52
U mnie to był przegub. Co ciekawe przez kilkaset kilometrów nie był słyszalny prze zakręcaniu, a
tylko podczas przyspieszania.Co ciekawe chrobotanie samoczynnie ustapilo po jakims czasie. Do dzis nie wiem co to bylo.
-
markr Użytkownik archiwalnynapisał 20 lip 2006, 15:37 ostatnio edytowany przez markr 11 sie 2016, 15:52
Łożysko to swoją drogą jak jest zimno... i na luzie...
a teraz chodzi mi o jazdę na biegu...
to zupełnie różnie dźwiękiTeż mam coś takiego, szczególnie na 4 i 5 biegu słychać i na luzie. Kiedyś polałem wd40 to co wychodzi spod lewarka pod samochód :-) i przestało, całą zimę był spokój, a teraz znowu się zaczęło - problem nie mam kanału aha czym bardziej nagrzany silnik tym cięzej biegi wchodzą (słuchać skrzypienie metalu o metal jak w zapieczonym łożysku)
-
ticacz Użytkownik archiwalnynapisał 21 lip 2006, 15:48 ostatnio edytowany przez ticacz 11 sie 2016, 15:52
Też mam coś takiego, szczególnie na 4 i 5 biegu słychać i na luzie. Kiedyś polałem wd40 to co
wychodzi spod lewarka pod samochód :-) i przestało, całą zimę był spokój, a teraz znowu się
zaczęło - problem nie mam kanału aha czym bardziej nagrzany silnik tym cięzej biegi
wchodzą (słuchać skrzypienie metalu o metal jak w zapieczonym łożysku)U mnie raczej tylko na 1, 2, 3 ale biegi wchodza leciutko, bez problemu