Olej przekładniowy...
-
przebieg ok. 85 tys km i nie zamierzam go wymieniac, bo po co! Co o tym myślicie! z góry
dziekuję za opinię...PozdrawiamJa też w skrzyni jeżdzę na gęstym,zwykłym hipol6 .
Być może przed następną zimą zmienę na rzadszy.
Widziałem u nas w sklepie jakiś orlenowski,rzadki odpowiednik Dextonów.Nie drogi.
Zrobię zdjęcie tego oleju i zamieszczę wieczorem razem z parametrami. -
A ja polecam syntetyk 75W85 lub 75W90. Kiedyś kupiłem na Allegro Quaker State - wiem, że kupiłem tanio - chyba kilkanaście zł za 1l. Do Tico potrzeba min. 2 litry, więc w sklepie pewnie wyjdzie około 60zł za dobry olej.
W zimę nie ma jednak problemu z biegami - tak jak to ma miejsce w olejach mineralnych.
-
Ja wymieniałem olej w skrzyni biegów przy przebiegu 40.000 km. Powiem, że wygląd jego nie był zbyt ciekawy. W trakcie wymiany wypłynęło też parę drobnych opiłków. Zalałem olejem Quaker State 75W85, a kupiłem go na giełdzie w Mysłowicach. Z tego co pamiętam zapłaciłem około 60 zł za butelkę 2,1l. Jeśli chodzi o olej to z tego co się orientuję to orginalnie w skrzyniach był pełen syntetyk. W serwisach ASO stosowano Elf 75W90 też syntetyk. Ze względu na trwałość skrzyni polecam jednak wymienić olej, akurat na takim czymś nie zaoszczędzi się. A naprawa skrzyni biegów nie jest chyba twoim ulubionym zajęciem a i kasę też można na co innego wydać np. na <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />. Ale to już zależy od gustu. A tak swoją drogą mam zamiar wymienić znowu olej w skrzyni przy przebiegu 80.000 km tzn. na wiosnę.
Życze szerokiej drogi i równej jak stół. -
A ja polecam syntetyk 75W85 lub 75W90. Kiedyś kupiłem na Allegro Quaker State - wiem, że kupiłem
tanio - chyba kilkanaście zł za 1l. Do Tico potrzeba min. 2 litry, więc w sklepie pewnie
wyjdzie około 60zł za dobry olej.
W zimę nie ma jednak problemu z biegami - tak jak to ma miejsce w olejach mineralnych.Wypatrzyłem rzadki olej do automatycznych skrzyń biegów.
Jest to elf,ELFMATIC G3. Jest to olej klasy Dexron III.
Miałem Dexronem zalaną skrzynię, jak kupiłem Tico. Przy przebiegu 68kkm wymieniłem go na naszego hipola.[Niepotrzebnie,Dexron,był jak nowy]
Jest to dobry olej[na zdjęciu] W manualnej skrzyni na tym oleju biegi się wrzuca jednym paluszkiem.
Na przyszłą zimę może coś kupię tej klasy.
Olej na zdjęciu jest bardzo drogi.Litr kosztuje 24złote.
Japończycy i Koreańczycy lubują się w Dexronach.Stosują je też w swoich motorach [np;Suzuki] i motorowerach.
Dextrona łatwo poznać.Ma czerwonawy odcień.PS: Chociaż nie wiem czy nie pokieruje mną oszczędność i nie kupię trochę lepszej klasy HipolaMF[80W/90] po 10zł. za litr.Zalecany jest ten Hipol do samochodów małolitrażowych.
-
Ale czy można i warto przejść z mineralnego na syntetyk? Boje się, że coś się spaprze. 50 tys km jeździł na oryginalnym (rzekomo syntetyku-o czym nie wiedziałem), a teraz ponad 60 tys. km na owym mineralnym. Hmmm...
-
Ale czy można i warto przejść z mineralnego na syntetyk? Boje się, że coś się spaprze. 50 tys km
jeździł na oryginalnym (rzekomo syntetyku-o czym nie wiedziałem), a teraz ponad 60 tys. km
na owym mineralnym. Hmmm...W silniku nie można,ale jeśli chodzi o skrzynię biegów to chyba jakaś fantazja że nie można .
Ktoś pomieszał pojęcia .Sprzedawcy to też zwykli ludzie,mający swoje teorie.
...a czy warto.....decyzja zależy od Ciebie.Jeśli będziesz lepiej czuł się psychicznie,że masz lepszy olej w skrzyni...to warto.Samopoczucie też jest ważne. -
Wypatrzyłem rzadki olej do automatycznych skrzyń biegów.
Jest to elf,ELFMATIC G3. Jest to olej klasy Dexron III.
A ja się zastanawiam, po co tyle eksperymentować, skoro można kupić oryginalny olej DU dedykowany do skrzyń biegów w Tico, a który spisuje się naprawdę dobrze <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
No bo przyznam się, że troszkę ciężko wbija się biegi o poranku np przy -20 stopniach! Autko stoi non-stop na dworze! Tylko musze mieć pewność, że to nie zaszkodzi skrzyni taki luxus wlany do niej. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W silniku nie wolno...wiem, wiem! Ale powiedział mi sprzedwca, ze w skrzyni też sie tego nie powinno robić. Hmmm...I juz jestem "głupi". <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
A ja się zastanawiam, po co tyle eksperymentować, skoro można kupić oryginalny olej DU
dedykowany do skrzyń biegów w Tico, a który spisuje się naprawdę dobrzePodaj jeszcze cenę 1litra tego oleju.
-
Podaj jeszcze cenę 1litra tego oleju.
20zł za litr. Też się nad nim zastanawiałem i ciągle zastanawiam, bo na dniach mam zamiar kupić olej do skrzyni.
-
20zł za litr. Też się nad nim zastanawiałem i ciągle zastanawiam, bo na dniach mam zamiar kupić
olej do skrzyni.To faktycznie nawet taniej niz ten co ja znalazłem!
-
20zł za litr. Też się nad nim zastanawiałem i ciągle
zastanawiam, bo na dniach mam zamiar kupić olej do
skrzyni.Jako ciekawostka, ASO- serwis centralny w Warszawie proponuje aktualnie do skrzyni Tico:
OLEJ MOBILUBE SHC 75W90 w cenie 40,64zł/l
OLEJ TEDEX SUPER GEAR GL-5 75W90 w cenie 16,49zł/lTen ostatni jest ponoć bardzo przyzwoity i nie ma sensu przepłacać. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
OLEJ TEDEX SUPER GEAR GL-5 75W90 w cenie 16,49zł/l
Ten ostatni jest ponoć bardzo przyzwoity i nie ma sensu przepłacać.Faktycznie cena do zaakceptowania....
-
Jako ciekawostka, ASO- serwis centralny w Warszawie proponuje aktualnie do skrzyni Tico:
OLEJ MOBILUBE SHC 75W90 w cenie 40,64zł/l
OLEJ TEDEX SUPER GEAR GL-5 75W90 w cenie 16,49zł/lJa ponownie grzebałem w starych postach na temat olejów do skrzyni i zebrałem listę proponowanych przez użytkowników forum:
Generalnie poleca się użycie syntetyka 75W85 o klasie GL-4
1. Mobil AFT 220
2. Quaker State
3. Castrol SMX
4. Shel 75W90
5. Elf Transfer TRX 75W80
6. API
7. Dextron
8. Hipol 6 (zdania bardzo podzielone) -
8. Hipol 6 (zdania bardzo podzielone)
No tutaj to rzeczywiście bardzo się podzieliliśmy:
stachu jest (właściwie był) mocno "za" a inni tego oleju nie próbowali... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
No tutaj to rzeczywiście bardzo się podzieliliśmy:
stachu jest (właściwie był) mocno "za" a inni tego oleju nie próbowali...Zgodzę się z Tobą Wasylek.Hipol 6 dostałem za darmo.Grzechem byłoby go nie wziąć i nie spróbować.Tym bardziej,że wiedziałem że jest świeży.Dopiero co przywieźli go w bańce 20l z hurtowni.
Jeślibym już miał kupić i zapłacic,to wziąłbym niewiele droższy a o lepszych parametrach HipolMF.
Zresztą,ten co Ty teraz podałeś[OLEJ TEDEX SUPER GEAR GL-5 75W90 w cenie 16,49zł/l]
też jest w rozsądnej cenie. -
Ja ponownie grzebałem w starych postach na temat olejów do skrzyni i zebrałem listę proponowanych przez użytkowników
forum:
Generalnie poleca się użycie syntetyka 75W85 o klasie GL-4
1. Mobil AFT 220
2. Quaker State
3. Castrol SMXJa wlałem właśnie ten Castrol i wszystko pracuje idealnie.
Rozmawiałem ze sprzedawczynią, która powiedziała, że jeden właściciel Tico kupił u niej kilka typów olejów przekładniowych i do Tico najlepszy jest właśnie ten. Tak więc, jeżeli teraz ktoś poszukuje olej do skrzyni biegów w Tico, to zawsze poleca ten i niegdy nie miała reklamacji.
Oczywiście przed kupnem tego oleju wiedziałem, że sprawdza się on bardzo dobrze i jeszcze nikt nie narzekał na ten wyrób.Tak więc opinia użytkowników + pani ze sklepu z częściami do DU potwierdziły opinię, że warto kupić właśnie ten olej.
Cena za litr to ok. 25zł.
Słyszałem również opinie, że oryginalny olej DU jest również bardzo dobry i warto go kupić. -
Jeślibym już miał kupić i zapłacic,to wziąłbym niewiele
droższy a o lepszych parametrach HipolMF.A tu bym zalecił ostrożność z tymi lepszymi parametrami! Twierdzisz, że Hipol6 zachowuje się przyzwoicie a ja przypomnę, że przez 3 dni testowałem kiedyś Hipola MF i musiałem go zlać... Na kilkunastostopniowym mrozie nie mogłem wrzucić biegu jedną ręką... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A tu bym zalecił ostrożność z tymi lepszymi parametrami! Twierdzisz, że Hipol6 zachowuje się
przyzwoicie a ja przypomnę, że przez 3 dni testowałem kiedyś Hipola MF i musiałem go
zlać... Na kilkunastostopniowym mrozie nie mogłem wrzucić biegu jedną ręką...A dlaczego ja mogę wrzucać biegi na kilkunastostopniowym mrozie bez problemu na Hipolu 6 ?
Coś tu nie tak....
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
A dlaczego ja mogę wrzucać biegi na kilkunastostopniowym mrozie bez problemu na Hipolu 6 ?
Coś tu nie tak....Może masz ocieplaną skrzynie. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
