V-MAX TIKTAKA........
-
Cóż (bez urazy) ale jedni mają samochody po to, żeby
nimi raz w tygodniu jeździć w niedzielę do
kościoła, a inni (jak ja) żeby je tuningować, a
następnie się ścigać i sprawdzać na co je stać i co
można z nich wyciągnąć... Oczywiście normalne jest
to, że nie jeżdżę tak zawsze, tylko od czasu do
czasu. Pozdrawiam...Nie mam sie o co obrazac, bo autem robie sporo km codziennie ale rowniez chce, zeby mi sluzylo jak najdluzej i tez dlatego nie probuje takich sztuczek z obrotami ponad przewidziana przez producenta norme.
-
moj ma przejechane 89tys wiec troche mniej.
mialem przelaczona maszyne na summer, musze sie przyznac
ze lepiej idzie niz na winter.
a u ciebie jak bylo?
jezeli na winter to przełącz na summer - powinien
pojechac troche wiecej - tak jak u mnie..
pozdrawiam.witam
mam ustawione na winter
ale tak sobie mysle ze chyba z tym przebiegiem co mam nic wiecej nie wycisne
zreszta po co??
chce jeszcze troche pojezdzic moim tiktakiem
robie w miesiacu ok3000tys. a tiktac malo pali wiec nie szarzuje go tak na co dzien
pozdrawiam -
pozdrawiam
nie no jasne przecierz to nie wyscigówka. ja tez na codzień nie katuje auta ale raz na jakis czas nawet trzeba go pomeczyć to mu chyba wychodzi na zdrowie bo puzniej lepiej jeżdzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam.. -
Hmmm ja przed stłuczką jezdziłam szybciej teraz jakiś mi sie zrobił tikaczek mułowaty ... ale udało mi sie z niego wycisnąć na autostradzie katowice - kraków 165 km/h <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> tylko strach mnie obleciał i zhamowałam... Sharky ma racje jakikolwiek manewr, czy kamien na drodze mogł sprawic ze pewnie nie byłoby już ze mnie co zbierać <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
polecam BP uzdatniacz do paliwa autko chodzi jak burza po nim <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> -
polecam BP uzdatniacz do paliwa autko chodzi jak burza
po nimszybciej???
tzn. ile???
tylko nie mów że wiecej niz 165 bo nie uwierze. to nie możliwe bez przeróbek. (no chyba że z ogromnej górki i z wiatrem w plecy) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
szybciej???
tzn. ile???
tylko nie mów że wiecej niz 165 bo nie uwierze. to nie możliwe bez przeróbek. (no chyba że z ogromnej górki i z
wiatrem w plecy)ee no najszybciej jechałam 165 z beszunga ( ) kolega nie czyta dokładnie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> teraz to jezdze wolniutko 120 max zreszta w zimie to maszynke strach rozpedzac do ponad 140 <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
-
moje osiagi to 15s do 100km\h max 175 km\h na swiecach briska sportowych.ale w zime max 155km\h.polecam te swiece
-
moje osiagi to 15s do 100km\h max 175 km\h na swiecach
briska sportowych.ale w zime max 155km\h.polecam te
swieceMożesz podać dokładne oznaczenie świec ???
-
moje osiagi to 15s do 100km\h max 175 km\h na swiecach briska sportowych
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> napisz jakim cudem odczytałeś te 175 km/h skoro oryginalny licznik wyskalowany jest do 160 km/h <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Spalanie to tez osiag, ale i tak mi nie uwierzysz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Vmax rzeczywiste to jakies 160-165 na liczniku. Na hamowni osiagnalem 49KM przy 5200 rpm i 80 Nm przy 2500, przy czym 90% z tego juz od 1500 rpm dostepne, o czym, zdaje sie, pisalem. Dodam, ze bez oporow powietrza, na rolkach, auto rozbujalo sie do 178 km/h (operator troche za szybko przestal deptac po gazie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ).
-
napisz jakim cudem odczytałeś te 175 km/h skoro oryginalny licznik wyskalowany jest do 160 km/h
No coz <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
No coz
Rewelacja jak na jazdę z wyłączonym silnikiem i zaciągniętym hamulcem ręcznym <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
No coz
hehe..
tak to i ja jechalem tak szybko ze wskazówka zatrzymala sie z drugiej strony licznika ale auto bylo podniesione do góry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)) -
kumpel jechal za mna audi
-
Rewelacja jak na jazdę z wyłączonym silnikiem i zaciągniętym hamulcem ręcznym
Samochod byl do gory kolami (koledzy krecili kolami <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) a linka urwana <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
-
Samochod byl do gory kolami (koledzy krecili kolami ) a linka urwana .
Czyli nie jechał o własnych siłach <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Czyli nie jechał o własnych siłach
No trzeba jakos na lpg oszczedzac, no i zapomnialem napisac ze lezal na deskorolce dla wrazenia jazdy (test przerowadzono na nie uzywanym lotnisku) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
Spalanie to tez osiag, ale i tak mi nie uwierzysz
Vmax rzeczywiste to jakies 160-165 na liczniku. Na
hamowni osiagnalem 49KM przy 5200 rpm i 80 Nm przy
2500, przy czym 90% z tego juz od 1500 rpm
dostepne, o czym, zdaje sie, pisalem. Dodam, ze bez
oporow powietrza, na rolkach, auto rozbujalo sie do
178 km/h (operator troche za szybko przestal deptac
po gazie ).Jak to możliwe żeby auto na hamowni miało 49 koni jak ma naprawde 41km i z kąd ten moment obrotowy 80?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
-
Jak to możliwe żeby auto na hamowni miało 49 koni jak ma naprawde 41km i z kąd ten moment obrotowy
80??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Ech... Naprawde to ma to, co na hamowni wyszlo wlasnie, a w papierach podaje sie zawsze srednia, niektorzy uwazaja, ze to, co w papierach to musi miec, czyli, ze jest to minimum. Niektore silniki zlozone sa dokladniej, lepiej i wychodzi co wychodzi. Widac, ze moj tez. Dodam, ze mialem wtedy stosunkowo mlode swiece, filtry, przewody i caly ten chlam, a paliwo to zwykle, bylejakie Pb95 z BP, a jedyna zmiana w aucie to przetowy ostatni wydech by Ulter. Sam wydech nie ma szans dac mocy o ok. 20% wiekszej, wiec golym okiem widac, ze silnik trafil mi sie swietny - i to prawda, bo niewiele pali, a jak mu depne, to jedzie ladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dla zainteresowanych fotka wykresu z tej hamowni... Ciekawe co byloby, gdyby operator nie odpuscil przy 5200 rpm...
-
RESPECT
